Hyundai IONIQ 7 з’явиться як більший „старший брат“ моделі IONIQ 5

Якщо IONIQ 5 здається недостатньо великим, Hyundai готує до випуску IONIQ 7, який має заповнити проміжок між IONIQ 5 та IONIQ 9.

Що ми знаємо про Hyundai IONIQ 7

Хоча спочатку планувалося, що IONIQ 9 заповнить цю нішу під кодовою назвою „SEVEN“ Concept, Hyundai вирішила, що SUV з трьома рядами сидінь краще підходить як її флагманська модель, подібно до Kia EV9.

Hyundai пропонує IONIQ 5, розміром приблизно з Tesla Model Y, а також EV9 з трьома рядами сидінь, але що, якщо ви хочете щось середнє?

Незабаром у вас з’явиться така можливість. Hyundai представляє два нові електричні SUV під час розширення своєї присутності у нових сегментах ринку. За даними Auto Express, вони будуть продаватися під назвами IONIQ 7 та IONIQ 4. Один з них буде розташований нижче за IONIQ 5, а інший – як проміжний варіант, між IONIQ 5 та IONIQ 9.

Очікується, що IONIQ 7 буде схожий за розмірами на IONIQ 5, але матиме більш традиційний формат SUV у вигляді коробки.

Це буде більше автомобіль для сім’ї з можливістю розташування сидінь у два чи три ряди. Також очікується, що IONIQ 7 матиме версії з одним та двома двигунами.

Хоча Hyundai ще не підтвердила жодних деталей, IONIQ 7, ймовірно, матиме запас ходу за стандартом WLTP щонайменше 400 миль. Для швидкого заряджання він, ймовірно, також буде використовувати архітектуру 800 В, як у IONIQ 5 та IONIQ 9.

Враховуючи, що IONIQ 5 має довжину 183,3 дюйма, ширину 74,4 дюйма та висоту 63 дюйми, а колісна база становить 118,1 дюйма, IONIQ 7 буде трохи більшим, але з більш традиційним профілем SUV.

Важко уявити, що Hyundai не оснастить його своєю новою системою інформаційно-розважального обладнання Pleos Connect, яка вперше з’явилась у Європі у моделі IONIQ 3. У США новий Tucson 2027 року є першим автомобілем Hyundai з цією новою системою.

IONIQ 4 також у дорозі

IONIQ 4, з іншого боку, буде SUV класу B, аналогом Kia EV3. Він розташується між IONIQ 3 та IONIQ 5 та матиме більш традиційний дизайн SUV.

Як і IONIQ 7, він буде оснащений системою інформаційно-розважального обладнання Pleos від Hyundai. IONIQ 4 буде доступний із аналогічними варіантами акумуляторних батарей, як і IONIQ 3.

Hyundai пропонує IONIQ 3 із двома акумуляторними батареями: 42 кВт·год та 61 кВт·год, що забезпечує запас ходу за стандартом WLTP відповідно до 214 миль та 308 миль.

Коли він з’явиться, Hyundai IONIQ 4, ймовірно, буде коштувати близько 25 000 фунтів стерлінгів (33 000 доларів) у Великобританії, або трохи більше, ніж IONIQ 3.

Хоча жителі США, ймовірно, не зможуть придбати IONIQ 4, адже Kia щойно випустила EV3 (перегляньте наш огляд), є надія, що Hyundai привезе IONIQ 7 до Америки як більш потужну версію IONIQ 5.

У США IONIQ 5 оснащується акумулятором ємністю 63 кВт·год або 84 кВт·год, що забезпечує запас ходу за даними EPA до 245 миль та 318 миль відповідно.

Ціна Hyundai IONIQ 5 2027 року починається від 35 250 доларів, тож IONIQ 7, ймовірно, буде коштувати трохи більше — приблизно від 40 000 до 45 000 доларів.

Ми скоро дізнаємося більше, адже обидва автомобілі мають вийти на ринок протягом наступних 12–18 місяців. Перевіряйте наш сайт для оновлень.

Хочете ознайомитися з поточними електромобілями Hyundai та Kia, поки ми чекаємо на IONIQ 4 та IONIQ 7? Ми можемо допомогти вам розпочати. Ви можете скористатися нашими посиланнями нижче, щоб переглянути місцеві пропозиції та знайти доступні моделі поблизу вас.

Kia EV3 — Переглянути пропозиції

Hyundai IONIQ 5 — Переглянути пропозиції