BMW iX3 перевершив оцінку запасу ходу від EPA, проїхавши понад 400 миль під час тесту в реальних умовах.

Новий BMW iX3 перевершив Volvo EX60 та Mercedes-Benz GLC EV, проїхавши понад 400 миль під час тестування реального діапазону їзди.

BMW iX3 перевершив оцінки EPA щодо діапазону їзди у реальних умовах

У нещодавньому загальнонаціональному опитуванні BMW виявило, що американці бажають більшого діапазону їзди для електромобілів, ніж їм насправді потрібно.

Дослідження показало, що 73% респондентів вважають, що 75 миль діапазону їзди або менше достатньо для щоденних поїздок. Водночас 42% сказали, що їм знадобиться принаймні 300 миль діапазону їзди, щоб розглянути електромобіль.

Ще 53% зазначили, що з більшою ймовірністю розглянуть електромобіль, якщо він зможе збільшити діапазон їзди приблизно на 150 миль протягом 10 хвилин.

Новий BMW iX3 відповідає усім вимогам. Завдяки системі eDrive 800V шостого покоління (Gen6) від BMW, модель iX3 50 xDrive 2027 року має запас ходу, за оцінками EPA, до 434 миль (з літніми шинами розміром 20″).

З літніми шинами розміром 22″ запас ходу iX3 50 xDrive становить до 392 миль за оцінками EPA. Цього вистачає принаймні на тиждень щоденних поїздок.

Завдяки швидкій зарядці постійним струмом потужністю до 400 кВ можна додати ще 170–185 миль запасу ходу протягом 10 хвилин. У повсякденній їзді запас ходу може бути навіть більшим, ніж вказано в офіційних даних EPA.

Під час тесту запасу ходу електромобілів від Edmunds модель BMW iX3 50 xDrive 2027 року (з літніми шинами розміром 22″) проїхала 436 миль на одному заряді, що на 44 миль перевищує оцінку EPA у 392 миль.

Електричний SUV також виявився ефективнішим, ніж заявлялося. iX3 споживав 28,3 кВт·год на 100 миль, що на приблизно 11,6% перевищує оцінку EPA у 32 кВт·год на 100 миль.

Новий iX3 від BMW тепер є розкішним електричним SUV з найбільшою дальністю їзди серед тих, які тестував Edmunds, випереджаючи таких конкурентів, як Volvo EX60 2027 року (352 милі) та Mercedes-Benz GLC Electric (392 милі).

Тест дальності їзди в реальних умовах від Edmunds призначений для надання більш точної оцінки дальності їзди електромобіля в повсякденних умовах використання.

Він включає 60% їзди по місту та 40% — по автомагістралях з середньою швидкістю 40 миль/год. Автомобіль дотримується швидкісного ліміту, встановленого на 5 миль/год, а система клімат-контролю налаштована на автоматичний режим при температурі 72 градуси.

BMW iX3 50 xDrive 2027 доступний для замовлення у версіях Sport, M Sport та M Sport Professional за цінами від 61 500 доларів, 64 000 доларів та 65 500 доларів відповідно.

Версії BMW iX3 50 xDrive 2027

Початкова ціна*

Sport

61 500 доларів

M Sport

64 000 доларів

M Sport Professional

65 500 доларів

Новий iX3 з акумулятором ємністю 108,7 кВт·год та 20-дюймовими літніми шинами забезпечує дальність їзди до 434 миль на одному заряді.

Пакети коліс та шин для BMW iX3 2027

Сумарний рівень економії пального (MPGe)

Дальність їзди (милі)

20-дюймові літні шини (безкоштовний варіант)

118

434

20-дюймові всесезонні шини (стандарт)

102

383

21-дюймові літні шини

105

398

21″ шини для всіх сезонів

105

399

22″ літні шини

104

392

За рахунок швидкості заряджання до 400 кВ новий BMW iX3 може зарядитися з 10% до 80% приблизно за 21 хвилину або пройти відстань близько 185 миль за 10 хвилин.

Усередині електричного SUV використовується дизайн інтер’єру Neue Klasse. До оснащення належать нова система Panoramic Vision від BMW, дисплей на весь висоту лобового скла та центральний екран інформаційно-розважальної системи розміром 17,9″ з найновішою операційною системою X. Купувачі також можуть оновити обладнання до опційного 3D Head-Up Display від BMW.

Хочете подивитися ближче? Ми можемо допомогти вам розпочати. Ви можете скористатися нашим посиланням, щоб знайти доступні моделі BMW iX3 50 xDrive 2027 року поблизу вас, а також будь-які місцеві пропозиції.