Tesla тестує Cybertruck у Техасі – на користь Cybercab
Tesla припинить виробництво Cybertruck на своєму заводі в Техасі в середині наступного року. Це дозволить звільнити місце для масового виробництва робот-таксі Cybercab. Неясно, чи буде Cybertruck повністю скасований, чи його будуть виробляти в іншому місці.
Фото: Tim Deter
Генеральний директор Tesla Ілон Маск оприлюднив цю новину сьогодні, у п’ятницю, на своїй платформі соціальних мереж X, обмежившись лише одним реченням: „Tesla припинить виробництво Cybertruck у Gigafactory в Техасі приблизно в середині наступного року, щоб звільнити місце для посиленої виробництва Cybercab“. У оригіналі англійською: „Tesla will be winding down production of the Cybertruck at Gigafactory Texas around the middle of next year to make room for increased Cybercab production“.
Це означає, що виробництво поляризаційних електричних пікапів у Техасі завершиться через чотири роки. Нагадаємо: у липні 2023 року Tesla відсвяткувала початок їх виробництва. Однак ця модель так і не потрапила на масовий ринок. Американський виробник електромобілів не публікує цифр продажів Cybertruck, а вказує його обсяги як частину своїх „інших автомобілів“. Проте цей показник завжди становив лише незначну частину загальних продажів Tesla (які здебільшого складаються з Model Y та Model 3). Наші враження від цього нетрадиційного пікапа ви можете прочитати тут.
На початку року Tesla ще раз спробувала привабити клієнтів значно зниженою ціною. Для цього виробник представив нову базову версію Cybertruck із повним приводом, ціна на яку становила 59.990 доларів США. Це була величезна знижка: раніше найдешевший Cybertruck коштував 79.990 доларів. Таким чином електромодель з заводу в Техасі стала найбільш доступною за всю історію. Хоча Tesla тимчасово також мала у асортименті одномоторний Cybertruck із заднім приводом за ціною 70.000 доларів США, цю версію було скасовано у вересні 2025 року через недостатній попит. Очевидно, що Cybertruck жодного разу не досяг початково обіцяної генеральним директором Tesla Ілоном Маском ціни в 40.000 доларів США.
Мабуть, саме в цьому і полягає проблема. Співвідношення ціни та якості не вразило. Згідно з попереднім звітом порталу Electrek, на момент знижки цін Tesla продавала лише близько 5.000 автомобілів на квартал, що становить менше десяти відсотків від початкового прогнозу у понад 250.000 одиниць на рік. Крім того, стверджується, що у виробника на той час були великі запаси товару. У жовтні 2025 року вже стало відомо, що Маск закликав свої інші компанії придбати незапродані Cybertruck.
Окрім нової базової версії Cybertruck, у лютому Tesla також знизила ціну найвищої версії Cyberbeast на 15.000 доларів США – з 114.990 до 99.990 доларів. Таким чином Tesla скоригувала саме ту суму, яку компанія додала до ціни Cyberbeast у серпні 2025 року.
Тим часом ще цього тижня ми повідомляли, що дві швейцарські компанії працюють над тим, щоб зробити Tesla Cybertruck придатним для використання в Європі. Компанії Werk.lab та Revoltaris поставили собі за мету технічно адаптувати Tesla Cybertruck так, щоб його можна було зареєструвати у Швейцарії. Чи вдасться реалізувати ці плани після оголошення про припинення виробництва в Техасі, покаже час. Так само буде зрозуміло, чи матиме Cybertruck ще один шанс у іншому місці виробництва.
x.com за даними handelsblatt.com, teslamag.de, reuters.com, insideevs.com