Характеристики Tesla Semi, які незабаром прибудуть до Європи
Характеристики Tesla Semi, які незабаром прибудуть до Європи: оприлюднені основні технічні дані, зокрема щодо запасу ходу, швидкості заряджання та вантажної маси.
Характеристики Tesla Semi: «Ефективніші за дизельні двигуни»
Tesla оприлюднила характеристики європейської версії Semi. Йдеться про транспортний засіб, який під час дальніх поїздок „є потужнішим та ефективнішим за традиційні комерційні автомобілі, при цьому має нижчі операційні витрати“. Semi буде представлений на виставці IAA Transportation у Ганновері, Німеччина, з 14 по 20 вересня. Бренд Ілона Маска гарантує операторам флотів, що „зарядка від електроенергії є дешевшою за км порівняно з заправкою дизельним паливом. Крім того, витрати на обслуговування електромобілів з акумуляторами значно нижчі через відсутність систем післяобробки дизельного палива та відносну простоту електричних силових установок. Завдяки дистанційній діагностиці, оновленням програмного забезпечення через Інтернет та меншій кількості рухомих частин, які потребують обслуговування, оператори можуть проводити менше часу в сервісних центрах та більше часу на дорозі“.
“Здатний долати будь-яку крутизну”
Tesla обіцяє, що завдяки цим економіям оператори зможуть покрити загальну вартість володіння до стандартного циклу заміни їхнього дизельного парку. Щодо заряджання, компанія стверджує, що Semi розроблений для відновлення значної частини запасу ходу під час короткої зупинки за допомогою Megacharging Tesla. Це допомагає зберігати продуктивність транспортних засобів та дотримуватися графіків поїздок. Завдяки потужності до 1,2 МВт Megachargerи можуть додати до 60% запасу ходу протягом 30 хвилин. Що стосується характеристик, «багатокількісні незалежні двигуни забезпечують миттєвий крутний момент та високу потужність на будь-якій швидкості, що дозволяє безпечно проїжджати навіть найскладніші ділянки без шуму, вібрацій чи складностей традиційного дизельного приводу».
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: “20 000 км на Xpeng G6: я увійшов у майбутнє”/ ВІДЕО
Попередня стаття
Tesla на зустрічній смузі на автомагістралі A26: “Навіщо згадувати бренд?”
Наступна стаття
Ядерна енергія – так чи ні? Версія Пранді