Назад до новин
Регулювання

Південна Корея хоче придбати лише поліцейські автомобілі без викидів.

Південна Корея хоче придбати лише поліцейські автомобілі без викидів.

Як важливий крок у сприянні чистій мобільності в державному секторі, Південна Корея оголосила про плани зробити так, щоб усі майбутні нові поліцейські автомобілі працювали на акумуляторах чи водні. Уряд прагне досягти цієї мети до 2035 року.

Поліцейський автомобіль Hyundai Ioniq у Південній Кореї

Кілька днів тому Міністерство внутрішніх справ та безпеки (MOIS), Корейське національне поліцейське агентство (KNPA) та Міністерство клімату, енергії та навколишнього середовища (MCEE) підписали заяву про наміри щодо реалізації цієї нової ініціативи у поліцейському відділку Гангнам у Сеулі. У рамках цього заходу ці три відомства також розпочали пілотний проект щодо створення екологічно чистого поліцейського відділку.

У парку поліцейських автомобілів Південної Кореї наразі є близько 17 600 транспортних засобів. Станом на кінець червня 2026 року лише 2 185 одиниць – тобто 12,4 відсотка флоту – були електричними або водневими моделями. Виходячи з даних про закупівлі у 2023–2025 роках, KNPA щорічно купує або орендує близько 1 900 нових автомобілів.

Окрім певних спеціальних транспортних засобів, Південна Корея прагне до 2035 року повністю замінити всі новозакуплені або орендовані поліцейські автомобілі на електричні та водневі моделі. Уряд очікує, що кращі характеристики та безшумна робота цих екологічно чистих транспортних засобів значно покращать ефективність роботи поліції. Крім того, стверджується, що «транспортні засоби, визначені програмним забезпеченням» (SDV) можуть підвищити сприйнятну якість послуг громадської безпеки.

У рамках пілотного проекту уряд замінить 22 автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння, якими користуються підрозділи, що підпорядковані поліцейському відділку Гангнам, на електромобілі. Крім того, у шести місцях буде встановлено дев’ять станцій швидкої зарядки потужністю 200 кВт.

Пілотний проект у поліцейському відділку Гангнам слугує не лише тестом для більш широкого впровадження, а й має на меті підвищити прийнятність електромобілів серед поліції. Ю Дже-сунг, нинішній керівник поліції KNPA, заявив, що влада прискорить зусилля для визначення додаткових місць для цього пілотного проекту.

mois.go.kr

Ця стаття Сагара Паріха вперше була опублікована у нашому англомовному виданні electrive.com.