Tesla посідає вище місця серед Mazda, Nissan та Porsche у рейтингу довговічності. На 6-му місці щодо пробігу близько 400 000 км.

Портал iSeeCars провів дослідження понад 174 мільйонів (!) автомобілів [розміщених в Інтернеті] та дійшов висновку, що покупка Toyota забезпечує найвищі шанси на те, що автомобіль прослужить 250 000 миль (точніше 402 300 км). До такого пробігу дійде аж 17,8 відсотків автомобілів. Tesla у цьому рейтингу посіла шосте місце, випередивши Porsche, Mazda та Subaru.

Tesla на високому рівні щодо довговічних та надійних автомобілів

Рейтинг для Сполучених Штатів виглядає наступним (джерело):

Toyota – 17,8 відсотка автомобілів мають прослужити 402 000 км (у 3,7 раза більше, ніж середнє для всіх брендів),

Lexus – 12,8 відсотка (у 2,7 раза більше за середнє),

Honda – 10,8 відсотка (у 2,3 раза більше за середнє),

Acura – 7,2 відсотка (у 1,5 раза більше за середнє),

середнє для всіх брендів – 4,8 відсотка.

Tesla – 4,6 відсотка (трохи нижче середнього),

GMC – 4,6 відсотка (трохи нижче середнього).

Tesla Model 3 та Tesla Model 3

Цікаво, що при розбивці рейтингу на преміум- та непреміум-бренди середнє значення для перших є нижчим (3,2 відсотка) порівняно з другими (5,1 відсотка). Здається, що купівля дорожчого автомобіля підвищує ризик поломки чи аварії, після якої єдиним розумним рішенням вважається утилізація авто (ситуація total loss). Цікавими є також бренди, які знаходяться на самому дні: Maserati має 0 відсотків шансів проїхати 402 000 кілометрів, так само як і Jaguar, тоді як у Land Rover ймовірність становить 0,1 відсотка (один автомобіль на тисячу).

Tesla показує гарні результати як у загальному рейтингу (6-те місце), так і серед преміум-брендів [так її класифікує іSeeCars – прим. ред.], де посідає третє місце після Lexus та Acura. Далі йдуть Volvo (2,2%), Mercedes (1,7%), Porsche (0,5%), BMW (0,4%), а серед популярних брендів – Mazda (3,6%), Ford (3,1%) чи Nissan (2,4%). Варто зазначити, що серед автомобілів непреміум-класу лише Mini має нульовий рівень ймовірності проїхати 402 000 кілометрів. Перед ним знаходяться Volkswagen (0,4%), Kia та Hyundai (по 0,6%).

Портал CarScoops, який аналізував звіт, дійшов висновку, що хороші показники Tesla зумовлені меншою кількістю компонентів, які можуть зламатися. Там немає поршнів, що працюють при високих температурах, інжекторів – коротше кажучи, значно менше рухомих елементів. Навіть Tesla стверджує, що її акумулятори «мають» прослужити близько 320–400 тисяч кілометрів. Тобто при такому пробігу їхня фактична ємність може впасти нижче рівня близько 70 відсотків, коли процеси деградації елементів стають непередбачуваними та нелінійними.

Акумулятор у шасі Tesla Model Y Performance (c) Tesla

Оцінка статті

Оцінка читачів

[Сума: 6 голосів Середнє: 3.2]

Не пропустіть новий контент — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: