Цей захоплюючий складаний електровелосипед легший за найлегший електровелосипед від Brompton.

Британський виробник складаних електровелосипедів FLIT нещодавно представив свій найновіший легкий складаний електровелосипед — FLIT M2i. З вагою всього 13,3 кг (29,3 фунта) цей велосипед є дивовижно легким для повністю оснащеного електровелосипеда.

Насправді FLIT з гордістю зазначає, що M2i важить на 500 грамів (1,1 фунта) менше, ніж Electric T Line від Brompton, при цьому його ціна становить 2 999 фунтів, що майже вдвічі менше за ціну Brompton у 5 799 фунтів.

Раніше компанія жартувала зі свого місцевого конкурента, пропонуючи власний преміум-складаний електровелосипед за ту саму ціну, що й у Brompton, але додавала до нього банку дорогого розкішного кавіару вагою 1 фунт (450 г).

Раніше я тестував ранню версію складного електровелосипеда FLIT, і він став одним із тих продуктів, які залишилися у моїй пам’яті. Це точно не був просто ще один складний велосипед із двигуном, прикріпленим до нього. Для такого компактного велосипеда він демонстрував дивовижну керованість, а його конструкція була справді цікавою. Просто небагато компаній намагаються створювати щось справді нове, використовуючи класичну формулу складних електровелосипедів.

Саме тому я особливо з нетерпінням чекаю, що створила FLIT з моделлю M2i.

Нова модель важить на 1,2 кг (2,6 фунта) менше порівняно зі стандартним M2, але FLIT не вдавалася до використання екзотичної титанової рами для досягнення цього результату. Натомість компанія використовує свою спеціальну алюмінієву раму, виготовлену в Кембриджі за допомогою конструкційних клеїв замість традиційного зварювання.

Це технологія, запозичена з авіаційної та високопродуктивної автомобільної промисловості, де конструкційне з’єднання дозволяє уникнути теплових деформацій, пов’язаних із зварюванням, та допомагає підтримувати точне вирівнювання. FLIT розробила цей процес виробництва за підтримки Innovate UK, Королівської академії інженерії та Центру передових двигунів.

Решта економії ваги пояснюється частково використанням дуже якісних компонентів. M2i оснащений гідравлічними дисковими гальмами Hope XCR Pro X2 британського виробництва, шинами Goodyear Eagle F1 R, сідлом fizik Vento Antares R3, трубками з TPU, ланцюгом KMC із порожнистими штифтами та іншими легкими компонентами. FLIT стверджує, що ці деталі забезпечують покращення вартості на понад 875 фунтів порівняно з M2.

«Ми не хотіли створювати велосипед вагою 13 кг, який буде гарно виглядати лише на вагах», — пояснив Алекс Мюррей, керівник компанії FLIT. «Фольдований електровелосипед має сенс тоді, коли потрібно нести його по сходах на станцію чи втиснути його у переповнений поїзд. Ідея M2i була простою: зменшити вагу, не жертвуючи функціональністю. У нас вже була платформа M2, тож ми переглянули велосипед у пошуках кожної можливості для економії ваги, зберігаючи при цьому пристрій, яким хотілося б користуватися щодня».

Важливо зазначити, що це не версія з мінімальною вагою. M2i все ще має вбудовані передню та задню лампи, може котитися на колесах у згорнутому стані та складається настільки компактно, що поміщається у полиці для багажу в поїзді.

Саме ця комбінація робить велосипед настільки унікальним. Існує багато складаних електровелосипедів, але більшість з «легких» моделей важать близько 20–25 кг, що значно ускладнює їх транспортування, наприклад, по сходах.

З вагою 13,3 кг M2i потрапляє у категорію велосипедів, які дійсно можна легко взяти з собою у поїзд, а не залишається лише оптимістичною ідеєю.

FLIT пропонує M2i за ціною 2 999 фунтів стерлінгів, причому знижки від програми Cycle to Work можуть значно її знизити.