Toyota готує найбільші зміни в історії свого найпопулярнішого моделю, і його будуть виробляти в Китаї.
20/10/2026 17:00
Оновлено на
20/10/2026 17:00
Toyota готує значні зміни для моделі Corolla. Згідно з останніми повідомленнями з Азії, наступне покоління почне вироблятися в Китаї у 2028 році завдяки стратегічному альянсу FAW-Toyota та буде створене з можливістю вибору версій на бензині, гібридних та повністю електричних. Ця зміна є особливо значущою для моделі, яка протягом шести десятиліть асоціюється з двигунами внутрішнього згоряння та гібридними системами, а кількість проданих її примірників вже сягнула десятків мільйонів. Однак компанія ще не підтвердила остаточні характеристики акумулятора, дальності поїздки чи ціни цього майбутнього електричного Toyota Corolla.
Toyota не планує просто замінити гібридний Corolla на електричний. Стратегія значно інша: використати одну з найвідоміших назв у її історії, щоб запропонувати кілька технологій приводу для однієї сімейства автомобілів.
Це ідеально відповідає філософії «Multi-Pathway» (багатоенергетичність), яку компанія вже багато років підтримує.
Електричний Toyota Corolla має з’явитися у 2028 році
Toyota планує у 2028 році розпочати виробництво нового покоління у Китаї через FAW-Toyota — свою спільну компанію з державною групою FAW.
Нова архітектура дозволила б пристосовуватися до різних систем приводу залежно від країни та попиту: двигуни з внутрішнім згорянням, гібридні (HEV та PHEV) та електромобілі на акумуляторах (BEV), серед інших можливих варіантів.
Для Китаю, де електромобілі розвиваються набагато швидше, ніж на багатьох західних ринках, наявність повністю електричного Corolla дозволила б Toyota конкурувати з місцевою пропозицією, яку все більше контролюють BYD, Geely та інші національні виробники.
Його виробництво там також може допомогти знизити витрати та прискорити розробку — два аспекти, у яких китайські виробники чинять особливо сильний тиск на японські компанії.
Toyota вже показала, якою може бути
Ця трансформація не є повною несподіванкою. На виставці Japan Mobility Show у 2025 році Toyota представила Corolla Concept — прототип із значно нижчим, гострішим та більш футуристичним дизайном, ніж у поточній версії.
Сама компанія тоді говорила про лінійку автомобілів, здатну адаптуватися до доріг та потреб різних ринків завдяки гнучкій інженерії.
Toyota представила цей автомобіль не просто як електромобіль. Суть полягала у тому, що наступний Toyota Corolla має можливість існувати з різними технологіями.
Його генеральний директор Коджі Сато тоді стверджував, що незалежно від того, чи буде використовуватися акумулятор, гібридна система, підзаряджуваний гібрид чи двигун внутрішнього згоряння, пріоритетом має бути створення привабливого автомобіля.
Більше півстоліття та десятки мільйонів одиниць
Промислове значення цього автомобіля важко переоцінити. Toyota Corolla вперше з’явилася у 1966 році, і до кінця 2024 року Toyota вже виробила 55,46 мільйона одиниць цього автомобіля. За поточними даними, ця цифра перевищує 57 мільйонів.
Тож перетворення продукту такого обсягу на сімейство, яке вперше включатиме чисто електричний автомобіль, мало б набагато більше значення, ніж випуск ще одного окремого електромобіля (BEV).
Для Іспанії це також має особливе значення. Corolla стала однією з найвпізнаваніших гібридних моделей Toyota, і поява електричної версії дозволить бренду зберегти цю технологію, розширюючи при цьому асортимент автомобілів з нульовими викидами.
Наразі це не означає, що вже підтверджено, які версії потраплять на іспанський ринок. Плани щодо виробництва у Китаї до 2028 року походять з видання Nikkei, і Toyota ще не оприлюднила деталей щодо комерційного випуску електричної Toyota Corolla для Європи.
Але напрямок розвитку стає все більш зрозумілим: Toyota не відмовляється від гібридної технології, яка протягом багатьох років визначала Corolla, хоча готує цю модель до ринку, де їй також доведеться конкурувати без двигуна внутрішнього згоряння.