Tesla Model Y LR AWD та Model 3 LR AWD із новими двигунами спереду. Більше потужності та краще прискорення навіть без функції Acceleration Boost

Разом із зміною кольору світлих оббивок та модернізацією дисплеїв у Tesla Model 3 (екран + салон) та Tesla Model Y (салон), у автомобілях з приводом AWD з’явилися нові двигуни на передній осі. Вони позначаються як TL2, залишаються індукційними та використовують попередню систему охолодження, але забезпечують більшу крутний момент та потужність, що сприяє кращому прискоренню автомобілів. Автомобілі досягають показників, які раніше вимагали додаткової покупки функції Acceleration Boost.

Нові двигуни у Tesla Model Y та Model 3

Новий двигун TL2 у Tesla має потужність 176 кВт/239 к.с. замість попередніх 137 кВт/186 к.с. (+28,5%), також трохи зріс крутний момент — 238 Нм замість попередніх 219 Нм (+8,7%; джерело). Незначна зміна крутного моменту та значне збільшення потужності свідчать про те, що двигун або працює з більшою швидкістю обертання, або його параметри покращилися біля кінця кривої максимального крутного моменту, що позитивно вплинуло на прискорення.

Тепер прискорення від 0 до 100 км/год у Tesla Model Y Premium Long Range AWD становить 4,6 секунди замість 5. І це офіційне значення, адже з неофіційних вимірювань випливає, що Model Y після фейсліфтингу /Juniper/ навіть без Acceleration Boost міг досягати 100 км/год за рівно 4,6 секунди (джерело – останні два стовпці в таблиці). Tesla Model 3 LR AWD також стала швидшою: її прискорення від 0 до 100 км/год становить 4 секунди, а не 4,4 секунди, як раніше. Раніше для досягнення таких показників було необхідно купувати Acceleration Boost.

Запас ходу обох автомобілів залишився таким самим: Tesla Model 3 LR AWD все ще має 660 одиниць WLTP з 19-дюймовими колесами та „оцінковані“ 715 одиниць WLTP з 18-дюймовими колесами Photon. Tesla Model Y обіцяє 622 одиниці з 19-дюймовими колесами та 600 одиниць з 20-дюймовими. Однак найбільш дивовижні дані надходять з Австралії (джерело). Там хтось купив версію зі старішим двигуном – як випливає з номера VIN – проте у специфікації вона має нову, знижену цифру прискорення. Здається, що покращені характеристики походять насамперед від… програмного забезпечення, а саме від стандартно увімкненого Acceleration Boosta у двигуні TL2.

Оцінка статті

Оцінки читачів

[Сума: 3 голоси Середнє: 3.3]

Не пропустіть нові матеріали – натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: