← Назад до новин
Різне

Дитяче крісло для немовлят: 6 cosy 0-13 кг, оцінене за результатами тестів ADAC

Дитяче крісло для немовлят: 6 cosy 0-13 кг, оцінене за результатами тестів ADAC
Немовля, сидяче спиною до дороги в кріслі i-Size, з усміхненою матір’ю, яка нахилилася до нього в автомобілі

Cosy, крісло чи група 0+: три назви для одного й того ж автокрісла для новонароджених, яке сьогодні відповідає стандарту i-Size. Ми зібрали шість моделей для ваги 0–13 кг, оцінених за результатами тестів TCS/ADAC. Від недорогих до преміум-варіантів – з реальними оцінками та актуальними цінами.

Cosy, крісло, i-Size: що потрібно знати перед покупкою

«0–13 кг» та група 0+: старий стандарт R44 виходить з ужитку

«Група 0+» та «0–13 кг» відносяться до стандарту R44, який вже не актуальний. Ринок перейшов на i-Size. Термін «0–13 кг» залишається через звичку, адже батьки все ще його використовують.

i-Size (R129): розмір у см, а не вага

Стандарт i-Size вимірюється у сантиметрах, а не у кілограмах. Дитячий крісло для новонароджених зазвичай покриває діапазон 40-75, 40-83 або 40-87 см. Чим вищий діапазон, тим довше крісло буде придатним. Модель на 40-87 см підходить для дитини до приблизно 24 місяців.

Спина до дороги та подушка безпеки: два непохитні правила

Спина до дороги є обов’язковою протягом усього періоду ваги 0-13 кг. Вона захищає шию дитини у разі удару. На передньому сидінні спочатку вимикають подушку безпеки пасажира. Без цього кроку переднє сидіння залишається недоступним для крісла.

Оцінка ADAC: чим нижче, тим краще

ADAC присвоює оцінки від 0,6 до 5,5. Від 0,6 до 1,5 оцінка вважається «дуже доброю», а від 1,6 до 2,5 — «доброю». Кожна оцінка стосується певної конфігурації: лише крісло або крісло з основою. Їх не можна поєднувати.

Затишно та електромобіль. Електричні платформи часто мають рівну підлогу та велику колісну базу. В результаті ззаду залишається більше простору для крісла та його основи. Перед тим, як посадити дитину, можна попередньо налаштувати салон за допомогою додатку. Дитина сідає у автомобіль, який вже прогрітий.

Наш вибір крісел 0–13 кг за один погляд

Ми обрали шість крісел, оцінених консорціумом тестування TCS/ADAC. Кожна оцінка стосується конкретної конфігурації: лише крісло або з основою. За шкалою ADAC, чим нижча оцінка, тим краще.

Модель

Функція

Оцінка ADAC (тестова конфігурація)

Орієнтовна ціна

Joie i-Snug 2

Низька ціна

2,0 (лише крісло, травень 2023)

від ~119 €

Joie Sprint

Найвища оцінка 2025, інтегрований ISOFIX

1,8 (травень 2025)

від 187,90 € з усіма послугами

Cybex Cloud G i-Size

Екосистема, 40–87 см

1,8 (з базою G, травень 2024)

Чохол від 228,90 €

Maxi-Cosi Pebble 360

Поворотна база для новонароджених

1,8 (з FamilyFix 360, жовтень 2021)

Чохол від 149,88 €

Nuna Pipa Next

Система з можливістю розширення (база NEXT)

1,8 (з базою Next, травень 2022)

від приблизно 220 €

Foppapedretti Disk Infant

Переможець ADAC 2026

1,9 (з базою, травень 2026)

від приблизно 199 €

Також прочитайте

Які електромобілі у 2026 році пропонують 3 справжніх місця для автокрісел ззаду?

Найнижча ціна: Joie i-Snug 2

Цей доступний за ціною варіант отримав оцінку безпеки 1,5 (« дуже добре ») у тесті ADAC. Його вартість становить близько 120–150 євро. Він важить 3,2 кг та кріпиться за допомогою трьохточкового ременя безпеки. Тож його можна використовувати у таксі чи сервісах спільного користування автомобілями. Опційно доступна база i-Base Advance.

Розмір/вага: 40–75 см (приблизно 12 місяців), 3,2 кг.

Оцінка ADAC: 2,0 (лише крісло, травень 2023 р.), безпека – 1,5.

Ціна: від 119 євро за крісло (дані на 25/08/2026).

Коляски: лінійка Joie доступна без додаткових пристроїв, а інші – через адаптери «standard Maxi-Cosi».

Кріплення за ремінь безпеки підходить у таксі чи старому автомобілі. Проте майже всі електромобілі мають систему ISOFIX. Для щоденного використання база забезпечує більшу стабільність.

Найкраща оцінка 2025 року, інтегрована система ISOFIX: Joie Sprint

Кофра має вбудовані з’єднувачі ISOFIX. Це означає, що не потрібно додатково купувати основу за 150 чи 250 євро. Оцінка ADAC становить 1,8, що робить його лідером серед кофрів, протестованих у 2025 році. Очікуйте ціну «все включено» близько 188 євро. Порівняно з наборами за 400 чи 500 євро, це значна перевага.

Розмір/вага: 40–75 см (~12 місяців), 4,1 кг.

Оцінка ADAC: 1,8 (травень 2025 року).

Ціна: від 187,90 євро «все включено» (дані на 25/08/2026).

Коляски: серія Joie, доступні набори travel system Parcel + Sprint.

Вбудований ISOFIX зменшує навантаження під час пересування з парковки до автомобіля. Ця перевага помітна щодня.

Екосистема для тривалого використання: Cybex Cloud G i-Size (+ Base G)

Cloud G отримує оцінку 1,8 від ADAC завдяки своїй базі Base G. Коли дитина не в колясці, конструкція може бути розкладена у горизонтальному положенні: немовля краще спить у прогуляйнику. Її розміри 40–87 см підходять для дітей до приблизно 24 місяців. У лінійці також є екосистема Cybex із колясками Priam, Mios та Balios.

Розмір/вага: 40–87 см (~24 місяці), 4,0 кг.

Оцінка ADAC: 1,8 з Base G (травень 2024), безпека – 1,7.

Ціна: від 228,90 € за корпус; база – окремо (дані на 25/08/2026).

Коляски: лінійка Cybex доступна безпосередньо, Babyzen Yoyo – через адаптери.

Горизонтальне положення стає корисним під час перерви на зарядку: немовля може лежати, не виходячи зі свого корпусу.

Коляска для новонароджених з можливістю повороту: Maxi-Cosi Pebble 360 (+ FamilyFix 360)

Основа FamilyFix 360 повертається до дверцят автомобіля. Дитину можна встановити без необхідності згинатися. Цей продукт отримав оцінку 1,8 від ADAC. Це також природний перехід до нашої серії крісел із поворотом. Щодо ціни, коштування корпусу наразі становить близько 150 €.

Розмір/вага: 40–83 см (~15 місяців), 4,6 кг.

Оцінка ADAC: 1,8 за FamilyFix 360 (жовтень 2021), безпека – 1,6.

Ціна: від 149,88 € за корпус (дані на 25/08/2026).

Коляски: дуже широка сумісність, безпосередньо або через адаптери, включаючи Yoyo.

Поворот до дверцят допомагає у тісних місцях, біля зупинок. Дитину можна завантажувати з боку тротуару без зусиль.

Також прочитайте

Б/у: яку електричну сімейну лімузину вибрати за менше ніж 40 000 €

Система з можливістю розширення: Nuna Pipa Next (+ Base Next)

La Pipa Next належить до системи NEXT від Nuna. Одна база — Base Next — слугує для кількох крісел протягом перших років. Коли дитина росте, купується нове крісло, а не база. Корпус можна встановити на базу чи на ремінь безпеки. Таким чином він підходить як у таксі, так і в автомобілі без ISOFIX.

Розмір/вага: 40–83 см (~18 місяців), 3,3 кг (2,8 кг без адаптера та накривала).

Оцінка ADAC: 1,8 з Base Next (травень 2022 року).

Ціна: корпус від приблизно 220 євро, база окремо (необхідно перевірити перед публікацією).

Коляски: лінійка Nuna безпосередньо, Yoyo та інші через адаптери.

База з опорою на ноги має стояти на рівній підлозі. У електромобілі підходить рівна підлога над акумулятором. Просто переконайтеся, що під ногами немає кошика для зберігання.

Переможець ADAC 2026: Foppapedretti Disk Infant i-Size

Disc Infant отримує оцінку 1,9 за свою базу у тесті травня 2026 року. Таким чином він випереджає більш відомі бренди. Цей італійський бренд існує з 1945 року, але залишається рідкісним у Франції. Це ідеальний варіант для тих, хто шукає «скарб, якого ніхто не очікує».

Розмір/вага: 40–87 см, каркас, сумісний із ременем чи базою

Оцінка ADAC: 1,9 за базу Tech i-Size, 2,2 лише для каркаса (травень 2026 року)

Ціна: приблизно 199 євро за каркас

Коляски: лінійка Foppapedretti через адаптери, сумісність з іншими брендами потребує перевірки

Також прочитайте

Електромобілі на 7 місць: топ-6 найкращих моделей для сімей

Коци, яких варто уникати (і чому ми це кажемо)

Наведення прикладів моделей, що не пройшли тестування, надає обраним продуктам більшої достовірності. Ось три яскраві приклади з нещодавніх тестів ADAC.

Kinderkraft Mink Pro 2 + база Mink FX2: під час лобового зіткнення у травні 2026 року корпус відокремився від своєї бази. Потім він разом із манекеном вилетів з сидіння. Ідеальний приклад протилежного випадку.

Maxi-Cosi Nomad Plus: був відхилений у жовтні 2025 року (бал 4,6). Причиною стали лобові зіткнення та наявність PFAS у партіях до березня 2025 року. Про це повідомляється, навіть якщо два моделі Maxi-Cosi входять до списку.

Silver Cross Glide Plus 360: сам корпус отримав оцінку 2,4. З його обертовою базою оцінка знижується до 3,1 (травень 2026 року). Отже, база може погіршити рівень захисту.

Висновок: завжди наводиться оцінка тестової конфігурації, включаючи базу.

Системи для подорожей: кріплення корпусу до прогулянкового візка

Система для подорожей — це чохол, який кріпиться до шасі дитячого візка. Так можна легко перейти від поїздки на автомобілі до прогулянки, не розбуджуючи немовляти. Комплект Joie Parcel + Sprint залишається доступним варіантом із чохлом, який має дуже високі оцінки.

Щодо сумісності, тут домінує один стандарт. Чохли Maxi-Cosi, Cybex чи Nuna кріпляться до Babyzen Yoyo за допомогою адаптерів. Перед покупкою завжди перевіряйте точну модель адаптера.

Cosy та чохол для немовляти: поширені запитання

Яка різниця між cosy, чохлом та колискою?

«Cosy» та «чохол» означають одне й те саме: автокрісло для новонароджених з спиною до напрямку руху. Колиска ж — це подовжена корзина, яка менш ефективно захищає під час бічних ударів. Для автомобіля чохол залишається стандартом.

Чи можна кріпити чохол до Babyzen Yoyo?

Так, за допомогою передбачених адаптерів. Крісла Maxi-Cosi, Cybex та Nuna зазвичай кріпляться до нього. Перед замовленням перевірте точну сумісність моделі.

Чи обов’язково потрібна база ISOFIX?

Ні, не завжди. Joie Sprint має ISOFIX без бази. i-Snug 2 та Nuna Pipa Next також підтримують ремені безпеки. Однак інші крісла вимагають наявності власної бази.

Чи можна встановити крісло спереду?

Так, за однією суворою умовою. Перед кріпленням необхідно вимкнути подушку безпеки пасажира. Без цього дитина, яка сидить спиною до напрямку руху, не може перебувати на передньому сидінні.

Скільки часу дитина може перебувати в кріслі?

Варто уникати тривалості перебування понад 1,5–2 години поспіль. Напівлежаче положення втомлює спину немовляти. Під час довгих поїздок потрібно робити регулярні перерви.

До якого віку можна використовувати крісло?

Це залежить від розміру дитини, а не від її віку. Крісло розміром 40-75 см підходить приблизно на 12 місяців. Модель розміром 40-87 см підходить до 24 місяців.

Чи поміщається крісло-кошик у електричний автомобіль?

Так, у більшості випадків без проблем. Плоский підлоговий простір у електричних моделях навіть залишає місце ззаду. Не забудьте перевірити наявну довжину для крісла з опорою спиною та його основи.

Щоб дізнатися більше

Ви шукаєте крісло, яке підійде довше, ніж до народження? Наша стаття про крісла ISOFIX з поворотом покриває моделі розміром 0-105 см. Для старших дітей підходить посібник з кріслами для дітей розміром 100-150 см.

ReactApp.top - Складне ПЗ, зрозуміло побудоване. Професійна розробка на React і Node.js для систем зі справжньою бізнес-логікою, даними та інтеграціями.