Toyota отримала дозвіл на створення нового електромобіля для конкуренції з Китаєм
Toyota планує інвестувати близько 1,3 мільярда доларів — найбільшу суму в історії автомобільної промисловості Аргентини — у виробництво нового електромобіля на своєму заводі в Буенос-Айресі.
Toyota планує створити новий електромобіль в Аргентині
Toyota Argentina оголосила, що отримала схвалення від Комітету з оцінки для участі в програмі RIGI (Режим стимулювання великих інвестицій) з метою виробництва нового електромобіля на своєму заводі в Зарате, провінція Буенос-Айрес.
За словами Toyota, проект обійдеться приблизно у 1,3 мільярда доларів, що робить його найбільшою інвестицією в автомобільну промисловість Аргентини за всю історію.
Компанія Toyota виробляє автомобілі на цьому заводі з 1997 року. Нові інвестиції створять близько 3 600 робочих місць на початковому етапі будівництва, а після завершення модернізації — ще близько 2 600.
На цьому об’єкті наразі виробляються автомобілі Toyota, зокрема пікап Hilux, SUV SW4 та комерційний фургон Hiace.
Toyota заявила, що незабаром оприлюднить додаткову інформацію, включаючи плани щодо виробництва. За даними Automotive News, повністю електричний пікап Toyota Hilux BEV є одним із кандидатів на виробництво в Аргентині.
Наразі Toyota виробляє електричний Hilux у Таїланді та експортує його до Європи, Азії, Австралії та інших зарубіжних ринків.
Це оголошення з’являється на тлі того, що китайські бренди, такі як BYD, Geely та Chery, домінують на ринку електромобілів у Латинській Америці завдяки автомобілям з низькою ціною.
Думка Electrek
Стратегія Toyota „багатьох шляхів“ передбачає пропозицію всіх варіантів силових установок, включаючи автомобілі на бензині, гібридні, плагін-гібридні, а також електромобілі на батареях та електромобілі на паливних елементах.
Оскільки китайські бренди, такі як BYD, здобувають частку ринку на ключових світових ринках, таких як Латинська Америка, Південно-Східна Азія та Європа, Toyota змушена адаптуватися.
Відхиляючись від свого традиційного підходу, Toyota, як і багато світових виробників автомобілів, все більше покладається на китайські акумулятори, програмне забезпечення та інші компоненти автомобілів для конкуренції у світовому масштабі.
Минулого літа Toyota розпочала будівництво нового заводу з виробництва електромобілів Lexus у Шанхаї. Завод, який має відкритися у 2027 році, буде працювати з такою швидкістю, яку компанія називає «швидкістю Lexus», використовуючи сучасні методи виробництва, зокрема технологію гігакастингу, для зниження витрат та прискорення виробництва.
Його найпопулярніший електромобіль у Китаї, bZ3X, за повідомленнями, використовує майже 90% комплектуючих місцевого походження.
Після випуску кількох нових або оновлених повністю електричних автомобілів у світі, Toyota цього року продала значно більше електромобілів.
