Tesla Robotaxi та Waymo обидві розширюють свою діяльність у Тампі, штат Флорида!

Підтримайте роботу CleanTechnica через підписку на Substack, Patreon або Stripe. Допоможіть нам створювати якісний оригінальний контент, який ми публікуємо щотижня, незважаючи на виклики у вигляді штучного інтелекту для збору контенту, антисоціальних мереж, інфляції та інших перешкод. У цій статті я опишу (переважно за допомогою фотографій та відео) два мої пробні поїздки на новому Tesla Robotaxi у Тампі та автомобілі Waymo, який я зустрів по дорозі до церкви сьогодні вранці. Успіх після невдачі У вівторок, 21 липня, я годину намагався зателефонувати у Tesla Robotaxi в Тампі, але постійно отримував повідомлення „Висока попит на послуги“, яке з’являється, коли кількість запитів перевищує кількість автомобілів. Ніхто точно не знає, чи це 10 людей просили одну машину, чи 100 людей — 10 автомобілів. Але автомобілів було недостатньо. Тож я подумав, що у неділю опівдні у мене може пощастити. Рух був мінімальним, і я мав рацію. Або попит був меншим, або пропозиція — більшою, а можливо, і те, й інше! Загалом, я дуже захоплений усім цим досвідом. Два основні проблеми полягають у наступному: Зона в Тампа-Бей становить приблизно 5% від території, куди я хотів би поїхати. Їм доведеться суттєво її розширити, щоб бути конкурентоспроможними. Їм потрібні сотні автомобілів, щоб задовольнити попит. Обидва ці аспекти з’являться з часом. Але ніхто не знає, чи це буде через кілька місяців, чи ще один рік! Waymo приїжджає до Тампи! Як ми вже писали тут та тут, Waymo тестує новий Ojai від Zeekr (яка належить китайській компанії Geely). Цей автомобіль має чудовий вигляд, а Zeekr користується гарною репутацією. Я не мав можливості проїхатися на ньому, оскільки наразі він доступний лише для співробітників Waymo. Я припускаю, що наявність автомобілів китайського виробництва може створити проблеми для Waymo у майбутньому, адже як республіканці, так і демократи в Конгресі, схоже, критикують китайські автомобілі. Чи є це обґрунтованим – питання, на яке у мене немає відповіді. Якщо ви хочете скористатися моїм посиланням-рекомендацією від Tesla, щоб отримати три місяці функції повного автономного керування, ось це посилання: https://ts.la/paul92237 — але якщо інший власник допоміг вам більше, будь ласка, скористайтеся його посиланням замість мого. Розкриття інформації: я є акціонером компаній Tesla [TSLA] та XPeng [XPEV]. Однак я не надаю жодних інвестиційних порад. Підпишіться на щотижневий Substack проекту CleanTechnica, де Зак та Скотт надають ґлибокі аналізи та стислі узагальнення, підпишіться на нашу щоденну розсилку та стежте за нами у Google News!