The Mobility House продає свій бізнес у Північній Америці.
Американська дочірня компанія EDF PowerFlex придбає The Mobility House North America шляхом обміну акціями: американська компанія The Mobility House об’єднається з PowerFlex, тоді як німецька технологічна компанія стане меншістю серед акціонерів PowerFlex.
The Mobility House продовжує процес реструктуризації. Нещодавно ми повідомляли про завершення продажу її підрозділу з автопарку — The Mobility House Solutions — компанії Edenred. Тепер компанія також реструктурує свій бізнес у Північній Америці: PowerFlex, дочірня компанія EDF Renewables North America та, в кінцевому підсумку, французької енергетичної групи EDF, придбає американську дочірню компанію The Mobility House. Водночас The Mobility House збереже свою непряму присутність у Північній Америці, інвестуючи в PowerFlex та ставши меншинним акціонером.
Mobility House протягом кількох років намагалась встановити себе у США та Канаді, насамперед як спеціаліст з заряджання в депо. Однак, як і багато конкурентів, компанія постраждала від уповільнення розвитку електромобільності у США, спричиненого політичними факторами. Mobility House описує цю угоду як ще один послідовний крок у стратегічній переорієнтації компанії.
PowerFlex бере під контроль ChargePilot у Північній Америці
PowerFlex розробляє інтегровані системи заряджання, сонячної енергії та зберігання енергії в батареях. Шляхом придбання The Mobility House North America компанія прагне зміцнити свої позиції у сфері інтелектуального заряджання для шкільних автобусів, громадського транспорту та автопарков, а також розширити свої знання щодо інтеграції електромобілів у енергетичні системи. Ця угода також включає ChargePilot – систему заряджання та управління енергією від The Mobility House, яку PowerFlex буде продовжувати розробляти у США та Канаді. У Європі ChargePilot зараз просувається компанією Edenred після її придбання The Mobility House Solutions.
У Північній Америці ChargePilot наразі керує зарядною потужністю понад 100 мегават для більш ніж 150 операторів автопарків у США та Канаді. The Mobility House North America також реалізує сім проектів інтеграції транспортних засобів у енергомережу з використанням електрошкільних автобусів у кількох штатах США.
The Mobility House описує цю угоду як ще один послідовний крок у стратегічній переорієнтації компанії: «У майбутньому The Mobility House ще більше зосередить свої операційні ресурси та розробку технологій у Європі, де буде працювати над енергетичним бізнесом із застосуванням технологій передачі енергії від автомобілів до мереж та до домівок. Основна увага приділятиметься об’єднанню та оптимізації автомобільних та стаціонарних акумуляторів на енергетичних ринках». Нещодавня продажу підрозділу Solutions була виправдана тими самими причинами.
The Mobility House зберігає частку у північноамериканському бізнесі
«Завдяки PowerFlex цей бізнес отримає необхідний охоплення ринку, ресурси та додаткові можливості для наступного етапу розвитку», — сказав Томас Рафейнер, засновник та генеральний директор The Mobility House. «Тому ми вносимо наш північноамериканський бізнес у більшу платформу та будемо продовжувати брати участь у її розвитку як акціонери».
Водночас Рафейнер та його команда прагнуть ще більше зосередити увагу The Mobility House на європейському енергетичному бізнесі та проектах V2G/V2H.
«Це правильна платформа для подальшого розширення нашого бізнесу та інтеграції транспортних засобів у електромережу в Північній Америці», — сказав Грегор Хінтлер, генеральний директор The Mobility House North America.
Для клієнтів та партнерів The Mobility House North America існуючі контракти, послуги та контакти залишаться незмінними. Генеральний директор Грегор Хінтлер перейде до PowerFlex та продовжить працювати з існуючими клієнтами та партнерами.