Різкий поворот Ніколи Порро: тепер електромобіль вигідніший

Зміна позиції Ніколи Порро. Після багатьох років запеклих критик автомобілів на електротязі та відновлюваних джерел енергії блог журналіста Mediaset змінює свою лінію.

„Електромобільність може скоротити витрати на заправку вдвічі“

Хто б міг подумати, що на сайті, який використовував найсаркастичніші тони щодо переходу на електромобілі, можна знайти такі статті? Де той журналіст, який критикував ЄС за наміри досягти нульових викидів у транспортній сфері? А ось тут стаття з абсолютно протилежним тоном, пов’язана також із підвищенням цін на бензин та дизель: «У цій критичній ситуації на сцену виходить електромобільність, яка вже сьогодні може запропонувати економічно вигідну альтернативу. Це також дозволяє значно зменшити витрати італійських сімей. Цифри говорять самі за себе: експерти галузі, використовуючи наявні дані, оцінюють, що пробіг 100 км на електромобілі коштує приблизно 7,80 євро, порівняно з 15,50 євро за автомобіль на бензині та 12,90 євро за дизельний. Якщо заряджати автомобіль вдома за допомогою wallbox — домашньої зарядної станції — витрати можуть ще більше знизитися. До приблизно 6,30 євро за пробіг.»

“100 км“.

Коментар Ніколи Порро: „Ризиковано покладатися на пальне“

Ще більш значущим є закінчення статті: «Обирати електромобіль — це не лише екологічне питання, а й, що найважливіше, економічне. Це означає можливість знизити витрати на користування автомобілем та обмежити вплив коливань нафтового ринку. Натомість продовжувати покладатися на традиційні палива означає піддаються ризику нестабільних та складних для прогнозування цін». Дивовижно знаходити таку статтю на сайті журналіста, який раніше писав жахливі речі проти електромобілів. Він також критикував відновлювані джерела енергії, навіть називаючи потенціал вітрової та сонячної енергетики „незначним“. Шкода, що в Італії протягом усіх цих років слухали переважно таких експертів. У результаті країна має ринкову частку електромобілів у 8%, на відміну від 41% у інших країнах».

Франція та середній показник 30,5% у Європі.

Дивіться цікаві VIDEO-SHORTS на нашому YouTube

Попередня стаття

У Європі один з трьох нових автомобілів є електричним

Наступна стаття

Tesla не потрапила до Топ-10 найінноваційніших виробників