Skoda Peaq — це не автомобіль на 7 осіб. На жаль, це авто формату 5+2 або навіть 4+2. Перші враження Nylanda [YouTube]

Бьорн Ніланд мав можливість побачити статичний зразок найновішого та найбільшого електромобіля Skoda — Skoda Peaq. Він також сів у треті ряд сидінь, щоб показати, що… по суті там немає місця. Skoda Peaq має довжину 4,87 метра та колісну базу 2,97 метра, що дуже схоже на покійний бензиновий Ford Galaxy, проте у останньому ряду в нього помістяться лише маленькі діти. Хто потребує справжнього автомобіля формату 2+4, той обере або мінівен (наприклад, Kia PV5), або SUV довжиною щонайменше п’ять метрів (Kia EV9, Hyundai Ioniq 9).

Skoda Peaq: враження після першого контакту

Автомобіль був представлений у найвищій версії оснащення з сидіннями ErgoSeat та підтримкою для гомілок. Як і всі нові автомобілі на платформі MEB+, він має звичайний дисплей, який виконує функцію показника пробігу, та вертикально розташований центральний екран біля керма. При 99 відсотках заряду акумулятора запас ходу Skoda Peaq, відображений на показниках, становив 515 кілометрів; отже, ми маємо справу з варіантом Peaq 90 із пакетом ємності 91 (86) кВт·год, який використовується лише у найбільших автомобілях концерну Volkswagen на платформі MEB+.

Skoda Peaq, прес-фотографії (c) Skoda

Центральний тунель Skoda Peaq. На ньому видно класичні перемикачі керування температурою та вентиляцією, а також регулятор гучності. Внизу — магнітні кріплення з індукційними зарядками (c) Bjorn Nyland / YouTube

Цікавим було наявність двох зарядок MagSafe у центральному тунелі, які під час заряджання магнітно тримають iPhone та деякі найновіші телефони інших брендів. Переднє пасажирське сидіння мало кріплення Isofix. Ззаду було багато місця для ніг, а посередині встановлено додатковий контейнер для дрібних речей — схоже, автомобіль був спроєктований для сім’ї 2+2. Розчаруванням виявилося простір у третьому ряду сидінь. Ниленд, чоловік зростом 1,73 метра, не вміщувався за собою та мав лише трохи вільного простору над головою.

Що гірше: коли вони налаштували центральний ряд так, щоб збільшити простір для себе, у другому ряду просто не залишилося місця для ніг. На жаль, Skoda вирішила не жертвувати багажником. 7-місний Skoda Peaq із розкладеним третім рядом сидінь має досить просторий багажник об’ємом 299 літрів за спинками – і це значення, згідно з VDA, вимірюється до спинок чи краю вікна. Приємним додатком був простір під задню шторку, створений спереду (37 літрів, цього разу виміряно «рідиною»).

Виробництво Skoda Peaq вже розпочалося, і у західній та північній Європі ця модель починає з’являтися у дилерських центрах. Доставки розпочнуться до кінця року, а в Польщі автомобіль має стати доступним лише у першій половині 2027 року. Ціни на Skoda Peaq починаються від 49 900 євро для версії 63 (59) кВт·год. Версія з найбільшою дальністю їзди та заднім приводом, Peaq 90, коштуватиме від 57 900 євро, що у Польщі еквівалентно 250 000–260 000 злотих.

Варто переглянути:

Оцінка статті

Оцінки читачів

[Сума: 4 голоси Середній бал: 4.8]

Не пропустіть новий контент — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: