Новий бренд електромобілів Саудівської Аравії Ceer представляє Exobot

Саудівський бренд електромобілів Ceer, спільний проєкт Foxconn та саудівського державного фонду PIF, представив свою першу модель. Exobot є флагманською моделлю Ceer та буде доступний у двох варіантах кузова – як електролімузина та як електросUV.

Ceer Exobot: електролімузина спереду, електросUV ззаду

Фото: Ceer

Підготовка до запуску Ceer триває вже близько чотирьох років: восени 2022 року Саудівський фонд державних інвестицій (PIF) та тайванський виробник Foxconn оголосили про створення спільного підприємства. Мета — вже з 2025 року електромобілі мали б вироблятися безпосередньо в Саудівській Аравії та продаватися в регіоні MENA (Близький Схід та Північна Африка), тобто на Близькому Сході та в Північній Африці. Ще у 2022 році Foxconn знайшов відповідне місце для автомобільного заводу у саудівському планованому місті King Abdullah Economic City (KAEC).

Хоча після цього, очевидно, виникли затримки: тепер настав час, і Ceer представляє свою першу модель. Або навіть дві, залежно від визначення. Адже перший продукт під назвою Exobot має вийти на ринок у двох варіантах кузова — як електролімузина, так і електросUV. Exobot не залишиться єдиним, адже Ceer планує створити аж сім моделей до 2030 року.

Розкішні автомобілі з „вражаючою присутністю на дорозі“

Exobot має унікальний дизайн – автомобіль виглядає водночас гострим та футуристичним. Ceer називає це „візіонерським дизайном“ із виразною саудівською ідентичністю, який приваблює своїми динамічними пропорціями та унікальною формою, що навіть у стоячому положенні створює враження потужного прискорення. Характерною рисою обох варіантів кузова є майже триметрові „двері-крила Shahin“, натхненні елегантним польотом сокола Shahin. Їх можна керувати за допомогою пульта дистанційного керування через брелок або простим дотиком до непомітних елементів керування, вбудованих у двері; вони легко відкриваються під м’яким кутом у 60 см, створюючи широкий та затишний вхід для пасажирів спереду та ззаду.

Вже ці двері-склянки показують: Exobot, безумовно, не є доступним компактним автомобілем, а радше повністю електричним розкішним автомобілем із „вражаючою присутністю на дорозі“, як зазначає Ceer. Довжина седана становить 5,26 метра, ширина — 2,1 метра, а висота — 1,43 метра, тоді як у SUV довжина — 5,02 метра, ширина — 2,1 метра, а висота — 1,69 метра.

Інтегровані технології BMW, Rimac та Hyundai

Показники потужності також вражають: у найвищій комплектації Exobot має символічні 1.111 к.с. (817 кВт) та крутний момент 1.500 Нм. Автомобіль оснащений трьома двигунами з повним приводом, причому хорватський виробник гіперкарів Rimac постачає задній двигун, а Hyundai Transys — два передніх двигуни. BMW також надає технології для приводу, але не розкриває деталей.

Плоский седан розганяється з 0 до 100 км/год за 2,1 секунди та досягає максимальної швидкості 250 км/год. SUV розганяється з 0 до 100 км/год за 2,4 секунди та досягає максимальної швидкості 210 км/год.

Зображення: Ceer

• 1/9
• 2/9
• 3/9
• 4/9
• 5/9
• 6/9
• 7/9
• 8/9
• 9/9

Водночас Exobot оснащений найсучаснішою технологією: система Steer by Wire усуває потребу в традиційному стійці керування, що забезпечує більшу свободу у дизайні, ергономіці та характеристиках реакції. Це дозволяє зменшити кут повороту керма з 400° до 160°, що має створити відчуття керування, схоже на те, що є у суперспорткарі. Серед інших особливостей — вигнутий цифровий дисплей Horizon розміром 48 дюймів із роздільною здатністю 8K, який простягається по всій висоті автомобіля, центральний екран керування розміром 10,4 дюйма та екран для пасажирів на задньому сидінні розміром 8 дюймів.

Ceer має сприяти розвитку економіки Саудівської Аравії

Принц Мохаммед бін Салман, спадкоємний принц та прем’єр-міністр Саудівської Аравії, а також голова ради директорів PIF, під час презентації Exobot сказав: „Випуск на ринок перших автомобілів Ceer — це ще один крок на шляху Саудівської Аравії до сталої та процвітаючої промислової екосистеми. Це посилює роль автомобільної галузі як важливого двигуна економічного зростання, приваблюючи інвестиції, розвиваючи місцеві таланти та розширюючи роль приватного сектору, щоб позиціонувати Саудівську Аравію як провідний регіональний та світовий центр у цій галузі.“

Ціни на Exobot ще невідомі. Згідно зі звітом „Autocar“, серійне виробництво Exobot має розпочатися у новому виробничому комплексі Ceer Manufacturing Complex (CMC) у місті King Abdullah Economic City у січні 2027 року, а перші поставки плануються на березень 2027 року. Компанія планує до 2034 року досягти рівня місцевого виробництва 45 відсотків.

Інвестор PIF очікує, що до 2034 року Ceer, ймовірно, внесе понад 30 мільярдів SAR (приблизно 7 млрд євро) у ВВП Саудівської Аравії, понад 80 мільярдів SAR (приблизно 18,5 млрд євро) у покращення торговельного балансу та створить якісні прямі та непрямі робочі місця.