Компанія Switch Mobility уклала нову угоду щодо постачання 840 електричних автобусів в Індії

Switch Mobility, дочірня компанія індійського виробника комерційних автомобілів Ashok Leyland, отримала замовлення на 840 електричних автобусів від оператора громадського транспорту з Наві-Мумбаї Antony Road Transport Solutions. Обидві компанії підписали угоду, згідно з якою остання буде використовувати ці автобуси для громадського транспорту в Делі.

Зображення: Switch Mobility

Antony Road Transport Solutions планує придбати у Switch Mobility 420 дев’ятиметрових та 420 дванадциметрових електричних автобусів в рамках програми PM E-Drive, ініційованої Міністерством важкої промисловості Індії (MHI). Компанія планує експлуатувати ці автобуси від імені Delhi Transport Corporation (DTC) та Департаменту транспорту міста Делі у столиці країни.

Жодна з двох компаній не надала жодних конкретних деталей щодо 840 електричних автобусів, окрім інформації про різну довжину кузова. Усі 420 автобусів довжиною дев’ять метрів, ймовірно, є абсолютно новою моделлю EiV9 від Switch Mobility, яка була представлена на виставці Prawaas 5.0 у липні. Це єдиний електричний автобус довжиною дев’ять метрів, який наразі пропонує Switch Mobility в Індії.

EiV9 оснащений одним синхронним двигуном з постійними магнітами, який розвиває потужність 213 кВт, та може мати акумуляторну батарею ємністю 183 кВт·год або 284 кВт·год; остання забезпечує діапазон руху понад 200 км. Електричний автобус довжиною дев’ять метрів підтримує швидке заряджання та потребує двох годин для повного заряджання. Клієнти можуть замовити цю модель із пневматичною підвіскою та дисковими гальмами на обох осях.

У категорії автобусів довжиною 12 метрів EiV12 є єдиним моделлю, яку пропонує Switch Mobility в Індії. Компанія, ймовірно, постачатиме його версію з низькою підлогою, розроблену для внутрішніх перевезень та потреб співробітників. EiV12 з низькою підлогою має до 39 сидячих місць для пасажирів та простір для стояння ще для 24 пасажирів. Він оснащений синхронним двигуном з постійними магнітами потужністю 235 кВт та акумуляторною батареєю типу LFP ємністю 283 кВт·год, що забезпечує дальність поїздки до 200 км. EiV12 з низькою підлогою також підтримує швидке заряджання за допомогою двох зарядних пристроїв, і на повне заряджання потрібно близько двох годин. Клієнти можуть замовити версію з пневматичною підвіскою на обох осях, але без задніх дискових гальм.

Компанія Switch Mobility на сьогодні поставила у всьому світі понад 3 000 електричних автобусів, які пройшли загалом понад 200 мільйонів кілометрів. Вона також пропонує електричні легкі комерційні автомобілі та вже поставила понад 3 000 таких автомобілів. У фінансовому році 2026 (квітень 2025 – березень 2026) компанія продала в Індії 1 530 електричних автобусів та 1 600 електричних легких комерційних автомобілів, що означає зростання на 238 відсотків та 56 відсотків відповідно порівняно з попереднім роком.

Коментуючи це нове замовлення, генеральний директор Switch Mobility Ганеш Мані сказав: «Це замовлення є яскравим доказом зростаючої довіри до рішень у сфері електромобільності для масштабних громадських перевезень. Завдяки поєднанню 9-метрових та 12-метрових електричних автобусів ми допомагаємо перевізникам задовольняти різноманітні потреби пасажирів у пересуванні, водночас сприяючи переходу до чистіших та більш сталих форм транспортування».

«Наш довгостроковий зв’язок із Ashok Leyland та довіра до групи Hinduja спонукали нас здійснити це замовлення. Ми впевнені, що це партнерство значно сприятиме розвитку сталого транспортування в регіоні NCR», — сказав Джиммі Джон, директор з транспортних рішень Antony Road Transport Solutions.

_Інформація електронною поштою_