Найкращі компактні електричні SUV для покупки у 2026 році (оновлено)

Цю статтю оновлено, щоб включити інформацію про Rivian R2, а також найновіші ціни, дальність поїздки та інші деталі щодо решти моделей.

Компактний SUV є найпопулярнішим типом кузова серед автомобілів на акумуляторному харчуванні у США. Tesla Model Y стала піонеркою цього сегмента, і тепер більше десятка моделей від різних брендів конкурують за частку на цьому стрімко зростаючому ринку.

Через велику кількість варіантів може бути складно вирішити, з чого почати пошуки, якщо ви шукаєте новий компактний електричний SUV. Саме тут ми і стаємо у пригоді.

Дивіться всі новини про найкращі електромобілі

Як ми обрали найкращі компактні електричні SUV

Редактори InsideEVs мають десятиліття спільного досвіду керування, тестування та глибокого вивчення електромобілів. Ми проводимо тести дальності їзди на автомагістралях та оцінюємо продуктивність заряджання, швидкість та надійність сучасних електромобілів. Ми також перевіряємо їх з точки зору комфорту, практичності та придатності для щоденного використання. Більшість цих моделей пройшли наші тести в реальних умовах — від сонячної Каліфорнії до сніжного Нью-Йорка.

Багато провідних брендів у США тепер пропонують електричні компактні SUV. Якщо ви є вірним прихильником певного бренду, ймовірно, вам не доведеться змінювати його, щоб знайти щось до вподоби. А якщо ви не проти змінити бренд, ваші варіанти можуть стати ще кращими.

Фото: Ford

У Toyota є справжні конкуренти, і її асортимент постійно покращується. Ford, General Motors та Tesla пропонують широкий вибір опцій. Hyundai тихо домінує завдяки одним із найкращих електричних компактних SUV, які тільки можна придбати, причому вони також виробляються в Америці. Для модельного року 2026 популярний Ioniq 5 отримав значне зниження ціни, що робить його ще привабливішим, ніж будь-коли.

Nissan повертається з новим Leaf, який тепер є кросовером та чудово показав себе під час наших початкових тестів цього року. Tesla тепер пропонує бюджетнішу версію Model Y, але вона не є такою вигідною, якою ми її очікували. Проте існуватиме принаймні один чудовий компактний електричний SUV, який відповідатиме всім вашим вимогам.

Пам’ятайте, що це сегмент з швидким розвитком, у якому цього та наступного року планується низка нових моделей. Можуть з’явитися нові учасники ринку, які зможуть порушити стабільність цього сегмента, у такому разі ми оновимо цей список, тож обов’язково перевіряйте його часто. Для деяких моделей оренда може виявитися дешевшою, ніж купівля, тому обов’язково порівняйте ціни для обох варіантів.

Наразі це наші найкращі варіанти на ринку. (Усі ціни включають збори за доставку.)

Найкращий компактний електричний SUV для більшості людей: Tesla Model Y 2026

Фото: Tesla

Базова ціна: $41,630

Запас ходу: 294–357 миль

Тип приводу: задній або повний привід

Tesla Model Y — один із найпростіших електромобілів для рекомендації. Він просторий та має мінімалістичний салон. Як версія з заднім приводом, так і з повним приводом забезпечують дальність їзди понад 300 миль. Ранні версії страждали від жорсткої підвіски, що ускладнювало щоденну їзду. Але оновлена Model Y вирішує цю проблему завдяки більш складній підвісці, налаштованій на комфорт.

Минулого жовтня Tesla також випустила версію Model Y Standard, яка знижує її ціну на 5 000 доларів. За такою ціною ви все одно отримуєте сучасне програмне забезпечення компанії, безперешкодний доступ до Supercharger та дальність їзди 321 милю у версії з заднім приводом.

У версії Model Y Standard відсутній панорамний склоподіум, горизонтальні світлові смуги по обидва краї, а Autopilot не є стандартним оснащенням. Є лише допомога у підтримці смуги руху та круїз-контроль із врахуванням руху, без функції автостерування. Проте апаратне забезпечення для повністю автономного водіння (FSD) все ще присутнє, і користувачі можуть його активувати за допомогою щомісячної підписки вартістю 99 доларів.

Крім того, у цій версії використані простіші пасивні амортизатори замість демпферів із вибором частоти. Початкові відгуки свідчать про те, що це не ускладнює керування автомобілем, просто робить його менш спортивним та реактивним. Для більшості людей ми рекомендуємо версію „Premium“, яка має кращий інтер’єр, кращі диски, усе стандартне оснащення, яке ви бажаєте, та функцію автостерування з центруванням у смузі руху.

Ознайомтесь з нашим оглядом версії Tesla Model Y 2025 для ринку США тут.

Найкращий компактний електричний SUV, що не є Tesla: 2026 Hyundai Ioniq 5

Фото: Patrick George

Базова ціна: 36 650 доларів

Запас ходу: 245–318 миль

Тип приводу: задній або повний привід

Ioniq 5 був представлений у США у 2021 році, і з того часу ставав лише кращим. Для модельного року 2025 у нього з’явилися більші акумулятори, і він став першим електромобілем, що не належить до Tesla, який вже з заводу оснащений портом North American Charging Standard (NACS), розробленим Tesla.

Для модельного року 2026 Hyundai здійснила значне зниження ціни, тож тепер це одна з найкращих пропозицій електромобілів за співвідношенням ціни та якості на ринку. Ціна Ioniq 5 починається вже з 36 650 доларів, а середнє зниження ціни для всіх версій становить понад 9 000 доларів. Ми вважаємо, що Ioniq 5 — ідеальний автомобіль для довгих поїздок завдяки комфорту та точному керуванню. Прискорення сильне, але не різке, хіба що у версії Ioniq 5 N, яка має надзвичайну потужність.

Ioniq 5 пропонує повну гнучкість завдяки регенеративному гальмуванню. Ви можете перейти на керування за допомогою однієї педалі або повністю вимкнути цю функцію, залежно від ваших уподобань. У програмному забезпеченні ще є простір для покращень. У цьому аспекті Hyundai відстає приблизно на одне покоління від Tesla. Її сенсорний екран менш чутливий, а вбудована навігація має проблеми з точністю планування маршруту. Проте Hyundai поступово досягає прогресу.

Крім того, Ioniq 5 працює на архітектурі 800 вольт, що дозволяє йому заряджатися швидше, ніж більшість його конкурентів. Якщо зарядний пристрій здатний подавати 350 кВт, Ioniq 5 може досягти рівня заряду від 10 до 80% лише за 20 хвилин. Ioniq 5 пропонує максимальну корисність у більшості аспектів з мінімальними компромісами, що робить його найкращим серед компактних електричних SUV, що не належать до Tesla, для рекомендації в цьому списку.

Ознайомтесь з нашим оглядом Hyundai Ioniq 5 2025 року тут.

Найкращі компактні електричні SUV та інші чудові варіанти

Фото: Mack Hogan/InsideEVs

Базова ціна: $46,495

Запас ходу: 275–330 миль

Тип приводу: задній або повний привід

R2 – це автомобіль Rivian, від якого залежить їхнє майбутнє у сегменті електромобілів. Він схожий на мініатюрну версію R1S та є одним із найсильніших конкурентів Model Y. Це справжній автомобіль, створений за допомогою програмного забезпечення, який виник у Каліфорнії у компанії, що спеціалізується виключно на електромобілях, та конкурує у популярному сегменті компактних SUV.

Ранні відгуки про R2, включаючи ті від InsideEVs, були переважно позитивними. У лютому ми протестували прототип та були вражені неймовірною швидкістю та прискоренням версії R2 Performance з потужністю 656 к.с. Через кілька місяців ми знову протестували серійну версію, і вона вразила нас своїми розмірами, практичністю, здатністю до їзди в пересіченій місцевості та програмним забезпеченням.

Деякі з найновіших оглядів стверджують, що швидкість швидкої зарядки R2 є відмінною, проте дальність поїздки на автостраді не настільки вражаюча, як у Model Y. Але це й очікувалося. R2 має більш традиційний вертикальний дизайн SUV, тоді як Model Y є надзвичайно аеродинамічним.

Варто зазначити: наразі у продажу є лише найвища версія R2 Performance за ціною майже 60 000 доларів. Версія R2 Premium за ціною 55 485 доларів з’явиться пізніше цього року. Базова версія R2 Standard за ціною 46 495 доларів надійде приблизно у 2027 році.

Прочитайте наш огляд Rivian R2 тут.

Фото: Patrick George

Базова ціна: 39 445 доларів

Дальність поїздки: 237–319 миль

Тип приводу: задній або повний привід

Kia EV6 є «корпоративним двоюрідним братом» Ioniq 5. Він базується на тій самій платформі, має ідентичні варіанти акумуляторів, а тепер ще й постачається з розеткою для заряджання у стилі Tesla вже з заводу, що дозволяє без проблем користуватися мережею Supercharger по всій території США.

Я віддаю перевагу ретро-сучасному дизайну Ioniq 5, але футуристичний дизайн EV6 також має свою привабливість та є більш аеродинамічним, ніж у Hyundai.

Загалом EV6 — це спортивний та просторий кросовер із високотехнологічним салоном, у якому важко знайти недоліки. Система приводу на задні колеса з одним двигуном забезпечує дальність поїздки понад 300 миль. Версії з повним приводом досягають дальності 295 миль, що також є вражаючим показником.

Прочитайте наш огляд Kia EV6 тут.

Фото: Ford

Базова ціна: $40,535

Запас ходу: 240–320 миль

Тип приводу: задній або повний привід

Можна називати його „справжнім Mustang“, а можна — щось інше. Як би там не було, Mach-E — це справді чудовий електромобіль.

Він переносить культовий досвід американських автомобілів з потужними двигунами у еру електромобілів, без шуму V8. Залежно від вашої прихильності до бензинових автомобілів, це може бути як благословенням, так і зрадою. Але Mach-E — це справді спортивний кросовер із вражаючим запасом ходу та продуктивністю.

Версія з одним двигуном та подовженим запасом ходу має діапазон 320 миль. Варіанти GT та Rally розганяються швидше, ніж Mustang з V8. А у 2026 році на задніх дверях з’явилися ручки для тримання, проте за передню багажну камеру доведеться доплачувати.

Система інформаційно-розважальних функцій могла б бути більш інтуїтивно зрозумілою, а її максимальна швидкість заряджання у 150 кіловат відстає від аналогів, таких як Model Y та Hyundai Ioniq 5. Для щоденного використання цього має вистачити, але вже давно настав час, щоб Mach-e отримав можливість швидше заряджатися.

Прочитайте наш огляд Ford Mustang Mach-E тут.

Найкращі компактні електричні SUV за продуктивністю

Фото: DW Burnett / Motor1

Базова ціна: $62,550

Запас ходу: 221 миля

Тип приводу: повний привід

0–60 миль на годину: 3,25 секунди

Ioniq 5 N показує середній палець двигунам внутрішнього згоряння. Його два електродвигуни створюють 641 кінську силу та 770 фут-фунтів крутного моменту. Він має імітацію ручної зміни передач, яка, як у спортивного автомобіля з бензиновим двигуном, реагує на віртуальний лімітер обертів. Синтезовані звуки, схожі на V8, звучать штучно та вигадано, але вони підсилюють враження від їзди.

З дальністю проїзду 221 миля цей автомобіль не призначений для довгих подорожей, але якщо ви шукаєте потужні електромобільні характеристики у форм-факторі компактного SUV, вам обов’язково сподобається динаміка Ioniq 5 N. У 2026 році Ioniq 5 N отримав вбудований порт зарядки NACS та значне зниження ціни — на 6 300 доларів.

Прочитайте наш огляд Hyundai Ioniq 5 N тут.

Базова ціна: 60 430 доларів

Дальність проїзду: 255 миль

Тип приводу: повний привід

0–60 миль на годину: 3,4 секунди

Ford Mustang Mach-E Rally не дає таких інтенсивних відчуттів, як Ioniq 5 N, але він захоплює по-своєму та має більш доступну ціну. Це спеціальна версія Mach-E з піднятою підвіскою, унікальним режимом керування RallySport та особливими дизайнерськими елементами, які нагадують класичний ралі-автомобіль.

Минулого року я керував ним на ґрунтовій трасі в Monticello Motor Club, де він поводився як справжній ралі-автомобіль, дозволяючи навіть таким середнім водіям, як я, почуватися професіоналами автоспорту. Він любить робити «риб’ячий хвіст», але завдяки складній системі керування тяговим зусиллям ніколи не дозволяє ситуації вийти з-під контролю. Його підвіска Magneride, налаштована для ралі-кросу, також чудово справляється з нерівностями на асфальтованих дорогах.

Прочитайте наш огляд Ford Mustang Mach-E Rally тут.

Базова ціна: $82,650

Запас ходу: 288–315 миль

Тип приводу: задній або повний привід

0–60 миль на годину: 3,1–5,4 секунди

Porsche Macan Electric, безумовно, є найкращим електричним кросовером з точки зору комфорту їзди та керованості.

Він забезпечує дальність поїздки понад 300 миль, гарантує винятково стабільну їзду та має високотехнологічний інтер’єр, наповнений різноманітними функціями. Він базується на платформі 800-вольтних електромобілів Premium Platform Electric (PPE), що робить його одним із найшвидше заряджаючихся електромобілів на ринку. А оскільки це Porsche, жодна версія нового Macan – від базової моделі з заднім приводом до версії Turbo з потужністю до 630 к.с. – насправді не є повільною.

У своєму першому огляді автомобіля InsideEVs заступник редактора Мак Хоган зазначив, що висока ціна Macan може бути недоречною, якщо ви орієнтуєтесь на цінність — кілька електромобілів з нижчою ціною також демонструють вражаючі характеристики, не спустошуючи ваш гаманець. Але якщо ціна не є проблемою, а ви вірні бренду Porsche, то Macan Electric є справді вражаючим автомобілем.

Прочитайте наш огляд Porsche Macan Electric тут.

Найкращі доступні компактні електричні SUV

Фото: Chevrolet

Базова ціна: 28 995 доларів

Запас ходу: 262 милі

Тип приводу: передній привід

Відроджений Chevy Bolt отримав нові технології, більший радіус їзди та швидше заряджання. Він схожий на попередню версію Bolt EUV, яка була припинена у виробництві наприкінці 2023 року, але всередині це абсолютно нова модель. Тепер Bolt має радіус їзди 262 милі, порт для заряджання у стилі Tesla вже з заводу, і може заряджатися зі швидкістю 150 кіловат (порівняно з лише 55 кВт), що означає, що зарядка від 10% до 80% займе лише 26 хвилин.

Як і Nissan Leaf, він також оснащений системою інформаційно-розважального обладнання з вбудованим Google; проте тут немає Apple CarPlay чи Android Auto, які все ще доступні у Leaf. У тестах InsideEVs ми виявили, що ці нативні системи Google є досить потужними. Вони пропонують нативні Google Maps, які показують зарядні станції на вашому маршруті, а також є Play Store, де можна завантажувати додатки на кшталт Spotify чи YouTube.

Ціна Bolt починається від 28 995 доларів, тож наразі це найдешевший новий електромобіль у Америці, але цей титул неминуче зникне після того, як на дорогах з’явиться більш доступний за ціною (але менш оснащений) Slate Truck.

Прочитайте наш огляд нового Bolt тут.

Фото: Suvrat Kothari

Базова ціна: 31 535 доларів

Запас ходу: до 303 миль

Тип приводу: передній привід

Leaf третього покоління — це аеродинамічний кросовер із запасом ходу понад 300 миль та роз’ємом для зарядки у стилі Tesla, вбудованим вже на заводі.

Я протестував новий Leaf протягом тижня в Нью-Йорку, і він справив глибоке враження. Це зручний сімейний автомобіль, який може слугувати вашим щоденним транспортом. Він також чудово підходить для далеких подорожей, що старий Leaf не міг робити через обмеження у запасі ходу та можливостях зарядки.

Новий Nissan Leaf є ефективним у використанні, його легко заряджати за допомогою системи Supercharger, і він має яскраву індивідуальність. Незважаючи на більш м’яку систему підвіски, ним приємно керувати, а передні колеса чудово обертаються під час руху. Модель Platinum+, якою я керував, оснащена 14,3-дюймовим екраном інформаційно-розважальної системи з вбудованим Google, панорамним склом даху, сидіннями з підігрівом та електрорегулюванням, а також атмосферним освітленням.

Це один із найкращих електромобілів, якими ми керували минулого року, і я настійно його рекомендую.

Прочитайте наш огляд Nissan Leaf тут.

Фото: Kevin Williams/InsideEVs

Базова ціна: 36 795 доларів

Запас ходу: до 319 миль

Тип приводу: передній або повний привід

Chevy Equinox EV є одним із найбільш доступних за ціною електромобілів у Америці з запасом ходу понад 300 миль.

Це найпрактичніший електромобіль у цій групі, ідеально підходить для покупців, яких цікавить лише пересування з одного місця в інше за допомогою акумулятора. Незважаючи на низьку початкову ціну, він має сучасний інтер’єр з величезним центральним екраном інформаційно-розважальної системи, вбудованими Google Maps та досить сучасним програмним забезпеченням. Крім того, він просторий — тут достатньо місця, щоб комфортно розмістити чотирьох дорослих.

Звісно, він далекий від досконалості. Базові версії мають передній привід, а потужність у 213 к.с. не вразить особливо у епоху, коли стрімке прискорення є звичайним явищем у більшості нових електромобілів. Але Chevy скоротив витрати там, де це було можливо, та зосередився на тому, що справді має значення, роблячи Equinox EV найкращим доступним електричним компактним SUV на ринку сьогодні.

Прочитайте наш огляд Chevy Equinox EV тут.

Базова ціна: 41 195 доларів

Запас ходу: 253 милі

Тип приводу: передній привід

Kia припинить виробництво Niro EV у США починаючи з модельного року 2027, але цього року він все ще продається. Niro EV має спільну платформу з Hyundai Kona Electric. Як і Kona, його сильні сторони — це не швидкість заряджання чи дальність поїздки, проте навіть у базовій версії він має розкішне оснащення.

Стандартні опції включають клімат-контроль з двома зонами, цифрову панель приладів та центральний дисплей розміром 10,25 дюйма, Android Auto та Apple CarPlay, а також системи безпеки на кшталт контролю сліпих зон та автоматичного гальмування в екстрених ситуаціях. Ми вважаємо, що Niro EV — це зручний та простий у використанні кросовер із достатньою кількістю простору для чотирьох дорослих та їхніх речей.

Прочитайте наш огляд Kia Niro EV тут.

Найкращий преміум-компактний електричний SUV

Фото: Cadillac

Базова ціна: $52,695

Дальність поїздки: 303–317 миль

Тип приводу: задній чи повний привід

Cadillac Optiq справляє враження преміум-автомобіля, не змушуючи при цьому дивитися на цінник та кричати від обурення (Це стосується тебе, Escalade IQ).

Mи вважаємо Optiq універсальним, компактним електричним SUV. Він стильний, зручний у використанні та належить до преміум-класу. Повний привід та передова система допомоги водієві GM Super Cruise (ADAS) є стандартними опціями. Інтер’єр наповнений технологіями: є інтеграція з Google Maps, сучасний сенсорний екран та система 3D-звуку Dolby Atmos, що є рідкісним та вражаючим доповненням за таку ціну.

Що ви думаєте?

Прочитайте нашу повну рецензію Cadillac Optiq тут.

Маєте пораду? Зв’яжіться з автором: suvrat.kothari@insideevs.com

Пов’язані статті