Tesla перебудовує систему навігації за допомогою ШІ. Власні карти та повна підтримка голосових команд

Тесла рухається у глибокі води. Компанія оголошує про повну перебудову системи навігації з використанням штучного інтелекту. Це може бути наслідком наказу зверху (Ілон Маск: «Ви повинні перевірити, як справляється xAI»), але це також може бути незалежним рішенням, спричиненим попередніми проблемами з оновленнями карт (нестандартні, нефункціональні тощо; припущення редакції Elektrowozu). Нова система навігації має взаємодіяти з водієм через голос та дозволяти йому змінювати маршрут без дотику до центрального екрана.

Нові карти та навігація в автомобілях Tesla завдяки штучному інтелекту. Вже у програмному забезпеченні v15 (версія 15.x)

Tesla використовує кілька незалежних сервісів для відображення карт та планування маршрутів. Функція прев’ю використовує дані, зібрані Google, самі карти походять з системи OpenStreetMap, яку оновлюють користувачі, а механізм визначення маршрутів базується на алгоритмі Valhalla, який одночасно отримує інформацію з комп’ютера автомобіля та враховує необхідність зупинок для зарядки. Тому іноді маршрут проходить через поля (принаймні на візуалізації) або ж прокладений по поганій, неоптимальній дорозі.

Хоча покупці Tesla у Сполучених Штатах не дуже скаржаться на відповідність карт реальній інфраструктурі та пов’язану з нею навігацію, у Європі актуальність карт — це справжня лотерея. Особливо на модернізованих ділянках, яких у нас багато, адже наша інфраструктура розвивається. Тому нова система навігації має ґрунтуватися на штучному інтелекті. Деталі: картографування також має відбуватися з використанням AI.

Tesla заявляє, що для цього створить абсолютно нову архітектуру (=основу) для карт. У програмному забезпеченні версії 15 (v15) вона має визначати початок та кінець подорожі. Вже протягом найближчих місяців вона має взяти на себе обробку пунктів призначення, функції навігації по маршруту та паркування. Нова навігація в автомобілях Tesla має навчатися потребам її власника, „знати його краще, ніж він сам“, а також передавати свій досвід усьому парку автомобілів Tesla [завдяки обміну даними з серверами виробника]. Адже карти та навігація будуть створюватися на основі колективного інтелекту автомобілів.

Система, яка зараз розробляється, має використовувати голосове керування, дозволяючи вести розмови про різні маршрути та змінювати напрямок навігації без дотику до центрального екрана. Отже, ми припускаємо, що водій зможе попросити автомобіль вести його до пункту призначення, але по дорозі перервати цей процес, щоб зробити перерву та поїсти гарну вечерю. Або ж погану вечерю в районі, який пахне старим маслом, але принаймні разом із зарядкою (див.: Chata Walichnowska, Prusak).

Оцінка статті

Оцінки читачів

[Сума: 1 голос Середнє значення: 5]

Не пропустіть нові матеріали — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: