Škoda Epiq 40 вже доступний для замовлення: запас ходу 310 км за ціною 27.900 €

Компанія Škoda починає приймати замовлення на модель Epiq 40 із потужністю 99 кВт (135 к.с.) та корисною ємністю акумулятора типу LFP у 37 кВт·год за ціною від 27 900 євро. Дальність проїзду становить до 310 кілометрів; крім того, доступні нові опції, такі як тепловий насос та пакет Premium.

Оголошення

Škoda знижує початкову ціну свого електричного кросовера типу City-SUV. Модель Epiq 40 тепер можна замовити в Німеччині за ціною від 27 900 євро. Вона посідає позицію нижче вже доступної моделі Epiq 55 та має менший акумулятор та нижчу потужність. Водночас виробник розширив список опцій оснащення, зокрема додав тепловий насос для всіх версій двигунів. У жовтні має з’явитися ще більш доступна версія — Epiq 35.

Привід та акумулятор

У Epiq 40 використовується електродвигун потужністю 99 кВт (135 к.с.) з максимальним крутним моментом 267 Нм. Максимальну швидкість у 160 км/год обмежують електронно. Таким чином, версія для початківців значно поступається Epiq 55, який має потужність 155 кВт (211 к.с.).

Акумулятор приводу має загальну ємність 38,5 кВт·год, з яких можна використовувати 37,0 кВт·год. Škoda використовує тут елементи з хімічною формулою літій-залізо-фосфат (LFP). Вони вважаються дешевшими та більш стійкими до частого повного заряджання, проте мають нижчу енергетичну щільність, ніж елементи на основі нікелю. Це, ймовірно, є основною причиною відносно низької початкової ціни.

Запас ходу, споживання та швидкість заряджання

Характеристики

Комплектації та ціни

Базова версія Epiq Essence 40 коштує 27.900 євро. До стандартної комплектації належать LED-фари, автоматична система клімат-контролю Climatronic, 13-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи, пристрій для бездротового зв’язку Bluetooth та онлайн-сервіс Škoda Care Connect. Серед систем допомоги є, зокрема, асистент переднього радару, асистент підтримки в смузі руху, асистент зміни смуги та паркування з попередженням про вихід, а також асистент на перехрестях. Інтер’єр виконаний у стилі Design Selection Studio у чорному та сірому кольорах.

За 31 400 євро, тобто з додатковою платою у 3 500 євро, доступний Epiq Selection 40. Він стандартно містить пакети „Технології“ та „Комфорт“, а також пакет дизайну Selection Loft Grau. Пакет „Технології“ включає телефонну скриньку з функцією індуктивного заряджання, датчики паркування спереду та ззаду, камеру заднього виду, систему безключового доступу KESSY та вже згадану двосторонню функцію заряджання. У пакеті „Комфорт“ є обігріваеме кермо, обігрів сидінь спереду, автоматична клімат-контроль у 2 зони та темні задні скла. До цього додаються 18-дюймові легкосплавні диски чорного кольору.

Нові опції для Epiq 40 та Epiq 55

Одночасно з початком приймання замовлень на Epiq 40, Škoda також розширила асортимент моделі Epiq 55, яка доступна у версіях Essence та Selection, а також у варіанті First Edition. Тепер для всіх версій можна замовити тепловий насос, що дозволяє покращити діапазон поїздки, особливо взимку. Для моделей Selection також доступні передні сидіння з електричною регулюванням.

Ще однією новинкою є пакет Premium за ціною 890 євро, який доступний для Epiq Selection 40, Epiq Selection 55 та First Edition. Він включає багажник об’ємом 25 літрів під капотом, камеру 360 градусів із тривимірним прозорим зображенням кузова, аудіосистему Canton із десятьма динаміками, а також систему допомоги при паркуванні, яка дозволяє автоматично паркуватися та виконувати раніше запрограмовані маневри.

Epiq 35 вийде у жовтні

Ще дешевше він стане через кілька тижнів: у Німеччині замовлення на Epiq 35 мають розпочатися у жовтні, а початкова ціна складатиме 25.900 євро. Технічні деталі цієї версії Škoda поки що не називає.

Epiq — це одна з 14 поточних лінійок легкових автомобілів виробника, який належить до концерну Volkswagen. На німецькому ринку у 2025 році Škoda зареєструвала 226.472 нових автомобілів, що становить 7,9 відсотка ринку. З Epiq бренд позиціонує себе нижче за Elroq та Enyaq у сегменті компактних та доступних електромобілів, де конкуренція останнім часом значно зросла.

Реклама