Genesis GV90 має кмітливий трюк: висувний кінотеатр розміром 24,6″ [Відео]

У Genesis GV90 є досить крутий трюк. Його розкладний OLED-дисплей розміром 24,6 дюйма може перетворити салон на приватний розкішний кінотеатр із 25-динамічною системою звуку Bang & Olufsen 3D Sound System.

Genesis GV90 піднімає стандарти розкіші

Минуло три тижні з моменту, як Genesis представила GV90 у Палаці образотворчих мистецтв у Сан-Франциско 19 серпня.

Нас запросили, щоб ми першими побачили цей новий флагманський електричний SUV. Якщо ви бачили фотографії, GV90 ще більш вражаючий уживу. Хоча двері Neolun Arch Gate без B-стовпців та обертальні сидіння привертали увагу, розкладний кінематографічний дисплей також був однією з головних особливостей.

Разом вони створюють те, що Genesis називає новим рівнем „розширюваності дисплея“. Хоча інші автомобілі, такі як IONIQ 3, також використовують Pleos Connect, Hyundai розробила ексклюзивну версію для GV90.

Дисплей забезпечує індивідуальний досвід використання залежно від того, чи ви їдете, чи припарковані. Під час руху екран інформаційно-розважальної системи має розмір 23,6 дюйма.

Коли автомобіль припаркований, екран можна розширити до 24,6 дюйма за допомогою кнопки, перетворюючи його на величезний кінематографічний дисплей.

Інхо Юн, який відповідав за проектування та розробку системи Pleos Connect у GV90, сказав, що це рішення зумовлене тим, що сучасні автомобілі тепер використовуються не лише для пересування з точки А в точку Б.

Електромобілі, зокрема, можуть слугувати мобільними акумуляторами та багатьох іншими речами. Genesis прагнула «створити надзвичайно захоплюючий досвід, схожий на перегляд у кінотеатрі», — пояснив Юн.

Коли GV90 припаркований та екран розкрито, дисплей переходить у режим Media Home, що дозволяє дивитися Netflix, пряму телебачення, слухати музику та більше за допомогою сторонніх додатків.

Ще й Genesis додала 25-динамічну аудіосистему Bang & Olufsen Premier 3D Sound System з технологією Dolby Atmos, щоб звук здавався таким, ніби ви справді у кінотеатрі.

Лі Мін-А, старший дослідник команди з розробки інтерфейсу користувача, відповідальна за дизайн PLEOS Connect у GV90, сказала, що під час їзди нова інформаційно-розважальна система Pleos Connect була створена так, щоб «нагадувати досвід користування смартфоном».

«Я доклала чимало зусиль для розробки правил відображення екрану додатків, щоб користування навігацією та іншими додатками одночасно відбувалося без перешкод», — додала Лі Мін-А.

На відміну від Pleos Connect у інших автомобілях Hyundai, GV90 має унікальну панель меню з кожного боку екрана. Ця панель також оснащена окремими кнопками керування сидіннями.

З боку водія реалізовано функції навігації, керування автомобілем та клімат-контролю, тоді як з боку пасажира відображаються додатки та медіаконтент.

У автомобілі також є Gleo AI — штучний інтелект від Hyundai, який можна використовувати для керування функціями автомобіля чи пошуку інформації. Ви можете запитати його щось на кшталт «знайди ресторан поблизу» або шукати в Інтернеті новини та спортивні матеріали.

Крім того, GV90 оснащений індивідуальним 25-дюймовим дисплеєм переднього відображення (HUD), який проектує швидкість автомобіля, інструкції навігації крок за кроком та іншу важливу інформацію для водія прямо на лобове скло.

Незважаючи на величезні цифрові екрани, Genesis не залишила без уваги фізичні кнопки. Під інформаційною панеллю розташовано кілька кнопок для керування кліматом, медіа та іншими функціями.

Genesis GV90 буде доступний у версії GV90 Neolun із дверима-купе та у стандартних версіях GV90 із традиційними розсувними дверима.

GV90 оснащений акумулятором ємністю 123,5 кВт·год, найбільшим серед електромобілів Hyundai Motor; за словами Genesis, запас ходу 7-місної версії становить близько 310 миль (500 км).

GV90 більший за Hyundai IONIQ 9 та Kia EV9: його довжина становить 208,1″ (5 285 мм), ширина — 79,9″ (2 030 мм), висота — 71,5″ (1 815 мм; з 24-дюймовими шинами — 71,4″), а колісна база — 127,8″ (3 245 мм).

Дізнайтеся більше про GV90: Genesis більше не є аутсайдером у сегменті розкішних автомобілів, і GV90 це доводить