Вересень підтверджує переваги електромобілів у Іспанії: кожен третій автомобіль підключається до зарядки, а гібриди продовжують лідувати на ринку.

01/10/2026 13:23

Оновлено до

01/10/2026 13:24

У вересні Іспанія продемонструвала сильний прогрес у впровадженні електрифікованих технологій. Кількість зареєстрованих чистих електромобілів (BEV) та гібридних автомобілів з можливістю підзарядки (PHEV) склала 31.945 одиниць, що на 56% більше, ніж роком раніше, і вони вже становлять 34% усіх легкових автомобілів, проданих протягом місяця. Водночас гібридні автомобілі без можливості підзарядки (HEV) залишаються найпопулярнішим вибором серед іспанських покупців. Таким чином ринок рухається у напрямку все більшої електрифікації, хоча й з різною швидкістю: HEV зберігають свої обсяги, а моделі з можливістю підзарядки демонструють найшвидший ріст.

Ця комбінація, ймовірно, краще відображає ситуацію, ніж просте спостереження лише за продажами суто електричних автомобілів. Іспанські покупці поступово відмовляються від автомобілів з тільки двигунами внутрішнього згоряння, але не всі роблять однаковий крок: деякі обирають звичайні гібриди, інші — PHEV, а все більше людей безпосередньо обирають електромобілі.

Усього у вересні було зареєстровано 93.858 легкових автомобілів, що на 10,2% більше, ніж роком раніше. Однак автомобілі з електроприєднанням розвивалися набагато швидше, ніж весь ринок.

Кількість BEV та PHEV зросла на 56% лише за один рік

Чисті електромобілі та гібридні автомобілі з можливістю підзарядки досягли кількості 31.945 одиниць протягом вересня, що підвищило їхню частку до 34%. Це на десять відсоткових пунктів більше, ніж у вересні 2025 року; таке прискорення робить автомобілі з можливістю підзарядки значною частиною ринку, а не меншістю серед альтернатив.

Чистий електромобіль також став другою за популярністю технологією з точки зору кількості реєстрацій цього місяця, а кількість таких автомобілів, зареєстрованих у 2026 році, вже перевищила 100.000 одиниць. З січня по вересень кількість реєстрацій BEV та PHEV склала 217.298 одиниць, що на 36,9% більше, і вони становлять 23,8% ринку.

Традиційний гібрид залишається найпопулярнішим вибором

Сильний розвиток автомобілів з можливістю підзарядки не означає, що HEV втрачають свою актуальність. Непідзаряджувані гібриди залишаються найпопулярнішою технологією приводу в Іспанії, що свідчить про більш поступову трансформацію серед багатьох водіїв. Вони дозволяють знизити споживання палива та отримати етикетку ECO без необхідності наявності точки зарядки.

Таким чином, іспанський ринок електрифікується двома шляхами. Традиційні гібриди наразі забезпечують найбільший обсяг продажів, тоді як чисто електричні автомобілі та гібриди з можливістю підзарядки демонструють найвищий темп зростання.

Це також починає впливати на рівень викидів: легкові автомобілі, зареєстровані у вересні, в середньому виділяли 88,5 грама CO2 на кілометр, що на 9% менше, ніж рік тому.

Допомога супроводжується ще більшою прискореною тенденцією

Зростання кількості автомобілів з розеткою відбувається також після запуску платформи Plan Auto+ наприкінці серпня. Faconauto зазначає, що спільна частка BEV та PHEV зросла з 21%, з якого почався рік, до 34% у вересні, причому близько 65% з цих реєстрацій належить приватним особам.

Існують ще інші фактори: більше доступних моделей, посилена конкуренція між виробниками та ціни на пальне, які знову впливають на рішення про покупку. У Іспанії станом на 2026 рік зареєстровано вже 912.059 легкових автомобілів, що на 6,7% більше, і галузь зберігає прогноз про досягнення позначки у 1,2 мільйона до кінця року.

Але справді значущим є те, як розподіляються ці продажі: звичайні гібриди залишаються найпопулярнішим варіантом для переходу на електричні автомобілі, тоді як автомобілі з розеткою починають набирати популярність значно швидше.