← Назад до новин
Електромобілі

Tesla Model Y L, сфотографована на Нюрбургрінгу. Залишається лише очікувати на дату початку продажів у Європі. Липень? Жовтень?

Tesla Model Y L, сфотографована на Нюрбургрінгу. Залишається лише очікувати на дату початку продажів у Європі. Липень? Жовтень?

Німецький портал Carwow оприлюднив фотографії Tesla Model Y L на трасі Нюрбургринг (Німеччина). Автомобіль починає з’являтися у світі – перша партія з ним вже прибула до Японії, а також потрапила у пропозицію в Сполучених Штатах, Пуерто-Рико та Об’єднаних Арабських Еміратах. Для Європи він, по суті, приречений, адже тут отримав сертифікацію раніше, ніж на американському континенті – тож залишається лише питання, чи захоче виробник почати його продавати вже зараз, чи можливо через чотири тижні.

Tesla Model Y Long Wheelbase, тобто Tesla Model Y з довгою колісною базою

У момент дебюту автомобіля у Сполучених Штатах ми вперше почули, що Tesla Model YYY, або Tesla Model Y L, отримала свою літеру „L“ від Long Wheelbase — великої колісної бази. І справді, вона зросла з 2,89 метра у класичній версії Model Y до 3,04 метра у версії L. Ми регулярно нагадуємо про розміри Tesla Model Y L, оскільки дані, опубліковані в Інтернеті та скомпільовані за допомогою алгоритмів штучного інтелекту, часто є галюцинаціями. У разі сумнівів варто звертатися до джерела на сайті виробника.

Tesla Model Y L на Нюрбургрінгу (c) Carwow.de

У американських комунікаціях з клієнтами автомобіль назвали найбільшою прем’єрою Tesla цього року, тоді як німецький Carwow опублікував фотографії автомобіля в легкому маскуванні на Нюрбургринзі (ілюстрація вище; більше ТУТ). Візит на трасу не обов’язково означає початок продажів, проте ми не знаємо жодного випадку, коли б Tesla представляла там автомобіль, який пізніше не мав би прем’єри на Старому континенті. Залишається питання дати: оскільки у липні планувалося збільшити кількість працівників у Giga Berlin на 1 000 осіб, щоб прискорити виробництво до 6 200 автомобілів на тиждень, виробництво автомобіля може саме розпочатися.

Але це також може стосуватися задоволення потреб Південної Кореї, яка інтенсивно купує класичний Tesla Model Y. У такому разі наступною підказкою було б подальше плановане збільшення кількості працівників у Giga Berlin та підвищення обсягу виробництва до 7 500 одиниць на тиждень з жовтня 2026 року. Тож конфігуратор міг би бути запущений на початку серпня. Або на початку жовтня, щоб потенційних покупців Model Y не ставити перед занадто складним вибором.

Tesla Model Y Long Wheelbase (c) Tesla

А як визначити, що на трасі знаходиться Tesla Model Y L, а не звичайний Model Y? Найпростіше – за дисками: 20-дюймові Uberhelix недоступні в жодній іншій версії кросовера. Крім того, через форму кузова у Model Y заднє віконце має форму, близьку до сферичного трикутника, тоді як у Model Y L нижня кромка подовжена та настільки сильно вигнута, що починаєш сумніватися, чи це не квадрат. Звісно, нову версію найлегше ідентифікувати зсередини – у другому ряду там є два окремі капітанські крісла, тоді як у звичайній версії там розташована диванна група.

Кабіна моделі Y L вміщує до 6 осіб, очікуваний запас ходу цієї версії становить 670 одиниць за шкалою WLTP. Максимальний запас ходу досягає 681 одиниці на 19-дюймових дисках Machina 2.0. Ціни на автомобіль у версії Launch мають починатися близько 295 000 злотих.

Оцінка статті

Оцінки читачів

[Сума: 1 голос Середнє: 5]

Не пропустіть нові матеріали – натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: