The Mobility House продає свою дочірню компанію в Північній Америці
Американська дочірня компанія EDF PowerFlex бере під контроль The Mobility House North America в рамках обміну акціями: американське підрозділ The Mobility House приєднується до PowerFlex, а німецька технологічна компанія стає меншинним акціонером PowerFlex.
У компанії The Mobility House триває фаза реструктуризації. Нещодавно ми повідомляли про завершення продажу підрозділу флоту The Mobility House Solutions компанії Edenred. Тепер спостерігаються зміни також у американській дочірній компанії: PowerFlex купується дочірньою компанією EDF Renewables North America, яка належить до групи EDF. Сама EDF – це французький енергетичний концерн. Водночас, завдяки участі в PowerFlex, The Mobility House залишається присутньою в Північній Америці опосередковано – як новий меншинний акціонер компанії PowerFlex.
„Це об’єднання поєднує лідируючі позиції у сфері інтелектуального керування зарядкою для автобусних та флотових депо з всеосяжною платформою для інфраструктури зарядки, сонячної енергії та акумуляторних систем зберігання“, — пише про це мюнхенська компанія. Насправді The Mobility House протягом кількох років намагалась закріпитися, насамперед як спеціаліст з зарядки в депо у США та Канаді, проте, як і багатьом конкурентам, їй завадив політично сприяний уповільнений розвиток електромобільності у цих країнах. Замість того, щоб самостійно розвивати бізнес у Північній Америці, The Mobility House тепер хоче „сконцентрувати стратегічну увагу на енергетичному бізнесі з застосуванням технологій Vehicle-to-Grid та Vehicle-to-Home у Європі“.
The Mobility House відокремлюється від ChargePilot
PowerFlex — це компанія у сфері чистих технологій, яка заробляє гроші, зокрема, завдяки екосистемам з інфраструктури для заряджання, сонячної енергії та акумуляторних систем зберігання. Як повідомляється, інтегруючи The Mobility House North America, PowerFlex прагне покращити свої позиції на ринку інтелектуального заряджання для шкільних автобусів, громадського транспорту та автопарків, а також скористатися досвідом дочірньої компанії TMH у інтеграції електромобілів у енергетичну систему. The Mobility House стала відомою, зокрема, завдяки своїй інтелектуальній системі заряджання та управління енергією ChargePilot, яку тепер у США та Канаді планується поширювати під брендом PowerFlex. У Європі ChargePilot також тепер просувається не The Mobility House, а Edenred через продаж їхнього підрозділу Solutions.
За словами представників компанії, у Північній Америці ChargePilot наразі забезпечує понад 100 мегават потужності для зарядки для понад 150 операторів флотів у США та Канаді. «Крім того, The Mobility House North America реалізує сім проектів щодо інтеграції електричних шкільних автобусів у мережу з постачання енергії у кількох штатах США від східного до західного узбережжя», — йдеться далі. PowerFlex доповнює ці можливості всеосяжною платформою для зарядки флоту, інфраструктури зарядки, сонячної енергії, акумуляторних систем та управління енергією між різними локаціями.
The Mobility House називає цю угоду ще одним послідовним кроком у стратегічному розвитку компанії: „У майбутньому The Mobility House ще більше концентруватиме свої операційні ресурси та розробку технологій у Європі, зосереджуючись там на енергетичному бізнесі з використанням технологій Vehicle-to-Grid та Vehicle-to-Home. Основною увагою буде агрегація та оптимізація автомобільних та стаціонарних акумуляторів на енергетичних ринках“. З тією самою причиною нещодавно також відбулась продажа підрозділу Solutions.
„Це правильний крок для наступної фази зростання“
Томас Рафейнер, засновник та генеральний директор The Mobility House, коментує: „Ми з нуля створили The Mobility House North America та разом із командою досягли лідируючих позицій у сфері інтелектуального заряджання великих автобусних та флотських парків. Завдяки PowerFlex цей бізнес отримує необхідний діапазон дії, ресурси та додаткові компетенції для наступної фази розвитку. Тому ми переносимо наш бізнес у Північній Америці на більшу платформу та залишаємося акціонерами, які беруть участь у його подальшому розвитку“. Водночас Рафейнер та його команда хочуть ще більше спрямувати The Mobility House „на наш європейський бізнес у сфері енергії та технологій V2G/V2H“.
Грегор Хінтлер, генеральний директор The Mobility House North America, додає: „Завдяки об’єднанню ми тепер можемо поєднати наші рішення з додатковими можливостями для розробки та виконання проектів, а також з ґрунтовними компетенціями у сферах сонячної енергетики, акумуляторних систем та управління енергією. Це ідеальна платформа для подальшого розширення нашого бізнесу та інтеграції транспортних засобів у енергомережу в Північній Америці.“
Неперервність для партнерів та клієнтів
Тим часом для клієнтів та партнерів The Mobility House North America має бути забезпечена безперервність: «Існуючі контракти, послуги та особи для зв’язку залишаються без змін», — йдеться у повідомленні. Особливо колишній генеральний директор Грегор Хінтлер переходить до PowerFlex та продовжує співпрацю з клієнтами та партнерами.