Toyota відкладає випуск Highlander EV, але формується ще більша проблема.
Електричний Highlander мав незабаром потрапити у продаж після поступового виведення з обігу нинішнього паливного SUV, але затримка від Toyota створює ще більші проблеми.
Затримка випуску Toyota Highlander EV спричиняє пробіл у виробництві
Toyota відклала запуск Highlander EV щонайменше на кілька місяців. Електричний SUV з трьома рядами сидінь мав почати виробництво на заводі Toyota у Джорджтауні, штат Кентуккі, цього місяця, а доставка до дилерів — до кінця 2026 року, але цього не станеться.
Речник компанії підтвердив затримку у липні, сказавши, що Toyota потребує більше часу для «додаткових коректив до автомобіля перед його запуском», але не надав жодних конкретних деталей.
Прес-секретар Toyota заявив, що компанія буде продовжувати виробляти поточну версію Highlander 2026 року до грудня; вона доступна з бензиновими та гібридними силовими установками.
Є лише одна проблема — у Toyota може закінчитися запас поточних моделей ще до того, як Highlander EV потрапить у дилерські центри.
Виробництво Highlander EV відкладено щонайменше до першого кварталу 2027 року, і тепер він буде запущений як модель 2028 року.
Хоча очікувалося, що поточна версія Highlander залишатиметься у дилерів аж до 2027 року, останні коментарі Toyota свідчать про інше. Toyota повідомила Automotive News, що її постачальники «працюють над досягненням певного обсягу виробництва», що означає, навряд чи буде подовжено або збільшено виробництво поточної версії Highlander.
Принаймні протягом кількох місяців запаси Highlander, якщо вони взагалі залишаться у наявності, очікуються обмеженими. Чи створить затримка випуску Highlander EV прогалину та наскільки значною вона буде, залишається невідомим.
За даними Automotive News, станом на 10 вересня у дилерів Toyota по всій країні було приблизно 20 днів запасів Highlander.
Більшою проблемою є те, чи вплине це на цільові показники продажів Toyota. Продажі Toyota у США до серпня зросли на 0,4%.
Дилери Toyota також стикаються з обмеженими запасами нового RAV4, оскільки компанія намагається збільшити обсяги виробництва.
Відсутність Highlander „стане складною ситуацією“, — сказав Стів Гейтс, власник Gates Auto Family у Кентуккі, — навіть якщо це буде тимчасово.
Subaru Getaway, який буде використовувати ті самі компоненти та будується разом із Highlander EV у Кентуккі, також випускається затримкою щонайменше до першого кварталу 2027 року.
Коли Toyota Highlander EV потрапить у продаж як модель 2028 року, він буде доступний у двох версіях: Limited або XLE, із опціями переднього та повного приводу.
Toyota запропонує два акумуляторні блоки: 77 кВт·год або 95,8 кВт·год. Перший забезпечує дальність поїздки до 287 миль, тоді як другий у конфігурації FWD дає до 320 миль.
Версії Toyota Highlander EV 2028 року
Акумуляторний блок
Дальність поїздки
XLE FWD
77 кВт·год
287 миль
XLE AWD
77 кВт·год
270 миль
XLE AWD
95,8 кВт·год
320 миль
Обмежена система повного приводу
95,8 кВт·год
320 миль
Усередині електричний SUV Highlander пропонує три ряди сидінь, які можуть вмістити до семи пасажирів. Він також оснащений новою аудіомультимедійною системою від Toyota з бездротовим підключенням Apple CarPlay та Android Auto. До комплектації входять новий приладовий щиток розміром 12,3″ та центральний сенсорний екран інформаційно-розважальної системи розміром 14″.
Електричний Highlander приєднається до моделей bZ, C-HR та bZ Woodland як четвертий електромобіль у лінійці Toyota у США.
Думка Electrek
Хоча Toyota не назвала конкретної причини раптової затримки, ймовірно, це зроблено для уникнення ситуації, подібної до моделі bZ4X – їхнього першого електромобіля.
У 2022 році, невдовзі після початку продажів, Toyota оголосила про призупинення продажів та термінове відкликання цієї моделі, оскільки проблема могла призвести до відокремлення коліс.
Оновлена версія bZ 2026 року є значним покращенням порівняно з попереднім поколінням та з моменту свого випуску належить до найбільш продаваних електромобілів у США.
Хоча затримка може бути тимчасовою, вона дасть конкурентам, таким як Hyundai з моделлю IONIQ 9 та Kia з моделлю EV9, більше часу для здобуття долі ринку в цьому сегменті.
Здається, що Toyota знову запізниться з випуском свого продукту.