Tesla Model 3 RWD має запас ходу 572 км за стандартом WLTP. Цей показник нижчий, ніж стверджує Tesla.

Tesla підвищила у європейському конфігураторі дальність проїзду моделі Model 3 з заднім приводом до 572 км за стандартом WLTP. Компанія пояснює цю зміну новими шинами та дисками Prismata, але на практиці порівняння з попередньою пропозицією не є настільки вражаючим, як звучить у постах на X.

Зміст

Показати

Приховати

У Польщі базова версія Tesla Model 3 RWD все ще коштує 174 990 злотих, а знижка Tesla Bonus у розмірі 18 750 злотих тепер пов’язана з поверненням старого автомобіля для компенсації.

572 км WLTP, але раніше також було не лише 520 км

Найбільш привертаючою увагу цифрою є зростання дальності проїзду з 534 до 572 км за стандартом WLTP, тобто на 38 км або приблизно на 7,1 відсотка. Саме так це повідомляє Tesla Europe для ринків з лівим керуванням у Європі. Проблема полягає у тому, що польські клієнти протягом тривалого часу бачили й інші значення залежно від конфігурації дисків.

Попередні 520 км за стандартом WLTP стосувалися версії Nova з 19-дюймовими дисками. У свою чергу варіант з 18-дюймовими дисками Aero мав орієнтовну дальність поїздки 554 км за стандартом WLTP, хоча Tesla не надавала цієї цифри настільки великої уваги. Якщо порівняти нові 572 км з цими 554 км, приріст становить лише близько 3,2 відсотка.

І це звучить набагато реалістичніше для зміни самого шинного покриття та аеродинаміки дисків.

Tesla зазначає, що йдеться про нові шини. Формально так, але не лише. Також додано 18-дюймові диски Prismata, тобто повний комплект „диск + шина“, а не якась „чарівна“ гума, яка раптово додала майже 40 км дальності поїздки з нічого.

Prismata та Giti замість революції в акумуляторі

Згідно з аналізом, підготовленим elektrowoz.pl, причиною змін є шини Giti GitiControl P10. Це літня модель азійського виробника, яку Tesla вже давно використовує у автомобілях з Giga Shanghai.

Сама шина не виглядає як диво техніки, яке порушує закони фізики. У наявних тестах вона показує прийнятні результати на мокрій дорозі та отримує похвали за низький опір коченню, але не є лідером у всіх ситуаціях. У деяких порівняннях вона програє навіть Continental за показниками опору коченню, а користувачі іноді скаржаться на шум на високих швидкостях та прискорене зношування.

Коротко кажучи, 572 км за стандартом WLTP можуть бути реальними на папері, але це не означає наявності нової батареї чи прориву в силовій установці. Більше підходить опис: досконале опрацювання деталей, яке Tesla нарешті вирішила сильно підкреслити.

З наявної інформації також випливає, що Model 3 RWD все ще використовує пакет LFP CATL з ємністю близько 64 кВт·год у валовому обчисленні та близько 61 кВт·год у чистому. Tesla, звісно, офіційно не вказує це в конфігураторі, але при такому збільшенні дальності руху важко говорити про значні зміни в обладнанні під підлогою.

Що це означає на практиці та скільки це коштує в Польщі

За даними редакції, 572 км за стандартом WLTP еквівалентні приблизно 489 км при швидкості 90 км/год, 343 км при швидкості 120 км/год та 263 км при швидкості 140 км/год. Як завжди, WLTP — це одне, а автострада має свій вплив.

З точки зору польського клієнта найважливішими є дві речі. По-перше, він отримує трохи кращий паперовий запас ходу за ті самі гроші. По-друге, промоція вже не є такою простою, як раніше, адже Tesla Bonus у розмірі 18 750 злотих вимагає повернення автомобіля після розрахунків. Однак з опису пропозиції випливає, що автомобіль не обов’язково має бути справним, достатньо, щоб він був зареєстрований на власника.

Сама базова ціна залишається на рівні 174 990 злотих, а після знижки знижується до 156 240 злотих. У стандартній комплектації немає якихось особливих фішок: три кольори лаку, чорне оббивання та аудіосистема з 7 динаміками.

Найчесніше було б сказати так: Tesla покращила базову версію Model 3, але радше в плані ефективності Excelу, ніж у хімії акумуляторів. Як ви оцінюєте таке збільшення дальності їзди завдяки новим колесам та шинам — чесне оновлення чи хитрий спосіб подання даних?

Замовте свою Tesla та скористайтеся бонусами за покупку через рекомендаційний посилання!

Newsletter LovEV

Хочете більше такого контенту?

Підпишіться — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка.