Skoda Enyaq та VW ID.4 2020–2024 років випуску отримають функцію підігріву акумулятора через OTA.
Volkswagen та Skoda додають ручне підігрівання акумулятора перед швидкою зарядкою у найстаріших версіях Enyaq, ID.4 та ID.5, тобто у автомобілях, вироблених у 2020–2024 роках. Оновлення через Інтернет (OTA) розпочнеться у другій половині листопада та охопить понад 200 тис. автомобілів. Власники чекали на нього з моменту прем’єри цих моделей, адже взимку холодні елементи акумулятора приймали на зарядній станції DC значно меншу потужність, що подовжувало час зарядки.
Автомобілі 2024 року вже мають вбудовану автоматичну підготовку акумулятора до зарядки (preconditioning), тому це оновлення їх не стосується.
Кнопка в мультимедіа, активна при температурі нижче 20°C
Нова функція працює лише вручну. У мультимедійній системі з’явиться окремий віртуальний екран із кнопкою. За словами Їржі Влчка, керівника проекту онлайн-оновлень у Skoda, кнопка активна лише тоді, коли температура акумулятора опускається нижче 20°C. Програмне забезпечення також відображає поточну температуру акумулятора, тож одразу видно, чи взагалі є що нагрівати.
Після натискання кнопки акумулятор поступово нагрівається до приблизно 25°C, що займає 30–40 хвилин. Тому виробники радять увімкнути нагрівання заздалегідь по дорозі до швидкої зарядки, адже теплий акумулятор приймає вищу потужність, і час зарядки скорочується.
Влчек пояснює, чому це зайняло стільки часу: «З точки зору користувача підігрів акумулятора — це дуже проста функція, але для нас це означає втручання у три найважливіші контролери автомобіля: контролер транспортного засобу, контролер акумулятора та мультимедійну систему. Це ставить величезні вимоги до впровадження та всебічних тестів, які мають забезпечити правильну роботу оновлення».
До цього часу частина власників справлялася самостійно. Вони увімкнювали підігрів вручну за допомогою самостійно створеного мікроконтролера або діагностичного донглу OBD із програмним забезпеченням для програмування. Оскільки це працювало на таких модифікаціях, обладнання з самого початку це дозволяло.
Enyaq отримує версію 3.9, ID.4 та ID.5 — версію 3.9.1
У Skoda Enyaq функція підігріву доступна з програмним забезпеченням версії 3.9. У комплекті також є новий екран вітання, який більше не вимагає підтвердження від водія для повного запуску системи. До цього додаються виправлення безпеки та оновлення для модуля зв’язку OCU (Online Connectivity Unit). Оновлення мають отримати близько 200 тис. автомобілів Enyaq поетапно: перші автомобілі — у другій половині листопада, наступна партія — через два тижні.
Шлях оновлення залежить від версії, яка є у вашому автомобілі. З програмним забезпеченням версії 3.8 автомобіль сам запропонує встановлення через Інтернет. Старіша версія (але не з серії 2.x) спочатку має оновитися до 3.8, що підготує автомобіль до нової функції. У автомобілях з версією 2.x оновлення встановить лише авторизований сервіс.
Volkswagen ID.4 та ID.5 отримують ті самі оновлення у версії ID. Software 3.9.1, яка крім того покращує надійність електричних дверних замків та заряджання від змінного струму (AC).
Від редакції: власники з програмним забезпеченням 2.x повинні домовитися про візит у сервіс ще до морозів, адже у їхньому випадку оновлення не надійде через Інтернет, і без нього не з’явиться кнопка підігріву.
Джерело: InsideEVs
Розсилка LovEV
Хочете більше такого контенту?
Підпишіться — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка.