Цей зарядний пристрій для електричних вантажівок потужністю 1,5 МВт щойно подолав важливу перешкоду у США.


Португальська компанія з зарядки електромобілів i-charging подолала ключову перешкоду для виведення свого зарядного пристрою для електричних вантажівок потужністю 1,5 мегавата на ринки США та Канади.
Зарядний пристрій високої потужності i-light цієї компанії отримав сертифікацію ETL від Intertek, що підтверджує його відповідність стандартам електричної безпеки для обладнання швидкої зарядки постійним струмом у обох країнах. Це включає стандарти UL 2202 та UL 2231 у США та CSA C22.2 No. 346 у Канаді.
Ця сертифікація надає операторам флотів та забудовникам необхідну незалежну перевірку безпеки перед встановленням обладнання. Звісно, все одно будуть потрібні місцеві дозволи та перевірки.
i-light призначений для електромобілів середньої та високої потужності та може бути налаштований як з виходом Combined Charging System (CCS), так і з виходом Megawatt Charging System (MCS). Його роз’єм CCS забезпечує потужність до 800 кВт за допомогою кабелю з постійним охолодженням на 600 ампер або опційного кабелю на 700 ампер з постійним охолодженням (максимум 800 ампер). Це робить його сумісним із електричними вантажівками, які вже їздять по дорогах Північної Америки.
Вихід MCS підвищує максимальну потужність заряджання до 1,5 МВт при постійному струмі до 1 500 ампер. MCS розробляється спеціально для великих комерційних електромобілів із значно більшими акумуляторами, ніж у легкових автомобілів, що дозволяє електричним вантажівкам швидко заряджатися під час необхідних перерв водіїв, замість того щоб стояти біля зарядного пристрою годинами.
Наявність обох типів з’єднувачів дає автопаркам можливість заряджати їхні вантажівки з CCS вже зараз, а також підготуватися до роботи з моделями, оснащеними MCS, коли вони почнуть експлуатуватися.
Зарядний пристрій також має 37-дюймовий прозорий дисплей, який може відображати інформацію про зарядку на виду водія, а також окремий 10-дюймовий сенсорний екран.
«Сертифікація ETL є вирішальним кроком у впровадженні i-light у Північній Америці. Оператори автопарків вимагають інфраструктури зарядки, яка відповідає критичним вимогам до роботи середніх та важких вантажівок сьогодні, а також буде готова до використання MCS у міру її стандартизації», — сказав Джефф Коен, генеральний директор i-charging USA.
Заснована у 2019 році, компанія i-charging має штаб-квартири в Порту, Португалія, та Атланті. Сертифікація ETL сприяє її просуванню на ринок автопарків Північної Америки, проте компанія ще не розголосила імена своїх перших клієнтів у США чи Канаді, а також дати впровадження продукції.