BMW iX вже розпроданий, але вам може сподобатися те, що займає його місце, ще більше.

BMW прощається з iX. Оскільки модель 2026 року практично розпродана, компанія готує до випуску її наступницю, яка вже сьогодні виглядає як значне оновлення.

BMW iX розпроданий – на зміну приходить iX5

iX почав продаватися у США у 2022 році як перший повністю електричний SUV від BMW. Після короткого чотирирічного періоду виробництва BMW цього року підтвердила, що припинить виробництво iX у США після модельного року 2026, щоб звільнити місце для наступного покоління повністю електричних автомобілів.

BMW не забарилась розпродати наявні запаси – моделі iX 2026 року практично розпродані у США.

Тепер сторінка завантаження iX перенаправляє користувача на новий BMW X5. За даними онлайн-компанії з досліджень автомобілів CarsDirect, у всій країні залишилося близько 10 нових моделей iX.

Автомобілі серії Neue Klasse від BMW, починаючи з нового iX3 2027 року, є значним кроком уперед порівняно з їхніми попередніми електромобілями.

У центрі цієї серії знаходиться платформа Neue Klasse, яка включає шосте покоління системи eDrive від BMW (Gen6), нові акумулятори та електричну архітектуру на 800 вольт.

BMW стверджує, що нова система eDrive Gen6 забезпечує на 30% вищу швидкість заряджання та більшу дальність їзди порівняно з попередньою системою, причому деякі моделі мають ще більше покращень.

2027 року модель iX3 50 xDrive, перший автомобіль класу Neue Klasse від BMW, коштує від 61 500 доларів та забезпечує, за оцінками EPA, дальність їзди до 434 миль. Для порівняння, 2026 року модель iX xDrive 60 мала дальність їзди до 364 миль за даними EPA.

Хоча iX3 є меншим, компактним електричним SUV порівняно з iX, BMW готує до випуску iX5 як більш пряму заміну.

Бензинова версія 2027 року X5 40 xDrive вже у продажу за ціною від 72 100 доларів, проте очікується, що BMW випустить електричний iX5 на початку 2027 року.

Кілька тижнів тому BMW протестувала новий iX5 60 xDrive на міжнародній прес-конференції у Південній Каліфорнії, щоб показати, наскільки швидко він може заряджатися.

Під час тестування новий iX5 досяг піку потужності 464 кВт. BMW стверджує, що завдяки заряджанню з піковою потужністю до 460 кВт версія iX5 60 xDrive може збільшити дальність поїздки на 170 миль за 10 хвилин. Щоб зарядити акумулятор з 10% до 80%, потрібно лише 22 хвилини.

Завдяки акумулятору ємністю 144 кВт·год BMW каже, що цей електричний SUV зможе проїхати приблизно 435 миль на одному заряді.

iX5 оснащений силовою установкою з двома двигунами та повним приводом, яка забезпечує сумарну потужність 578 к.с. (425 кВт) та крутний момент 593 фунт-фут. BMW стверджує, що автомобіль може розганятися з 0 до 60 миль/год за 4,4 секунди та буксирувати вантаж вагою до 6 000 фунтів.

Усередині iX5 буде покращеною версією моделі iX, яка використовує дизайн Neue Klasse від BMW. До оснащення належить 17,9-дюймовий сенсорний екран навігації та нова система BMW Panoramic Vision, яка простягається по всій лобовій панелі. Також можна додати опційний 14,6-дюймовий екран для пасажира, що створить третій дисплей.

Розміри iX5 становлять 197,2 дюйма у довжину, 78,7 дюйма у ширину та 68,9 дюйма у висоту; він трохи довший та вищий за попередню версію iX та має більш традиційний дизайн позашляховика.

Очікується, що BMW розпочне прийом замовлень на новий iX5 60 xDrive цього місяця; початкова ціна становитиме 79 800 доларів, а повна презентація відбудеться на початку 2027 року. Це буде перший повністю електричний автомобіль BMW, виготовлений у США.

Виробництво має розпочатися на заводі BMW у Спартанбурзі, штат Південна Кароліна, до кінця року, а перші поставки очікуються на початку 2027 року.