Таїланд різко підвищує податок на імпорт електромобілів
З 2027 року Таїланд різко підвищує податок на споживання для імпортованих електромобілів, піднімаючи його з 10 та 15 відсотків до єдиного рівня у 35 відсотків. Уряд прагне обмежити імпорт автомобілів з Китаю та заохотити іноземних виробників створювати власні заводи та генерувати робочі місця в країні.
Зображення: Honda
З 1 січня 2027 року Таїланд різко підвищить податок на споживання для імпортованих електромобілів до 35 відсотків. Це стосується автомобілів на акумуляторних приводах, для яких наразі ставка податку становить 10 відсотків, а також електромобілів з розширеним радіусом дії, які раніше оподатковувалися на рівні 15 відсотків. Це регулювання стосується автомобілів, імпортованих у готовому вигляді, або тих, що не використовують компоненти, виготовлені в Таїланді.
Коригування податку ґрунтується на рішеннях, прийнятих у 2025 та 2026 роках Національним комітетом з політики щодо електромобілів. Воно є наслідком значного тиску на внутрішній ринок, адже тайські промислові асоціації попереджали про кризу для місцевих автовиробників, які не можуть конкурувати з значно дешевшими імпортними автомобілями з Китаю. Хоча дані за 2026 рік показують, що попит на електромобілі в Таїланді значно зріс – електрифіковані автомобілі вперше становили 55 відсотків усіх нових реєстрацій – цей ріст переважно сприяв імпорту іноземних автомобілів.
Щоб зберегти привабливість промислового регіону, Міністерство фінансів доручило органу з контролю за податком на споживання проводити прямі переговори з іноземними інвесторами та компаніями. Виробники, які беруть на себе зобов’язання щодо нових інвестицій у виробництво чи складання ключових компонентів у Таїланді, можуть розраховувати на спеціальні податкові ставки від цього органу.
Завдяки існуючим програмам фінансування, податковим стимулам та субсидіям на закупівлі Таїланд вже привабив інвестиції на суму понад 3,5 мільярда євро, включаючи інвестиції китайських виробників, таких як BYD, Changan та Great Wall Motor. До серпня 2026 року сума схвалених інвестицій у всю екосистему електромобільності сягнула 4,1 мільярда євро, що охоплює 189 проектів. Податкові коригування з 2027 року мають на мету стабільно зберігати ці притоки капіталу в країні та забезпечити її привабливість на основі наступного принципу:
Імпорт транспортних засобів, зумовлений інвестиціями, буде безпосередньо пов’язаний із готовністю до інвестування на місцевому рівні. Це гарантує, що Таїланд не залишиться лише споживчим ринком, а стане центром виробництва та експорту екологічно чистих транспортних засобів. Стратегія спрямована на створення високої місцевої доданої вартості шляхом підвищення частки компонентів тайського виробництва, щоб забезпечити ринкові частки для вітчизняних постачальників.