Tesla Model Y — другий найпопулярніший автомобіль у Європі [перша половина 2026 року]. У світі серед електромобілів — повна перемога старих компаній

Згідно з дослідженням Electric Niska, побудованим на даних Dataforce, у першій половині 2026 року Tesla Model Y була другим найпопулярнішим автомобілем у Європі, відразу після Dacia Sandero. Tesla була єдиним суто електричним автомобілем у ТОП-10, але у ТОП-50 з’явилося кілька інших BEV. У світовому масштабі спостерігається повна перевага нових брендів, якщо порівнювати загальний обсяг продажів автомобілів із найбільш перспективною категорією — електричними автомобілями, включаючи гібриди з можливістю підзарядки (=BEV+PHEV).

Найпопулярніші автомобілі в Європі у першій половині 2026 року

Зміст

Найпопулярніші автомобілі в Європі у першій половині 2026 року

Автомобільні концерни у світі: зараз та завтра

У рейтингу TOP10 з нашої точки зору найцікавішим є друге місце Tesla Model Y, яка постійно перебуває в тісному протистоянні з Dacia Sandero із показником близько 110 000 одиниць. На 28-му місці з показником трохи нижче 60 000 одиниць опинилася Skoda Elroq – автомобіль, який з’явився минулого року та вирізняється дуже гарним співвідношенням можливостей та розмірів до ціни [чи чує це Ілон Маск? – ред.]. На 31-й позиції знаходиться Tesla Model 3, а 45-те місце посів Renault 5 E-Tech – красивий автомобіль, що викликає спогади, але за межами Франції досить дорогий, особливо у версіях з високим рівнем оснащення (джерело).

Найпопулярніші автомобілі в Європі (c) Electric Nick / X, дані: Dataforce

Результати настільки значущі, тому що зазвичай у ТОП50 з’являлась лише Tesla Model Y; іноді десь посередині або наприкінці списку з’являлась Tesla Model 3 (Європа не дуже любить довгі седани, тож це все одно чудовий результат…), і на цьому електромобілі у ТОП50 закінчувалися. А тепер не лише у нас є чотири суто електромобілі, а й ще кілька додаткових моделей, які сприяють продажу бензинових версій: Peugeot E-208 (6-те місце, рахується та представляється разом із 208), Peugeot E-2008 (9-те місце, те саме), Opel Corsa Electric (10), Citroen E-C3 (13), Ford Puma Gen-E (17), BMW iX1 (23), Peugeot E-3008 (24), Citroen E-C3 Aircross (36), Mini Electric (38), Jeep Avenger (39), Hyundai Kona (40), BYD Seal U (42), Opel Frontera (48) та BMW iX3 (49).

Автомобільні концерни у світі: зараз та завтра

Якщо припустити, що весь світ рухається у напрямку автомобілів з меншими та більшими акумуляторами, оскільки люди воліють їздити тихо, динамічно та дешево, то виробники, які не інвестують у електромобілі, повинні готуватися до все швидшого падіння у прірву. Цьогорічні показники продажів та фінансові результати традиційних концернів за першу половину 2026 року фактично можна передбачити на основі звіту Міжнародного енергетичного агентства за 2025 рік:

Якщо дивитися на всі типи автомобілів разом (верхній прямокутник), де електромобілі становлять „лише“ кілька відсотків автомобілів, Китай (червоні квадрати) дійсно є великим ринком, але традиційні бренди також залишаються значущими. Однак якщо подивитися на категорію NEV, електромобілів та гібридних автомобілів з можливістю підзарядки (неправильно: electric cars), раптово виявляється, що понад половину ринку створили виробники з Китаю. Tesla є більшою за групу Volkswagen, BMW, Mercedes чи Renault потрапили до категорії „Інше“, а вся Японія є слабшою за концерн Hyundai (рядок внизу).

Tesla Model Y тягне Tesla вгору та… рятує престиж Сполучених Штатів у світі

Оцінка статті

Оцінка читачів

[Сума: 8 голосів Середнє: 3.6]

Не пропустіть новий контент — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: