Smart #2 дебютує на ринку в Китаї.

Двомісний електромобіль Smart у Китаї спочатку пропонується у версії Premium за ціною 102.900 юанів – що еквівалентно майже 14.000 євро. Smart #2 створений як наступник культового Smart ForTwo – і у жовтні відбулася його світова прем’єра в Парижі.
Smart #2 Premium тепер доступний у Китаї, причому лише на обмежений час за початковою ціною, яка ще трохи нижча за рекомендовану. А саме, на початку Smart пропонує його за ціною 99.900 юанів (близько 13.370 євро). Невідомо, коли з’являться більш дешеві версії окрім Premium. Цей двомісний автомобіль був представлений минулого місяця на автосалоні в Парижі. Ось посилання на наш детальний звіт про цей міський автомобіль довжиною 2,75 метра. Відмінністю від європейських характеристик є те, що Smart для #2 у Китаї заявляє дальність їзди за стандартом CLTC до 410 кілометрів.
Окрім преміум-оснащення, Smart також пропонує «Couture Edition» у кількості, обмеженій 999 одиницями. Ця кількість стосується як європейського, так і китайського ринків разом. Очевидно, що виробництво та ринок перетинаються під час запуску в Китаї. Адже модель #2 виробляється безпосередньо на місці компанією Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing, яка належить до Geely. Китайське виробництво постачає цей двомісний автомобіль на китайський ринок, а також до Європи та інших зарубіжних ринків.
Ще у серпні стали відомі основні характеристики цього моделю, які випливають з обов’язкової в Китаї заявки MIIT: оприлюднені тоді дані підтвердили, що довжина Smart #2 залежно від конфігурації становить 2,75 або 2,76 метра, ширина — 1,67 метра, а висота — 1,56 метра. Розташування коліс становить 1,88 метра. Маса порожнього автомобіля — 1 130 кілограмів. Двомісний автомобіль приводиться в рух електродвигуном від InfiMotion потужністю 60 кВт. Пізніше була оприлюднена ємність акумулятора типу LFP — 35,8 кВт·год.
Smart #2 має продовжити традиції оригінального Fortwo та підняти його технологічний рівень на новий рівень. Ще у червні Вольфганг Уфер, керівник Smart у Європі, у нашому подкасті „eMobility Insights“ підкреслив свої очікування: „Повертається легенда — і це буде найкращий двомісний автомобіль, який коли-небудь існував.“