Електричний Solaris Urbino 40 вперше у світі буде представлений у Чикаго наступного тижня
Протягом останніх кількох тижнів компанія Solaris оприлюднила деякі зображення свого електробуса Urbino 40, призначеного для США, напередодні його світової прем’єри на виставці APTA TRANSform & EXPO у Чикаго 5 жовтня о 15:00.
Нові знімки, оприлюднені Solaris, показують зовнішній вигляд та салон цього 40-футового електробуса на акумуляторній тязі, розробленого спеціально для Сполучених Штатів та Канади.
Згідно з офіційною інформацією від Solaris, акумулятори розташовані на даху та забезпечують загальну ємність понад 500 кВт·год. Виробник стверджує, що така конфігурація дозволяє досягати дальності понад 150 миль, що забезпечує можливість цілоденної експлуатації без проміжного заряджання.
Наразі Solaris має замовлення на десять електричних автобусів у Північній Америці: King County Metro замовило два автобуси довжиною 40 футів та два — 60 футів, тоді як Сан-Франциско уклав контракти на три стандартні та три артикульовані автобуси. «Оскільки ці початкові контракти не підлягають вимогам програми „Купуйте американське“, автобуси будуть виготовлені на наших заводах у Польщі. Однак нашою довгостроковою стратегією є створення виробничих потужностей у Сполучених Штатах. Для цього ми плануємо скористатися існуючими виробничими майданчиками залізничного підприємства CAF у Елмірі, штат Нью-Йорк, які стануть природною основою для майбутньої діяльності Solaris у США», — розповів нам Фелікс Фернандес, генеральний директор CAF USA та президент Solaris North America. У Канаді було укладено більше замовлень на трамваї.
Solaris Urbino 40 electric: максимальна швидкість 65 миль/год та можливість проїзду під кутом 20% і більше
Електричний автобус Urbino довжиною 40 футів, або 12,19 метра, оснащений центральним електричним двигуном. Компанія Solaris стверджує, що трансмісія дозволяє автобусу проїжджати під кутом понад 20% та досягати максимальної швидкості 65 миль/год.
Модель для Північної Америки має низьку підлогу у передній частині салону пасажирів та підняту задню частину, що створює конфігурацію з низьким рівнем входу, яка є стандартом у галузі громадського транспорту в Північній Америці.
Зовнішній вигляд також адаптований під вимоги Північної Америки: серед особливостей — рейлінг для велосипедів спереду та спеціальне освітлювальне обладнання.
Урбіно 40 електричний може вміщати до 41 пасажира, які сидять. З них 22 місця знаходяться у низькопідлоговій частині транспортного засобу.
Надано два місця для інвалідних візків, повністю відповідних стандартам ADA. Компанія Solaris також використала конфігурацію дверей 2-2: дві двері ззаду та ще дві для посадки та висадки пасажирів.
Американський Urbino суттєво перероблений порівняно з його європейським аналогом. Він ширший, має більшу колісну базу та, як уже зазначалося, використовує конструкцію з низьким рівнем входу, характерну для північноамериканського ринку, що вимагає змін у шасі, ходовій частині та конструкції кузова. Ззаду немає лобового скла, а замість малих горизонтальних ламп є більші круглі лампи, розташовані вертикально, які замінюють їх у європейських моделях Urbino.
Коротко
Яка ємність акумулятора у електричного Solaris Urbino 40?
Solaris стверджує, що акумулятори, розташовані на даху, забезпечують понад 500 кВт·год енергії.
Яка заявлена дальність їзди?
Виробник вказує дальність їзди понад 150 миль.
Скільки пасажирів може вмістити автобус?
Автобус має до 41 сидіння, з яких 22 розташовані у зоні низького підлогового рівня.
Яка його максимальна швидкість?
Solaris має максимальну швидкість 65 миль на годину.
