← Назад до новин
Різне

Stellantis відхиляє ідею розділення європейських та американських брендів

Stellantis відхиляє ідею розділення європейських та американських брендів
fiat-grande-panda-hybrid

Зображення: Fiat

Генеральний директор Stellantis Антоніо Філоса відкидає ідею розділення європейських та американських брендів концерну. Згідно з поточною стратегією, усі 14 брендів мають виконувати свою окрему роль.

Розділення таких брендів, як Citroën та Fiat, від Jeep та Ram зовсім не є доцільним, — заявив Філоса, посилаючись на Automotive News, для Bloomberg Television. Концерн розробляє технології у всьому світі для всіх моделей, до яких належать системи приводу та комп’ютерна архітектура. Кожен бренд використовує ці розробки як спільну основу.

Генеральний директор наразі переглядає стратегію компанії. Метою цих заходів є краще розподілення витрат між брендами, адже багато з них обслуговують одних і тих самих клієнтів на масовому ринку.

Крім того, Stellantis планує цього року посилити співпрацю з Dongfeng. За словами Філоси, партнерства з китайськими компаніями дають можливість використовувати надлишкові потужності в Європі, не закриваючи заводи.

Щодо фінансового розвитку, керівник концерну підкреслив, що компанія вже подолала поріг рентабельності після того, як минулого року знову зазнала збитків. Він додав: «Ми повинні продовжувати щодня працювати над реалізацією наших планів».

Автоконцерн зовсім не розглядає можливості продажу свого бренду спортивних автомобілів Maserati, сказав він. У травні керівництво китайського виробника автомобілів BYD заявило, що бренди на кшталт Maserati, яка належить до групи Stellantis, є «дуже цікавими». Водночас виконавчий віце-президент Stella Li підкреслила, що BYD продовжує розглядати цю можливість, але ще не вжила жодних кроків.

Чи виявили ви помилки? Тоді будь ласка, повідомте нам

електронною поштою

про це. Дякую!

Також цікаво

Про автора

Thomas Langenbucher — експерт з електромобільності з досвідом роботи в автомобільній промисловості та фінансовій сфері. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція читачів