Tesla покращує фари через оновлення 2026.38. Фари більше не будуть сліпити.

Коротко кажучи:

Tesla впроваджує ще одну функцію, яка не вимагає жодних змін у обладнанні

Яку? Оновлення 2026.38 додає функцію динамічної налаштування фар

Фари будуть автоматично коригувати своє положення під час руху

Алгоритм враховує умови руху та транспортні засоби, що знаходяться поблизу, — повідомляє американський виробник

Ще немає графіка більш широкого впровадження цієї функції

Tesla та Dynamic Headlight Leveling

Наприкінці вересня Tesla почала впроваджувати оновлення програмного забезпечення 2026.38. Однією з новинок є Dynamic Headlight Leveling, тобто автоматична налаштування фар під час руху.

Не потрібно замінювати фари чи відвідувати сервіс. Tesla використовує механізми регулювання, які вже є у сумісних лампах, та змінює спосіб їхньої роботи за допомогою програмного забезпечення.

Фари реагують на нахил автомобіля

Ця нова функція особливо корисна тоді, коли положення кузова починає змінюватися. Під час сильного прискорення передня частина автомобіля може підніматися, так само як під час їзди вгору по крутому схилу або при великій навантаженні на задню частину автомобіля.

У такій ситуації протитуманні фари починають світити вище, ніж слід. Система може тоді автоматично скоригувати нахил проєкторів та знову спрямувати промінь на дорогу.

Tesla стверджує, що алгоритм враховує умови їзди та рух навколо. Водієві не потрібно нічого додатково увімкнути – регулювання відбувається автоматично.

Це не матричні фари

Функцію динамічної налаштування рівня фар не слід плутати з адаптивними дальніми фарами. У випадку матричних ламп електроніка керує окремими сегментами LED та може вимикати частину променя навколо інших автомобілів.

Нова функція працює інакше. Вона не змінює форми променя, а фізично регулює положення фар ближнього світла.

Це означає, що обидві рішення можуть функціонувати одночасно. Автомобіль може мати адаптивні дальні фари та водночас використовувати динамічну налаштування фар ближнього світла.

Оновлення замість візиту до сервісу

Механізм, відповідальний за регулювання фар, вже був встановлений у автомобілі, але лише оновлення дозволяє використовувати його новим способом під час їзди.

Однак це не означає, що ця функція з’явиться у всіх Tesla. Виробник досі не оприлюднив повного списку сумісних версій фар та автомобілів, які її отримають.

Перші повідомлення стосуються окремих екземплярів Model 3 та Cybertruck у Сполучених Штатах та Об’єднаних Арабських Еміратах.

У Європі поки що немає підтвердження

Tesla також не надала графіка більш широкого впровадження та не підтвердила, чи потрапить Dynamic Headlight Leveling у автомобілі, які їздять по Європі.

Оновлення 2026.38 також містить інші зміни. У моделях 3 та Y з процесором AMD та обладнанням HW3 з’являється, зокрема, покращена графіка та кращий вид під час паркування.

Одне є точним – якщо функція динамічної налаштування потрапить до більшої кількості автомобілів, вона може зменшити кількість випадків, коли протитуманні фари світять занадто високо та сліплять інших водіїв – без змін у самій фарі.

Це не кінець змін

Це не єдина незначна зміна, яку Tesla останнім часом впроваджує у свої автомобілі. У Китаї Model 3 отримав більший 16-дюймовий екран, нове оздоблення салону та функцію V2L потужністю до 2,2 кВт, яка дозволяє живити з автомобіля зовнішні пристрої.

Тож бренд не обмежується революціями кожні кілька років (як у моделі Highland), а регулярно покращує оснащення та функції вже продаючихся моделей. Це не змінює того факту, що, ймовірно, стрімко наближається момент, коли настане час для абсолютно нових поколінь хітів Tesla – а саме Model 3 та Model Y.

Піотр Собчик