← Назад до новин
Заряджання

Tesla попередила власників не випробовувати функцію автоматичного від’їзду у надзвичайних ситуаціях. Проте деякі все одно це зробили.

Tesla попередила власників не випробовувати функцію автоматичного від’їзду у надзвичайних ситуаціях. Проте деякі все одно це зробили.

Нова функція Tesla Emergency Drive Away привернула багато уваги, оскільки дозволяє власникам від’їхати від зарядної станції Supercharger у разі надзвичайної ситуації.

Незважаючи на попередження Tesla про можливі додаткові витрати на обслуговування, пов’язані з використанням цієї функції, деякі власники вирішили перевірити, що станеться, якщо вони нею скористаються.

Деяким вдалося уникнути додаткових витрат завдяки доброзичливому підходу співробітників, тоді як іншим довелося заплатити сотні доларів лише за те, що вони натиснули кнопку „Активувати“.

Нещодавно Tesla випустила нову функцію, яка дозволить власникам від’їхати від зарядної станції Supercharger у надзвичайній ситуації. Однак ця функція супроводжувалась попередженням від Tesla: не використовуйте її, якщо тільки це абсолютно не необхідно.

Що ж, кілька власників були цікаві, що станеться, якщо вони вирішать проігнорувати це попередження та активувати цю функцію під підключенням до Tesla Supercharger. І тепер, завдяки соціальним мережам, ми точно знаємо, що відбувається, коли власник натискає відповідну кнопку.

Tesla Emergency Drive Away Hero

Фото: Twitter

Але спочатку давайте поговоримо про те, що ми знаємо про процес активації функції Emergency Drive Away. Спочатку водій отримує попередження, яке вимагає від нього усвідомлення можливого пошкодження як його автомобіля, так і Supercharger. Якщо він вирішує натиснути кнопку „Активувати“ та продовжити, Supercharger розблокується від порту зарядки, щоб власник міг натиснути на газ та від’єднати зарядний пристрій.

Знову ж таки, це стосується надзвичайних ситуацій, коли користувачам потрібно терміново покинути місце. Витрати на пошкодження автомобіля та зарядного пристрою, ймовірно, варті безпеки власника. Саме тому Tesla вимагає, щоб кожен автомобіль, який активує режим термінового виїзду, відвідав сервісний центр, щоб можна було оцінити ступінь пошкоджень перед тим, як скасувати попередження.

Один з власників, який вирішив проігнорувати це попередження, за повідомленнями, заплатив 539 доларів за перевірку роз’єму зарядки його автомобіля сервісним відділом Tesla. Це сталось навіть попри те, що він зовсім не їхав.

Інший користувач Reddit повідомив, що хотів перевірити, що станеться, «з цікавості». Він також протестував це, негайно поставивши автомобіль у режим паркування та не проїхавши жодного сантиметра, перш ніж вручну вийняти зарядний пристрій, щоб уникнути пошкодження обладнання.

На їхнє здивування, автомобіль показав помилку, яку можна було усунути лише за допомогою сервісу Tesla, а зарядний пристрій Supercharger було відключено від роботи. На щастя, сервіс Tesla оцінив результати перевірки як „гарні“ та не стягнув плату з водія.

Інший власник повідомив про початкову оцінку в 255 доларів, але в кінцевому підсумку залишився з рахунком у розмірі 33,15 долара. Ще одному власнику виставили рахунок у 178,20 долара за перевірку, здійснену з власної цікавості.

Не всі тести — незалежно від того, чи були вони навмисними, чи ні — пройшли без пошкоджень. Інший власник на Reddit став свідком того, як автомобіль активував цю функцію біля публічного зарядного пристрою та поїхав геть.

Можна побачити, як зарядний пристрій деформується від різкого тягнення за кабель, а один з компонентів впав на землю позаду автомобіля, що означає, що водій, можливо, не матиме такої удачі, як деякі інші тестувальники бета-версії, і не зможе безкоштовно відвідати сервісний центр.

Що ви думаєте?

Бюджетні проблеми стають ще серйознішими, якщо Tesla вирішить почати стягувати плату за можливий ремонт зарядних пристроїв Supercharger. Окрім витрат на сам автомобіль, Tesla стверджує, що ремонт зарядного пристрою, пошкодженого функцією Emergency Drive Away, «може коштувати до 25 тисяч доларів».

Ймовірно, існує можливість ускладнити активацію цієї функції. Але з іншого боку, Tesla, можливо, не хоче ускладнювати виїзд у надзвичайній ситуації. Фінансові штрафи та обов’язковий візит до сервісу після активації (теоретично) мають бути достатніми, щоб відрадити власників від її активації, коли це не потрібно. Але, як ми бачили з вищесказаного, це може бути не так.

Більше новин про Tesla Supercharger