Tesla припинить поступово виробництво Cybertruck у Техасі на користь Cybercab

У середині наступного року Tesla припинить виробництво Cybertruck на своєму заводі в Техасі. Це дозволить звільнити простір для масового виробництва Robotaxi Cybercab. Поки що незрозуміло, чи буде Cybertruck остаточно відмінений, чи його будуть виробляти в інших місцях у майбутньому.
Фото: Tim Deter
Сьогодні, у п’ятницю, генеральний директор Tesla Ілон Маск оприлюднив цю інформацію у своїй соціальній мережі X, обмежившись одним реченням: „Tesla припинить виробництво Cybertruck на заводі Gigafactory Texas приблизно в середині наступного року, щоб звільнити місце для збільшеного виробництва Cybercab“.
Це означає, що виробництво електричного пікапа Polarizing Electric Pickup завершиться в Техасі вже через чотири роки. Нагадаємо, що у липні 2023 року Tesla відсвяткувала початок його виробництва. Однак ця модель так і не знайшла популярності на масовому ринку. Американський виробник електромобілів не оприлюднює статистику реєстрації Cybertruck, замість цього відносячи його продажі до категорії „інші транспортні засоби“. Ця категорія завжди становила лише незначну частину загальних продажів Tesla, які переважно складаються з моделей Model Y та Model 3. Ви можете прочитати наші враження від цього незвичайного пікапа тут.
На початку року Tesla зробила ще одну спробу з значно зниженою початковою ціною. Виробник представив нову базову версію Cybertruck із повним приводом за ціною від 59 990 доларів. Це означало суттєву знижку: раніше найдешевший Cybertruck коштував 79 990 доларів. Це зробило електричну модель з заводу в Техасі ще більш доступною, ніж будь-коли. Хоча Tesla тимчасово пропонувала версію Cybertruck RWD із одним двигуном та заднім приводом за 70 000 доларів, вона припинила виробництво цієї модифікації у вересні 2025 року через недостатній попит. Одне ясно: Cybertruck так і не наблизився до початково обіцяної ціни в 40 000 доларів, про яку говорив генеральний директор Tesla Ілон Маск.
Ймовірно, саме в цьому полягає суть проблеми: співвідношення ціни та якості було незадовільним. Згідно з попереднім звітом _Electrek_, на момент знижки цін Tesla продавала лише близько 5 000 автомобілів на квартал, що становить менше десяти відсотків від початкового прогнозу у понад 250 000 одиниць на рік. Також повідомляється, що у виробника іноді були великі запаси товару. У жовтні 2025 року з’ясувалося, що Маск наказав своїм іншим компаніям викупити непродані Cybertruck у Tesla.
Окрім нової базової версії Cybertruck, у лютому Tesla також знизила ціну найвищої версії Cyberbeast на 15 000 доларів – з 114 990 доларів до 99 990 доларів. Це зниження повністю скасувало підвищення ціни на 15 000 доларів, яке Tesla застосувала до Cyberbeast у серпні 2025 року.