Skoda Epiq для огляду та пробного використання. Міста по всій Польщі, з понеділка, 21 вересня [список]

Skoda Epiq є одним із чотирьох автомобілів малого класу (сегмент B) на платформі MEB+, які мають шанс конкурувати з китайськими аналогами. Дистриб’ютор вже отримав перші автомобілі та вирішив організувати пробні поїздки по всій Польщі. Це дасть можливість спробувати автомобіль та оцінити, чи підходить він нам. Недоліки? Ми дізналися, що це будуть автомобілі з розширеним оснащенням, ймовірно з лінійки Epiq 60 First Edition 55 (51,5) кВт·год, тобто дорогі: ціни на Skoda Epiq у цій версії починаються від 167 450 злотих, тоді як найдешевша версія Epiq 40 Essence 38,5 (37,5) кВт·год коштує від 127 500 злотих, або 122 900 злотих зі знижкою.

Почнемо з переліку (джерело; приблизно 1/3 сторінки; може знадобитися реєстрація), усі презентації від 11 до 18 годин:

Зелена Гура, 21 вересня (понеділок) – KIM, вул. Костржинська 6,

Каліш, 22 вересня (вівторок) – Ignaszak, вул. Войська Польського 5,

Любін, 22 вересня (вівторок) – RE-WO Volumis Motors, вул. Гутницька 2а,

Добронь, 23 вересня (середа) – Dobroń JTB, вул. Вроцлавська 18,

Вроцлав, 23 вересня (середа) – Centrum Wrocław, вул. Брюкнера 40-46,

Катовіце, 24 вересня (четвер) – Ganinex, вул. Роздзєнського 182,

Фаленти (Варшава), 24 вересня (четвер) – Bohemia Motors, вул. Краковська 5/A,

Біалісток, 25 вересня (п’ятниця) – Fiedorowicz, вул. Мачка 68,

Більсько-Біла, 25 вересня (п’ятниця) – Korczyk, вул. Андерса 586,

Краків, 26 вересня (субота) – Inter Auto, вул. Закопанська 94,

Кельце, 28 вересня (понеділок) – Autorud, вул. Краковська 283,

Плоцьк, 28 вересня (понеділок) – Auto Forum 2, вул. Скржетуського 11,

Бидгощ, 29 вересня (вівторок) – Bieranowski, вул. Кам’яна 78,

Тарнів, 29 вересня (вівторок) – Auto Bączek, вул. Гумніска 36а,

Ельблонг, 1 жовтня (четвер) – HADM, вул. Варшавська 87,

Швідник, 1 жовтня (четвер) – G&G Auto Świdnik, вул. Піасецька 20а,

Гданськ, 2 жовтня (п’ятниця) – Plichta, вул. Маринарки Польськієї 94,

Познань, 3 жовтня (субота) – Grupa Cichy-Zasada, вул. Вайсовни 7-9.

Як ми вже згадували, автомобілі будуть оснащені найбільшою у лінійці акумуляторною батареєю ємністю 55 (51,5) кВт·год, яка при найменших дисках дозволяє досягати дальності понад 440 одиниць WLTP. Навіть при більших дисках це буде близько 340-350 кілометрів у реальних умовах міської чи місько-пригородної їзди, а також близько 240-250 кілометрів при швидкості 120 км/год [попередні розрахунки редакції Elektrowozu]. Такий компактний автомобіль досить добре підійде навіть для довших поїздок – час зарядки від 10 до 80 відсотків становитиме лише 24 хвилини.

Інша справа, що в цьому сегменті починає ставати тісно. Прямим конкурентом Skoda Epiq, мабуть, є більш привабливий VW ID. Cross, а також є моделі з тим самим приводом, які повинні досягати трохи кращого запасу ходу завдяки нижчій посадці (VW ID. Polo, Cupra Raval). Hyundai має свого Ioniqa 3 з більшою акумуляторною батареєю, кращим запасом ходу та, звісно, вищою ціною. Окрім цього є моделі з Китаю: Leapmotor B03X, незабаром Leapmotor B03, Geely E2 чи Chery Q. Не кажучи вже про менших конкурентів групи Stellantis (Fiat Grande Panda, Opel Corsa Electric) чи милий, але тісний Renault 5 E-Tech Electric…

Leapmotor B03 – хетчбек, створений на основі шасі Leapmotor B03X. У Китаї ці моделі мають відповідні позначення: Leapmotor A05 (B03) та A10 (B03X) (c) Autohome, за CnEVPost

Оцінка статті

Оцінка читачів

[Сума: 1 голос Цена: 4]

Не пропустіть нові матеріали – натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: