Tesla Assisted Driving Basic замінила Функцію повного автономного водіння під наглядом / FSD Supervised. Зник також білий інтер’єр.
У європейських конфігураторах Tesla відбулася низка менш помітних та більш помітних змін. З огляду на майбутню сертифікацію колишнього FSD Supervised, найважливіша корекція стосується згаданої назви – тепер FSD Supervised є Tesla Assisted Driving (TAD), тобто Tesla Впорядкування руху (TWP) або Їзда з підтримкою (TJA). Але є й інші зміни, наприклад зникла можливість вибору білого інтер’єру. Новим світлим кольором є Сірий Zen (англ. Zen Grey), який коштує додатково 5 500 злотих.
Зміни в конфігураторі Tesla. Як завжди у четвер
Спочатку — Tesla Assisted Driving Basic. Як випливало з попередніх публікацій, назва не мала містити слова „Basic“, і справді його немає у країнах, які дозволили використання FSD Supervised/TAD на дорогах на основі голландської сертифікації. Тому „Basic“ відсутній у голландському конфігураторі (ТУТ), але є у польському (ТУТ) та німецькому. Місячна підписка на TAD коштує 420 злотих; перші повідомлення з країн, де ця система вже працює, йдуть про дратівливу необхідність щоразу підтверджувати максимальну швидкість та про можливість рухатися зі швидкістю на 10 км/год більше допустимого ліміту.
Але це лише початок змін: із конфігуратора зникло біле салонне оздоблення, тепер можна обрати чорну або світлосіру оббивку. Згідно з описом, скай (штучна шкіра, гладкий та досить слизький матеріал) було замінено на мікрозамш та тканину, тобто, як ми припускаємо, на алькантару (штучний замш) разом із тканинною оббивкою в кабіні. Шкода, адже Tesla була практично єдиною компанією, яка пропонувала білу оббивку за такою доступною ціною, тоді як алькантара мала б бути приємнішою на дотик. Світлосірий салон вже раніше з’явився в Австралії та Новій Зеландії.
Салон Zen Grey у Tesla Model Y Premium (c) Tesla
Інтер’єр Zen Grey у Tesla Model 3 Premium
У всіх автомобілях, включаючи Model 3, вже використовуються 16-дюймові центральні екрани з роздільною здатністю QHD (2560×1440 пікселів) – у Model Y вони з’явилися кілька місяців тому спочатку у версії Performance, а потім і у менш дорогих варіантах. Варто також нагадати, що сабвуфер присутній лише у версії Premium Long Range з повним приводом (Tesla Model 3 = 2 сабвуфери, Tesla Model Y = 1 сабвуфер), а вентильовані сидіння та підігрів заднього сидіння є лише у версіях Premium; те саме стосується й сенсорного екрана ззаду. Фільтр HEPA, нарешті, є лише у моделях Y у версіях Premium та, звісно, Performance.
Оцінка статті
Оцінки читачів
[Сума: 5 голосів Середнє значення: 2.6]
Не пропустіть новий контент — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: