Tesla відкриває 14 станцій швидкої зарядки Semi Megacharger між Атлантою та Саванною

Tesla відкрила свої перші станції Tesla Semi Megacharger на Південному Сході: станцію з 8 станціями зарядки прямо на південь від Атланти та станцію з 6 станціями зарядки поблизу Саванни; кожна з них розрахована на потужність до 1,2 МВт на станцію зарядки.

Станція в Саванні також є першою станцією Megacharger у зупинці для вантажівок Pilot – її запуск мав відбутися цього літа. Разом ці дві станції створюють перший публічний коридор для зарядки Tesla Semi за межами Каліфорнії.

Дві станції на одному транспортному маршруті

У четвер акаунт Tesla Semi оприлюднив інформацію про відкриття цих станцій у сервісі X разом із картою маршруту та повідомленням про те, що будуть відкриті ще станції на Південному Сході.

Один з пунктів знаходиться в Атланті, у містечку Конлі, штат Джорджія, приблизно за 10 миль на південь від центру міста, біля автомагістралей I-285 та I-675. На сторінці з інформацією про місцезнаходження Tesla вказано адресу 1820 Rock Cut Road, де є 8 зарядних пристроїв Megacharger потужністю до 1,2 МВт.

Інший пункт розташований у містечку Еллабелл, приблизно за 20 миль на захід від Саванни, на автомагістралі I-16. Компанія Pilot того ж дня підтвердила, що це перше місце, яке отримало зарядні пристрої Megacharger від Tesla: шість зарядних місць у Pilot #1390 на Interstate Exchange Way.

Ці два пункти знаходяться приблизно за 220 миль один від одного на автомагістралях I-75 та I-16. Це недовга відстань для подорожі будь-якою версією вантажівки. Tesla стверджує, що модель Semi має дальність поїздки 325 миль у версії зі стандартним діапазоном та 500 миль у версії з подовженим діапазоном при вантажопідйомності 82 000 фунтів, і каже, що зарядний пристрій Megacharger може відновити до 60% цієї енергії протягом 30 хвилин.

Отже, вантажівка зі стандартним діапазоном пробігу може виїхати з району порту Саванна, поїхати до Атланти, підзарядитися під час перерви водія та повернутися назад. Без зарядних пристроїв на обох кінцях така поїздка на відстань 440 миль є недосяжною для вантажівки з діапазоном пробігу 325 миль.

Аерофото однієї з цих локацій від Tesla показує місця для зарядки посеред автопарковки, де біля одного з них припаркований трактор Semi.

Перший Megacharger від Pilot запускається з запізненням

Коли Pilot та Tesla оголосили про своє партнерство у січні, перші локації мали відкритися цього літа. Перша з них відкрилася 8 жовтня.

Ще три локації Pilot готуються до відкриття: Flying J у Туларе, Каліфорнія, який відкривається сьогодні, потім Flying J у Форт-Стоктоні, Техас, та локація Pilot у Норт-Лас-Вегасі, Невада. За даними Pilot, ще дев’ять локацій знаходяться на стадії будівництва, і кожна з них матиме від чотирьох до восьми місць для зарядки.

Останній з них розташований у тому самому куточку долини Лас-Вегас, де Tesla щойно подала заявку на отримання дозволу на створення сервісного центру для автомобілів моделі Semi.

Список штатів також змінився. У січневому оголошенні були названі Каліфорнія, Джорджія, Невада, Нью-Мексико та Техас. У новому списку відсутній Нью-Мексико, а додано Індіану.

Шеннон Стергіл, яка керує проектом з альтернативних видів палива в компанії Pilot, сказала, що перші такі об’єкти роблять електрифікацію автопарку «більш доступним варіантом для дальнього транспортування».

Стан мережі Megacharger

У публічному списку Megacharger від Tesla зараз вказано три об’єкти: Вернон та Блумінгтон у Каліфорнії, кожен з яких має по шість станцій заряджання, та Конлі. Еллабел поки що не включений до списку. Якщо підрахувати, то це чотири об’єкти для клієнтів та 26 станцій заряджання.

Це значно менше, ніж планувалося. У звіті Tesla за 4-й квартал 2025 року було зазначено приблизно 37 пунктів розміщення Megacharger на 2026 рік, а компанія заявила, що хоче до початку 2027 року досягти кількості 46. У лютому вона вказала на своїй карті 66 пунктів розміщення Megacharger, чотири з яких — у Джорджії.

А вантажівки вже в дорозі. Два тижні тому Tesla розпочала масове виробництво моделі Semi на заводі у Неваді, призначеному для виробництва 50 000 вантажівок на рік, через кілька днів після того, як її призначили основним постачальником для замовлення на 2 500 вантажівок.

Думка Electrek

Розміщення Megacharger, ймовірно, є хорошим способом відстежувати прогрес, адже це є ключовим для поширення моделі Tesla Semi.

Саванна є одним із найбільш активних портів контейнерів у країні, і багато вантажів прямує до Атланти. Якщо ви керуєте цим маршрутом, тепер можна придбати вантажівку типу Semi та зовсім не заправляти її дизельним паливом. У розташуванні цього місця також є певна іронія: Еллабелл є місцем розташування заводу Hyundai Metaplant, який транспортує деталі за допомогою вантажівок на водневих паливних елементах. Tesla нещодавно встановила станцію зарядки потужністю мегават у автозаправці в тому ж місті.

Але Tesla значно відстає від власного графіка. Цього року компанія планувала створити близько 37 таких станцій, а на другому тижні жовтня у неї вже є чотири. Це не найкраще, але Tesla все ще може нас здивувати ефективним розгортанням у наступні два місяці.