Smart #2 буде представлений у Китаї 5 листопада, зберігаючи 2-місну компоновку ForTwo.
Phate Zhang
•
23 жовтня 2026 року, 10:09 ранку GMT+8
Версія Couture Edition надійшла у продаж минулого тижня за офіційною роздрібною ціною 112,999 юанів (16,820 доларів), причому кількість одиниць у Китаї обмежена 999 штуками.
Наступник моделі ForTwo повністю на електротязі має 2 сидіння та акумулятор ємністю 35,8 кВт·год, який може зарядитися з 10% до 80% за 20 хвилин.
Smart, спільний проект Mercedes-Benz та Geely Auto (HKEX: 0175), запустить Smart #2 у Китаї 5 листопада, прискорюючи впровадження свого повністю електричного міського автомобіля на 2 сидіння.
Китайське автомобільне ЗМІ Yiche повідомило про дату запуску у п’ятницю, посилаючись на офіційну інформацію. Smart China раніше оголосила, що версія #2 Premium буде випущена на початку листопада, не вказавши конкретної дати.
Smart #2 є наступником класичного 2-місного міського автомобіля ForTwo. Прототип цього автомобіля вперше був представлений у світі на Паризькому автосалоні 12 жовтня.
Того ж дня Smart запустила в Китаї версію Couture Edition за офіційною роздрібною ціною 112,999 юанів (16,820 доларів), причому кількість автомобілів обмежена 999 одиницями.
Нещодавно оголошена дата запуску визначає графік подальшого поширення моделі #2 у Китаї. Попереднє бронювання розпочалося 14 вересня з депозитом у розмірі 298 юанів, який підлягає поверненню.
Автомобіль оснащений акумулятором з літій-залізо-фосфату ємністю 35,8 кВт·год, елементи якого постачає компанія CATL (HKEX: 3750), що забезпечує максимальну дальність їзди за стандартом CLTC у 410 кілометрів.
Його електродвигун виробляє до 60 кВт (80 к.с.). Акумулятор може зарядитися від 10% до 80% за 20 хвилин, а функція vehicle-to-load (V2L) дозволяє автомобілю живити зовнішні пристрої.
Smart #2, розроблений глобальною командою дизайну Mercedes-Benz, побудований на платформі Electric Compact Architecture (ECA), створеній спеціально для ультракомпактних електромобілів.
Автомобіль зберігає пропорції 2-місного моделю ForTwo та компонування з колесами в кутах. Його довжина становить 2 751 мм або 2 764 мм, а колісна база — 1 875 мм.
У салоні є одномісне сидіння та кокпіт у формі літери S із контурами, натхненними хвилею. Також зберігається розділений багажник, нижня частина якого може складатися, щоб слугувати платформою для завантаження або сидінням під час паркування.
Smart #2 виробляється в Китаї компанією Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing, що належить Geely, і призначений для продажу в Китаї, Європі та інших зарубіжних ринках.
Перший Smart ForTwo з’явився у 1998 році, а загальний обсяг його продажів перевищив 2 мільйони одиниць. Модель #2 повертає бренд, яким тепер спільно керують Mercedes-Benz та Geely, у сегмент компактних міських автомобілів на 2 місця.
У Китаї версія Couture Edition коштує 112,999 юанів (16,790 доларів), причому обсяг виробництва для Китаю та Європи обмежений 999 одиницями кожен.
(1 долар = 6,7180 юанів)
German Auto News Alert
Підпишіться, щоб одразу отримувати електронні сповіщення про публікацію нових статей про німецькі автомобілі.
Про автора
Фате Чжан є засновником та головним редактором CnEVPost. Він працює журналістом з 2009 року, почавши свою кар’єру у China Daily та Reuters, а потім шість років у фінансовому ЗМІ Wallstreetcn, де відповідав за репортажі з макроекономіки, фінансових ринків та новин про компанії. Його досвід у репортажах з ринків капіталу визначає спрямованість CnEVPost: бізнес та інвестиційний аспекти китайської індустрії електромобілів — прибутки, поставки, дослідження аналітиків та зміни в політиці, які впливають на ціни акцій. Контакт: [email protected]