Tesco використовує 2 000-ту електричну фургон для доставки
Tesco ввела у експлуатацію 2 000-ту електричну фургон для своєї служби доставки продуктів додому. Ця британська мережа супермаркетів вже подвоїла кількість своїх електричних транспортних засобів протягом менш ніж року. Зараз понад 30% її фургонів для доставки є електричними. Усі транспортні засоби мають стати повністю електричними до кінця 2030 року.
Зображення: Tesco
У 2020 році Tesco вперше ввела у експлуатацію електричні фургони для доставки в регіоні Великого Лондона. Згідно з останнім звітом компанії про стале розвиток, вся флотилія для домашньої доставки у Великобританії складається з 6 000 фургонів, з яких 1 249 — електричні, що становить 21 відсоток від загальної кількості. Тепер, коли у цього гіганта ринку продуктів харчування стало 2 000 електромобілів на акумуляторах, це становить трохи більше третини від усієї флотилії. Сама Tesco стверджує, що ця цифра перевищує 30 відсотків.
Цей фургон було доставлено до супермаркету Tesco в Гемсворті, Західний Йоркшир, де вже існує шість фургонів для послуги домашньої доставки. Tesco не уточнила модель, але супровідне зображення показує Maxus eDeliver 9 — автомобіль, який відіграє значну роль у флотилії Tesco.
Останнім часом прискорення розвитку цього проекту значно зросло. Станом на березень 2025 року у експлуатації було лише 720 електричних фургонів для доставки. Tesco ввела у експлуатацію 1000-й фургон на початку жовтня 2025 року — його розмістили у магазині Cardiff Extra у Уельсі, де щотижня доставляється майже 5 000 замовлень.
На весну 2026 року Tesco спочатку оголосила про план створення флоту з 1 250 повністю електричних транспортних засобів. Цю проміжну мету було досягнуто майже ідеально: у звіті про стале розвиток за фінансовий рік 2025/26 компанія вказує 1 249 електричних фургонів для домашньої доставки у Великобританії, з яких 547 було додано лише за минулий фінансовий рік. З того часу флот збільшився ще на 750 транспортних засобів, досягнувши 2 000 одиниць лише за кілька місяців.
Приблизно 750 фургонів Maxus eDeliver 9 замовлено
Уосені 2025 року Tesco здійснила великий замовлення у Harris Maxus UK на 750 одиниць моделі Maxus eDeliver 9 — це було найбільше окреме замовлення електромобілів у цього імпортера на той час. Доставка планувалась розпочатися у лютому 2026 року.
Кількість замовлених автомобілів майже точно відповідає збільшенню кількості електромобілів з 1 249 до 2 000 одиниць. Однак у поточній заяві Tesco не пояснюється, чи вже всі 750 транспортних засобів були доставлені, чи яку саме частку вони становлять серед нових автомобілів.
Щодо конфігурації транспортних засобів 750 Maxus, минулого року було повідомлено, що Tesco обрала варіант eDeliver 9 з кабіною, розміщеною на шасі, та системами охолодження від Thermo King та GAH. Ці автомобілі оснащені електродвигуном потужністю 150 кВт та акумулятором ємністю 100 кВт·год. Maxus зазначає дальність поїздки до 352 кілометрів. Завдяки максимальній потужності заряджання від постійного струму 120 кВт акумулятор можна зарядити на 80 відсотків за 45 хвилин. Допустима маса без навантаження становить 4,25 тонни, а вантажопідйомність — до 1,9 тонни.
2000-й електричний транспортний засіб також є моделлю eDeliver 9 у цій конфігурації. Ймовірно, цей примірник походить з великого замовлення, хоча Tesco це не підтвердила.
Повністю електричні до кінця 2030 року
«Прибуття нашого 2 000-го електричного фургона для доставки товарів додому до Хемсворта є ще одним важливим етапом у нашій подорожі до повністю електричного парку для доставки товарів додому по всій Великобританії до 2030 року», — каже Нік Поттер, директор з транспортної логістики у Tesco. За розрахунками компанії, електрифікація її парку для доставки товарів додому еквівалентна видаленню з доріг Великобританії близько 22 000 автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння щороку.
Незважаючи на нещодавнє значне прискорення їхніх планів з електрифікації, ця мережа супермаркетів все ще стикається з великою проблемою: протягом трохи більше ніж чотирьох років необхідно переоснастити майже 70 відсотків залишкового парку.