Розкритий дизайн Smart #2 у документації на гомологацію
У рамках процесу схвалення в Китаї були оприлюднені перші офіційні зображення нового Smart #2 без камуфляжу. Цей двомісний міський автомобіль, створений як наступник культового Smart ForTwo, базується на новій електричній архітектурі та має відбутися своєю світовою прем’єрою на Паризькому автосалоні у жовтні.
Батарейний електромобіль Smart #2 від спільного підприємства Geely-Mercedes-Benz було додано до каталогу гомологації Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT). У документації наведені перші офіційні зображення серійної версії без камуфляжу та підтверджені основні дані гомологації. Більшість технічних деталей вже були оприлюднені під час заходу в Римі цього червня, хоча тоді була показана лише концепт-версія, а не готовий автомобіль.
У документації MIIT підтверджується, що довжина Smart #2 становить 2,75 або 2,76 метра залежно від версії. Ширина — 1,67 метра, висота — 1,56 метра, а колісна база — 1,88 метра. Вантажопідйомність становить 1 130 кг.
У документах на сертифікацію також зазначено, що двомісний автомобіль приводиться в рух електромотором потужністю 60 кВт від компанії InfiMotion. Під час презентації моделі в Римі Smart не розкривала параметрів потужності системи, описавши трансмісію лише як засіб, що забезпечує «максимальну маневреність у обмежених просторах».
Максимальна швидкість 140 км/год
Smart #2 оснащений акумулятором на літій-фосфаті заліза (LFP), елементи якого постачає компанія CATL, а їх складає Geely. Хоча під час презентації в Римі Smart оголосила ємність акумулятора 35,7 кВт·год, у документах MIIT ця цифра не вказана. Однак у них підтверджується раніше не оприлюднена максимальна швидкість у 140 км/год.
З моделлю #2 Smart прагне відродити концепцію оригінального Fortwo, вводячи його у епоху електромобілів за допомогою сучасних технологій. У інтерв’ю для electrive генеральний директор Smart Europe Вольфганг Уфер описав амбіції компанії: «Легенда повертається […] це буде найкращий двомісний автомобіль, який ми коли-небудь створювали».
Для Європи Smart планує початкову ціну нижче 22 500 євро, що розміщує базову модель #2 у нижній частині раніше вказаного діапазону від 20 000 до 25 000 євро. Компанія оголосить остаточну ціну в Європі під час світової прем’єри моделі на Паризькому автосалоні у жовтні.
Smart #2 спочатку буде вироблятися в Китаї для внутрішнього ринку, а також експортуватися до Європи та інших міжнародних ринків. Однак Smart не виключає можливості майбутнього виробництва в Європі, якщо обсяги продажів дозволять це з точки зору локального виробництва. Компанія ще не оголосила про часові рамки чи потенційні місця виробництва.
Оновлений Smart #1 вийшов у продаж у Китаї
Тим часом оновлений Smart #1 вже доступний у продажу в Китаї. Ціни починаються від 152 900 юанів (приблизно 19 600 євро). Ця модель має понад 200 удосконалень порівняно з попередником, включаючи платформу на 800 вольт, і Smart представляє її як «швидкий розкішний SUV з технологією ШІ». Очікується, що оновлений #1 вийде на європейський ринок наступного року.