Новий вантажний електровелосипед Segway MUXI Pro зі швидкістю 28 миль/год оснащений автоматичною зміною передач та регенеративним гальмуванням.

Компанія Segway впроваджує досить значні оновлення у свій компактний універсальний електровелосипед MUXI, додаючи все — від автоматичної електронної зміни передач до передньої підвіски та збільшеної максимальної швидкості класу 3.

Новий Segway MUXI Pro базується на вже існуючій платформі електровелосипедів для перевезення вантажів короткої довжини від цієї компанії, яка була представлена раніше цього року в рамках подальшого розширення Segway у сфері електровелосипедів.

Дизайн зберігає характерну форму рами, яка дозволяє легко сідати та вставати, водночас містить низку функцій, які роблять його більш придатним для щоденного використання як заміна автомобілю.

Мабуть, найцікавішим оновленням є нова 9-ступінчаста електронна трансмісія з автоматичною зміною передач.

Окрім того, що вона звільняє користувачів від необхідності думати про зміну передач, більш простора трансмісія також допомагає моделі MUXI Pro досягати максимальної швидкості 28 миль/год (45 км/год) за допомогою педалей. Користувачі можуть вибирати режими роботи 1, 2 чи 3 через додаток Segway, звісно, з урахуванням місцевих правил.

Оскільки такі правила продовжують змінюватися та розрізнятися в містах та штатах США через відсутність єдиного федерального стандарту, користувачів просять перевіряти місцеве законодавство.

Енергія постачається від заднього двигуна з прямим приводом потужністю 750 Вт, який створює крутний момент 80 Нм, у поєднанні з акумулятором ємністю 716 Вт·год. Компанія Segway стверджує, що автономність сягає 73 миль (117 км), проте, як завжди, реальна автономність може суттєво варіюватися залежно від рівня допомоги, типу місцевості, ваги користувача та умов їзди.

Цей двигун з прямим приводом також дозволяє використовувати регенеративне гальмування та систему контролю спуску з пагорбів (що фактично схоже на гальмування двигуном у автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння, коли велосипед не буде просто продовжувати прискорюватися під дією гравітації), а функція допомоги при старті на пагорбах допомагає запобігти відкоту велосипеда назад на схилах. Існує навіть система контролю тяги, призначена для виявлення крутіння задніх коліс.

Ще одним значним покращенням є додавання передньої вилки підвіски довжиною 70 мм, що усуває одну з обмежень багатьох жорстких універсальних велосипедів. Гідравлічні дискові гальма з роторами довжиною 180 мм виконують функцію гальмування, а велосипед котиться на масивних шинах розміром 20×3 дюйми. Передні та задні захисники тепер є стандартним обладнанням, так само як сигнали повороту, інтегровані в систему освітлення.

Не забувайте, що це все ще переважно вантажний електровелосипед. MUXI Pro розрахований на загальну вантажопідйомність до 418 фунтів (190 кг), а Segway пропонує додатковий комплект для пасажира, придатний для пасажирів вагою до 120 фунтів (54 кг). Також доступні кошики спереду та ззаду.

Segway також оснастив цей велосипед все більшою кількістю розумних функцій, зокрема Apple Find My, GPS-трекінгом, системою AirLock на основі відстані, режимом „Втрачено“, оновленнями OTA та кольоровим TFT-дисплеєм з навігацією. Деякі функції підключення вимагають підписки після першого року, що є звичайним для послуг GPS та інтернет-з’єднання.

З вагою 82,2 фунта (37,3 кг) MUXI Pro, звісно, не є легким електровелосипедом, але це не є головною метою. Це компактний вантажний велосипед, призначений для перевезення людей та вантажів без значного збільшення розмірів порівняно з повнорозмірними велосипедами.

Segway MUXI Pro буде доступний у кольорах антрацит та рифовий синій, ціна становить 1 999,99 доларів. Продажі у США планується розпочати 22 вересня через дилерів Segway та онлайн-магазин компанії.