← Назад до новин
Технології

Система автономного функціонування дому у Ford Fathom буде значно дешевшою, ніж у F-150 Lightning.

Система автономного функціонування дому у Ford Fathom буде значно дешевшою, ніж у F-150 Lightning.

Чи то через частіші стихійні катастрофи, спричинені зміною клімату, чи через потребу у більшій кількості центрів обробки даних штучного інтелекту для підтримки запитів до ChatGPT, вартість електроенергії у США цього року продовжує стрімко зростати. Одним із розумних способів полегшити це навантаження є використання акумулятора електромобіля для живлення вашого дому або повернення електроенергії до мережі, що може знизити ваші загальні витрати на енергію.

Система резервного живлення Ford Fathom для дому

Система резервного живлення Ford Fathom для дому.

Фото: Ford

Fathom може забезпечувати будинок електроенергією потужністю понад 10 кіловат без необхідності зовнішнього перетворювача постійного струму в змінний. Акумулятори електромобілів постачають електрику у вигляді постійного струму, тоді як домашні електромережі зазвичай працюють від змінного струму. Це означає, що зазвичай потрібен перетворювач, щоб перетворити електроенергію з автомобіля у форму, придатну для використання в будинку. У Fathom такий перетворювач вбудований у E-Box автомобіля — один із п’яти основних електричних модулів. Це має зробити систему простішою та доступнішою за ту, яку Ford пропонував із моделлю Lightning.

Tesla Cybertruck — ще один приклад транспортного засобу, який має вбудований перетворювач постійного струму в змінний.

Проте для передачі електроенергії між вантажівкою та вашим домом все одно знадобиться зовнішній двонаправлений зарядний пристрій. Ford стверджує, що необхідне обладнання складатиметься з їхньої системи Home Power Station та панелі Home Backup Panel.

Ford Fathom E-Box

Ford Fathom E-Box

Фото: Ford

Система Home Power Station коштуватиме вдвічі менше, ніж перший покоління двонаправлого зарядного пристрою Ford — Charge Station Pro, ціна якого у 2022 році становила 1 310 доларів. Уся система резервного живлення — включаючи двонаправлений зарядний пристрій та систему інтеграції Home Integration System — коштує 5 205 доларів. Ford каже, що нове обладнання коштуватиме приблизно 40% від цієї суми, тобто близько 2 000 доларів.

Що ви думаєте?

Однак є один нюанс. Залежно від існуючої електричної системи вашого будинку, може знадобитися додатковий кабельний канал, копки та оновлення електричної панелі. Це означає, що загальна вартість установки може суттєво відрізнятися від ціни, яку Ford оголошує під час презентації електричного вантажівки.

Ця функція може виявитися справді корисною під час все спекотніших літ, коли попит на електроенергію перевантажує мережу та підвищує ризик перебоїв у постачанні. Сумісний електромобіль може слугувати резервним джерелом енергії у разі відключення світла, дозволяючи підтримувати роботу необхідних пристроїв без використання забруднюючого генератора.

Пов’язані статті

TeslaFordSmartbatterykilowattEV

Джерело: InsideEVs