Нагороди за сталі автобуси 2027: Solaris, BYD та Irizar–Scania перемогли у категоріях міські, міжміські та автобуси великої місткості

Моделі Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation, BYD B12.b HF та Irizar i6S Efficient Scania PHEV виграли три категорії премії Sustainable Bus Awards 2027.
Премії були вручені 23 вересня 2026 року в Мадриді міжнародним журі Sustainable Bus Awards, до складу якого входили фахові журналісти з десяти європейських країн. Solaris отримав нагороду в категорії міських автобусів, BYD — у категорії міжміських автобусів, а модель Irizar–Scania була обрана у категорії великих автобусів.
Оцінка ґрунтувалась на технічній документації, наданій виробниками, детальних презентаціях продуктів та порівняльному аналізі фіналістських автомобілів. Три обрані моделі використовують три різні технології приводу: водневі паливні елементи для міського багатоосового автобуса, електричний привід на акумуляторах для міжміського автобуса та гібридна технологія з можливістю підзарядки для великого автобуса.
Критерії оцінки враховують архітектуру транспортного засобу та силової установки, енергоефективність, безпеку, комфорт та доступність, здатність до підключення, технічне обслуговування, аспекти життєвого циклу ключових компонентів, вплив на навколишнє середовище та загальну цінність для оператора.
Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation переміг у категорії «Міські автобуси»
Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation, оснащений новою системою Ballard FCmove-SC, отримав нагороду Sustainable Bus Award 2027 у категорії «Міські автобуси». Ця багатосекційна модель поєднує систему паливних елементів із електричним приводом у конфігурації, розробленій для міських перевезень великою потужністю та маршрутів із високою щоденною пробігом.
У оцінці було враховано загальний баланс проекту, рівень зрілості платформи Solaris, а також інтеграцію електричного приводу, дальність руху та короткий час заправки воднем.
Архітектура транспортного засобу обмежує розмір та вагу тягової батареї порівняно з конфігурацією на електротягу, яка вимагає бортового сховища енергії для досягнення повної дальності руху. Пасажирська місткість залишається ключовим елементом багатосекційної платформи.
Серед елементів, які оцінювалися, журі також врахувало модульність транспортного засобу, заходи щодо доступності, комфорт на борту та інтеграцію систем безпеки та керування транспортним засобом.
Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation розроблений для застосувань, у яких необхідна висока кількість пасажирів у поєднанні з довгими щоденними відстанями руху, постійною доступністю транспортного засобу та заправкою воднем між циклами роботи.
BYD B12.b HF та Irizar–Scania отримали нагороди у категоріях міжміських та автобусних транспортних засобів
BYD B12.b HF виграв категорію міжміських транспортних засобів у рамках премії Sustainable Bus Awards 2027. Цей автомобіль є прикладом технології електроприводу на акумуляторах серед трьох переможних моделей, обраних міжнародним журі.
Irizar i6S Efficient Scania PHEV отримав премію Sustainable Bus Award 2027 у категорії автобусних транспортних засобів. Ця модель використовує технологію гібридного приводу з можливістю підключення до електромережі для дальніх перевезень пасажирів.
Тож журі премії Sustainable Bus Awards призначило три нагороди у категорії 2027 автомобілям, оснащеним відповідно силовими установками на водневих паливних елементах, акумуляторними двигунами та гібридними системами з можливістю підзарядки.
Методологія оцінювання застосовувала до фіналістів один і той самий широкий набір критеріїв, які охоплювали взаємозв’язок між технологією приводу, архітектурою автомобіля, умовами для пасажирів, експлуатаційними вимогами, технічним обслуговуванням, життєвим циклом компонентів та екологічними показниками.
Коротко
Які автобуси виграли премію Sustainable Bus Awards 2027?
Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation, BYD B12.b HF та Irizar i6S Efficient Scania PHEV.
У яких категоріях вони перемогли?
Solaris виграла категорію Urban, BYD — Intercity, а Irizar–Scania Coach — категорію автобусів.
Які технології приводу представлені?
Водневі паливні елементи, акумуляторні двигуни та гібридні системи з можливістю підзарядки.
Як оцінювали фіналістів?
Журі використовувало технічну документацію виробників, детальні презентації та порівняльну оцінку.
BYD B12.b HF перемагає у категорії міжміських автобусів
BYD B12.b HF виграв премію Sustainable Bus Award 2027 у категорії міжміських автобусів завдяки архітектурі з батарейним електроприводом, розробленій для регіональних та міжміських перевезень.

Модель використовує технологію акумуляторів BYD Blade Battery з хімічним складом LFP, інтегровану в конструкцію шасі; доступні різні ємності акумуляторів залежно від запланованих умов експлуатації. Силова установка включає два електродвигуни, розташовані біля осей коліс, інтегрований контролер на основі технології карбіду кремнію та систему керування температурою; крім того, автомобіль підтримує різні способи заряджання. BYD також оснащує B12.b HF функціями ADAS, цифровими інструментами для водія, дистанційним моніторингом та оновленням програмного забезпечення через мережу. У оцінці журі також бралися до уваги дальність поїздки, можливості заряджання, об’єм багажного відділення та комфорт у салоні.
Irizar i6S Efficient Scania PHEV перемагає у категорії автобусів

Irizar i6S Efficient Scania PHEV отримав нагороду Sustainable Bus Award 2027 у категорії автобусів із плагін-гібридною конфігурацією для туристичних перевезень та дальніх поїздок. Цей автомобіль поєднує кузовну та інтер’єрну конфігурацію Irizar i6S Efficient із платформою PHEV від Scania, що дозволяє електричну роботу в міських районах, терміналах та зонах з нульовими викидами, водночас зберігаючи двигун внутрішнього згоряння для дальніх перевезень. У проект також включені аеродинамічні заходи та заходи зі зниження ваги. Силова установка Scania забезпечує чотири режими роботи — електричний, гібридний, підтримка заряджання та примусове заряджання — для ефективного управління енергією залежно від маршруту та стратегії заряджання. Залежно від конфігурації, двигун внутрішнього згоряння сумісний із відновлюваними видами палива, зокрема HVO та біодизелем/FAME.
Оцінка також охоплювала зв’язок між споживанням пального та викидами, вимогами до заряджання та експлуатаційними характеристиками автобусних перевезень на довгі відстані. Цифрова екосистема Scania забезпечує функції для заряджання та моніторингу запасу ходу, аналізу стилю водіння, прогнозованого технічного обслуговування, дистанційної діагностики та управління продуктивністю автопарку.