Таїланд: Isuzu розпочинає нові випробування заміни акумуляторів у електричних вантажівках

Isuzu розпочала новий експеримент зі заміни акумуляторів для електричних вантажівок у логістичному секторі Таїланду. Для цього проєкту компанія об’єдналася з двома місцевими підприємствами: V. Cargo, який надає комплексні логістичні послуги, та Home Product Center (HomePro), великим ритейлером товарів та послуг для дому.
Зображення: Isuzu
Компанія проводить дослідження ринкового попиту та готовності інфраструктури до використання електричних вантажівок у Таїланді. Вона досліджує технологію заміни акумуляторів через її потенціал зі скорочення часу простою та підвищення ефективності роботи порівняно з традиційними електричними вантажівками, які залежать виключно від підзарядки через розетку.
Isuzu використовує свої легкі вантажівки моделі Elf EV для нового експерименту з заміни акумуляторів у Таїланді. Компанія імпортувала ці вантажівки з Японії та модифікувала їх для транспортування продукції HomePro з її дистрибуційного центру в районі Ванг Ной, провінція Аюттхая, до клієнтів. У дистрибуційному центрі V. Cargo була встановлена станція заміни акумуляторів. Залежно від кількості замінених акумуляторів процес заміни триває приблизно сім хвилин.
Цей новий експеримент триватиме до березня 2027 року, і на основі результатів цього пілотного проекту Isuzu оцінить комерційну доцільність заміни акумуляторів та визначить потенційні проблеми та обмеження цієї технології у її використанні. Це має допомогти компанії розробити нові екологічно чисті моделі послуг, які відповідатимуть потребам постачальників логістичних послуг.
Раніше Isuzu створила станцію заміни акумуляторів на одному зі своїх двох заводів у Таїланді, а саме на тому, що знаходиться у районі Пхра Прадаенг, провінція Самут Пракан. Вона використовувала версію Elf EV із можливістю заміни акумулятора для транспортування товарів з складу деталей заводу до складу деталей місцевого дистриб’ютора — Tri Petch Isuzu Sales.
Isuzu також тестує версію Elf EV із можливістю заміни акумулятора в Японії. Компанія модифікувала її на сміттєвоз для пілотного проекту у співпраці з містом Йокогама. У цьому випадку, за їхніми словами, процес заміни акумулятора триває близько трьох хвилин.