Fiat Topolino порушує стабільність ринку електрокареток для гольфу у США.
Крихітний Fiat Topolino технічно взагалі не є автомобілем.
Безкоштовний набір допоможе перетворити його на транспортний засіб, дозволений до експлуатації на вулицях з низькою швидкістю, але це все одно не є цільовою аудиторією.
Насправді справжніми покупцями Topolino є спільноти, де мікромобільність вже є основною формою пересування.
Чарівний електромобіль Fiat Topolino прибув до Америки. Цей крихітний транспортний засіб низької швидкості — так, технічно він не є автомобілем — привертає величезну увагу. Але якщо його неможливо легально керувати на дорозі, це ставить серйозне питання: що з ним робити?
Адже за розміром він більше схожий на електроскутер, ніж на автомобіль. Крім того, він розроблений для використання в європейських містах, де потрібно проїжджати між будівлями, побудованими ще за часів Карла Великого, а не по восьмисмугових автомагістралях з позашляховиками. Проте Fiat, можливо, знайшов несподівано прибуткову відповідь щодо того, хто може його купити.
Фото: Fiat
Виявляється, що Topolino може стати найкращою альтернативою для тих, хто купує гольф-кари.
Якщо ви не знали, у США існує досить великий ринок гольф-карів. За даними Automotive News, його щорічний обсяг становить близько 1 мільярда доларів, а у Сполучених Штатах приблизно 2,3 мільйона людей є їхніми власниками. Вони стають все популярнішими у районах із огорожами, прибережних містечках, спільнотах для пенсіонерів та курортах. Хто б міг подумати?
Fiat спочатку відправив близько 300 одиниць до США ще до офіційного запуску у жовтні, після того як генеральний директор Олів’є Франсуа зазначив, що дилери переконали його відправити частину автомобілів раніше. Тепер ці дилерські центри вже перевозять Fiat за ціною до 15 000 доларів, немов... ну, електрокарти для гольфу.
Automotive News наводить кілька прикладів:
У Флориді компанія Alfa Romeo Fiat of Daytona миттєво продала свої перші шість моделей Topolino. У Міннесоті компанія Schmelz Countryside Alfa Romeo and Fiat продала п’ять автомобілів ще до того, як вони потрапили на автостоянку. Компанія Golling Alfa Romeo Fiat у Мічигані продала 10 з 14 своїх автомобілів та вже замовила ще дев’ять.
У Європі привабливість Topolino полягає у його практичності. Він може проїхати до 46 миль, досягати швидкості до 28 миль на годину, а також підключатися до звичайної розетки, оскільки його акумулятор має ємність 5,4 кВт·год. Крім того, у деяких європейських країнах підлітки можуть керувати ним вже у віці 14 років.
Америка трохи ускладнює цю ситуацію. Тут, у США, швидкість такого електромобіля обмежена лише 19 миль на годину, і його не можна керувати на громадських вулицях без спеціального набору для легалізації, який підвищує максимальну швидкість з 19 до 25 миль на годину (що технічно робить його транспортним засобом низької швидкості — проте слід пам’ятати, що в нього не буде зон для амортизації ударів чи подушок безпеки).
Fiat стверджує, що цей набір буде безкоштовним та доступним для покупців восени.
Що ви думаєте?
Цільовою аудиторією є не звичайні покупці автомобілів у США. Це люди, яких Fiat не потребує переконувати купувати цей автомобіль; ті, хто живе в громадах, де вже існує мікромобільність, а автомобілі типу «гольф-кар» використовуються як маленькі автомобілі в районах.
Франсуа не очікує, що його маленький автомобіль стане хітом продажів. Його запуск — це експеримент, і принаймні «він робить усіх щасливими».
Більше новин про Fiat Topolino