Tesla знову збирає аванси на Roadster. 191 тис. злотих за місце у черзі

Коротко:

Tesla знову відкрила можливість бронювання Roadster

Місце в черзі коштує 50 000 доларів США. Так само було у 2017 році

Ціна? Ще невідома

Roadster все ще розробляється, і виробник не гарантує терміну поставки

Дата прем’єри? Цього разу — 1 жовтня 2026 року

Tesla знову почала приймати бронювання на друге покоління Roadster. Зацікавлені особи повинні сплатити загалом 50 000 доларів, що за поточним курсом становить приблизно 191 000 злотих. Це не ціна автомобіля, а аванс, який забезпечує приблизне місце в черзі для подальшої налаштування та замовлення.

Оплата розділена на дві частини. Спочатку потрібно оплатити карткою 5000 доларів, тобто приблизно 19 000 злотих, а потім протягом 10 днів переказати ще 45 000 доларів — приблизно 172 000 злотих. Лише після отримання всієї суми бронювання стає дійсним.

Важлива деталь міститься у чинних правилах Tesla. Бронювання ще не є замовленням автомобіля, і виробник прямо зазначає, що не знає остаточної ціни Roadster. Аванс може бути використаний як частина оплати, проте до підписання офіційного договору купівлі клієнт може скасувати бронювання та отримати повернення внесених коштів. Tesla також зазначає, що Roadster все ще розробляється, і компанія не гарантує терміну поставки.

Roadster повернеться 1 жовтня

Tesla підтвердила нову дату презентації коротким анонсом „Go for launch“ та графікою з датою 10.01. На офіційному сайті Roadster також з’явився таймер до 1 жовтня. За повідомленнями галузі, захід має відбутися у Техасі, поблизу Вейко.

Це важлива дата, хоча щодо Roadsterа термін „дата прем’єри“ потрібно ставитися обережно. Прототип другого покоління було представлено ще у листопаді 2017 року, а виробництво мало розпочатися у 2020 році. З того часу термін неодноразово відкладався, і жоден клієнт не отримав автомобіль.

Перші зацікавлені також сплачували у 2017 році по 50 000 доларів. Ще більш екстремальною була серія Founders Series, для якої Tesla очікувала внеску у розмірі 250 000 доларів заздалегідь. За сучасним курсом це становило б приблизно 957 000 злотих.

Дев’ять років тому Roadster коштував 200 тисяч доларів

Початкова специфікація справила величезне враження. Tesla обіцяла базову ціну на рівні 200 000 доларів, прискорення від 0 до 60 миль/год, тобто 97 км/год, протягом менше ніж 1,9 секунди, максимальну швидкість понад 250 миль/год, тобто понад 402 км/год, а також дальність поїздки 620 миль – майже 1000 км.

Цікаво, що офіційний сайт Roadsterа досі наводить дуже схожі цифри: 1,9 секунди для досягнення швидкості 60 миль/год, максимальна швидкість понад 250 миль/год та дальність поїздки 620 миль. Однак не варто припускати, що це будуть остаточні характеристики автомобіля, який ми побачимо 1 жовтня. Протягом останніх років Tesla неодноразово натякала, що конструкція значно змінилась.

Так само застарілою може бути колишня ціна у 200 000 доларів, що за поточним курсом дорівнює приблизно 766 000 злотих. Актуальні правила бронювання чітко зазначають, що Tesla все ще працює над оснащенням, технічними рішеннями та ціною, яка буде підтверджена лише на пізнішому етапі.

Найбільше емоцій викликає пакет SpaceX

Спочатку Roadster мав стати насамперед дуже швидким електричним суперавтомобілем. Однак з часом Ілон Маск почав анонсувати значно більш нетипове рішення – комплект форсунок з стиснутим газом, розроблений за допомогою технологій SpaceX.

Маск припускав, що ця система може радикально покращити характеристики автомобіля, а подальші заяви йшли ще далі. Під час презентації мають бути показані здатності Roadsterа підніматися над землею або триматися в повітрі на короткий час. Згідно з наявною інформацією, ця демонстраційна конструкція має керуватися на відстані та не буде схожа на звичайний автомобіль, допущений до експлуатації.

Сам Маск підживлює очікування перед заходом. Під час All-In Summit він запевняв, що демонстрація буде захоплюючою, хоча водночас зазначив, що може гарантувати лише емоції, а не успіх демонстрації. Tesla також хоче, щоб була присутня публіка, щоб не залишалося сумнівів у тому, що можлива демонстрація автомобіля, який піднімається в повітря, — це не комп’ютерно створений матеріал.

Демонстрація 1 жовтня не означає швидкої поставки

Навіть якщо презентація у жовтні відбудеться згідно з планом, до серійного виробництва залишиться ще багато часу. Маск раніше казав, що запуск виробництва може відбутися через 12–18 місяців після демонстрації. Якщо починати рахунок з 1 жовтня 2026 року, це означатиме період від осені 2027 року до весни 2028 року.

Це, до речі, значно краще відповідає офіційним документам Tesla, ніж перспектива поставок вже цього року. Чинні умови бронювання не вказують жодної гарантованої дати, а сам виробник називає Roadster автомобілем, який все ще знаходиться на стадії розробки.

Це означає, що особа, яка сьогодні вносить 50 000 доларів, може заморозити приблизно 191 тис. грн задовго до початку виробництва. З іншого боку, чинні правила дозволяють відмовитися від угоди та повернути гроші ще до підписання остаточного договору купівлі.

Не всі попередні клієнти позитивно згадують про процедуру бронювання

Проте історія попередніх бронювань дає причини для обережності. Ютубер Marques Brownlee у 2025 році описував труднощі з скасуванням замовлення та зв’язком із Tesla після восьми років очікування. Спочатку він стверджував, що повернув лише 45 000 зі внесених 50 000 доларів, але пізніше повідомив, що Tesla також повернула бракуючі 5000 доларів.

Про свої проблеми з скасуванням бронювань розповідав також Сем Альтман, який був одним із клієнтів, що роками чекали на Roadster. Це не змінює положень чинних правил, згідно з якими гроші повертаються, але добре показує, як довго триває історія цього автомобіля.

Чи нарешті повернеться Roadster, чи отримаємо ще один прототип?

Цього разу ситуація виглядає серйознішою, ніж під час багатьох попередніх анонсів. Tesla назвала конкретну дату, розпочала відлік та знову приймає гроші від клієнтів. 1 жовтня ми маємо дізнатися про нову версію Roadster, її характеристики, ціну та більш детальні плани виробництва.

Це не змінює того факту, що між презентацією та першою машиною у клієнта все ще може пройти кілька місяців. Roadster мав потрапити у виробництво у 2020 році, а ті, хто вніс гроші під час першої презентації, вже чекають майже дев’ять років.

Тому найважливішою новиною 1 жовтня навіть не буде те, чи справді Roadster злетить з землі. Набагато цікавішим буде те, чи нарешті Tesla назве конкретну та достовірну дату початку виробництва.

Піотр Собчик