Togg інтегрує Electroverse у свій додаток Trumore
Турецький автовиробник Togg інтегрує платформу заряджання Octopus Electroverse у свій додаток Trumore. Ця інтеграція спочатку надає користувачам доступ до понад 220 000 громадських зарядних станцій у Німеччині, причому планується розширити доступ до європейської мережі Electroverse, яка налічує понад 1,4 мільйона зарядних станцій.
Для Togg це партнерство насамперед розширює їхні цифрові послуги у Німеччині – першому європейському ринку компанії окрім її батьківщини – Туреччини. За допомогою додатку Trumore користувачі можуть знаходити громадські зарядні станції, добиратися до них, починати заряджання та оплачувати послуги без необхідності використання окремих додатків, карт RFID чи облікових записів у окремих постачальниках зарядки.
За даними компанії, наразі доступно понад 220 000 точок заряджання в усій мережі загального користування. У всій Європі Electroverse об’єднує понад 1,4 мільйона точок заряджання від різних операторів. Ця інтеграція стосується не лише водіїв моделей T10X та T10F від Togg; водії інших електромобілів також можуть використовувати Trumore для доступу до інтегрованої інфраструктури заряджання.
Додаткові функції заряджання будуть оприлюднені пізніше
Ця інтеграція є першим етапом більш широкої співпраці між Togg та Octopus Energy Group. Серед потенційних наступних кроків — тарифи на заряджання за принципом підписки, кредити на заряджання та функція AutoCharge. Неясно, коли будуть впроваджені ці функції та як буде структуровано тарифи.
Завдяки цій співпраці турецький виробник позиціонує Trumore як центральний хаб для своїх послуг з мобільності. Замість того, щоб пропонувати окрему послугу для публічного заряджання, компанія інтегрує ці функції безпосередньо у свою існуючу платформу. Це зменшує кількість додатків та облікових записів, які потрібні клієнтам. Однак ціни та умови все ще можуть відрізнятися залежно від оператора та точки заряджання.
Розширення послуг з заряджання відбувається на тлі посилення присутності Togg у Європі. Компанія з кінця вересня 2025 року пропонує у Німеччині свої перші два моделі – батарейний електрокар T10X у форматі SUV та седан T10F. У той же час Togg розробляє наступну серію моделей разом із дочірньою компанією CATL CAIT, яка займається шасі: три автомобілі класу B на базі шасі Bedrock. Очікується, що перша з цих моделей потрапить у серійне виробництво у 2027 році.
Співпраця з Electroverse доповнює європейську експансію Togg у сфері послуг. Хоча компанія планує розширити свій асортимент транспортних засобів, вона може використовувати існуючу мережу роумінгу для заряджання. Це дозволяє відносно новому учаснику європейського ринку з самого початку інтегрувати широку мережу зарядних станцій у власну систему.